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AUBREY
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FranciscoMister
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castreño
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FranciscoMister
Hola
Este invierno voy a colocar ruedas de nieve y había pensado las Continental TS850, actualmente llevo 225/45 de 17 y había pensado pasarme a 205/55 de 16 o 195/65 de 15. ( ambas medidas están dentro del 3% que permite trafico )
Qué referencias tenéis del Continental ?
Que medida es mejor ? Que diferencias de comportamiento hay entre 205 y 195 o entre 55 y 65 teniendo en cuenta que nieve, nieve con suerte solo será un 5 % del tiempo.
Gracias por vuestras opiniones y recomendaciones
Yo las tuve en el anterior coche, un seat Toledo, en 195/65 de 15 y me fueron de fábula, pero creo que en parte debido al tamaño de la rueda. Por otra parte pasar de 17" a 15" ,aunque esté permitido, no se si puede incidir negativamente en la seguridad del coche.
Esa es una de las dudas que tengo que problemas me puede ocasionar o que desventajas de seguridad el pasar de 17 a 15 o bien me quejo en 16 ¿?
Ojito con querer montar llantas más pequeñas al tuntun. Puede que no quepan los frenos, o los elementos de suspensión, etc... en una llanta más pequeña.
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Eldrad
...
En el manual de tu coche debe poner las medidas equivalentes que puedes montar por algún lado.
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mazingerZ
Tanta rueda y tan temprano.........ni que fuese yo Juha Kankkunen en el rallie de los mil lagos!
con unas ruedas de invierno decentes de tamaño "normal" más que de sobra.
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urzaiz
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xaviktm
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carlos_agh
Entonces me das la razón a lo que digo, por que ese vídeo es de Austria, no de una capital de provincia española.
Exactamente Carlos. Por eso hay que tener un buen compromiso de llanta/neumático, me explico. La mayoria de nosotros vivimos a 100/200/300 kms de nuestro destino de esquí. Evidentmente las ruedas más estrechas y con perfil más alto van mejor por la nieve, pero si tenemos en cuenta los kms que hacemos en ella, hay que valorar cual es el neumático y la medida de adecuada.
Yo personalmente los dos ultimos años he llevado la llanta más estrecha que me permitia la ficha técnica del coche, pero este año he montado el neumático de invierno en la llanta "normal". Asi mi camino hasta el lugar de destino será más seguro. Aparte de que con la llanta pequeña lo veia "feo".
Ahí está.
Si ponemos una goma muy estrecha, el 95% de los kilómetros los haremos insuficientemente calzados. La combinación que yo uso en verano/invierno la veo ideal para mi coche, berlina de tracción delantera. Los que lleváis tracción en las cuatro ruedas y coches grandes es otra historia.
Una cosa sí que es importante, aunque parezca que todos lo tenemos muy claro: las ruedas de invierno tienen que estar bien para hacer su trabajo. A veces están bien para uso normal, pero si están gastadas las "rayitas" ya no agarran en nieve. Lo digo porque, aunque parezca que todos lo tenemos muy claro, es fácil ver ruedas de invierno bastante gastadas... Con lo cual no sirven.
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FranciscoMister
Hola
Este invierno voy a colocar ruedas de nieve y había pensado las Continental TS850, actualmente llevo 225/45 de 17 y había pensado pasarme a 205/55 de 16 o 195/65 de 15. ( ambas medidas están dentro del 3% que permite trafico )
Qué referencias tenéis del Continental ?
Que medida es mejor ? Que diferencias de comportamiento hay entre 205 y 195 o entre 55 y 65 teniendo en cuenta que nieve, nieve con suerte solo será un 5 % del tiempo.
Gracias por vuestras opiniones y recomendaciones
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pirata
yo las tengo y muy contento
por cierto para los expertos, sin ser neumaticos de invierno puro pero si M+S, que opinais de las yokohama geolandar para un SUV?
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pirata
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carlos_agh
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pirata
yo las tengo y muy contento
por cierto para los expertos, sin ser neumaticos de invierno puro pero si M+S, que opinais de las yokohama geolandar para un SUV?
Seguro que son m+s?????????? Los coches de mi curro las llevaban y NO eran m+s! desconozco si dentro de la geolander hay varios modelos....
son las geolandar g95
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danito
una pregunta, seguro que mil veces contestada
cuantos codigos de velocidad se puede bajar con respecto a unas de verano sin problemas con ITV?
en la ficha tecnica me pide "Y"
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pirata
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carlos_agh
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pirata
yo las tengo y muy contento
por cierto para los expertos, sin ser neumaticos de invierno puro pero si M+S, que opinais de las yokohama geolandar para un SUV?
Seguro que son m+s?????????? Los coches de mi curro las llevaban y NO eran m+s! desconozco si dentro de la geolander hay varios modelos....
son las geolandar g95
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skitass
El amigo Pirata tiene que dejarse de Yokohamas y hacer honor a su alias y levantarle unas Vredestein al comercial de turno
