FORO GENERAL

Enviado: 04-08-2015 18:08
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Suelo ver un coche debajo de mi casa que me ha dado buenísima impresión.
Skoda Superb ranchera 4x4 y tiene pinta de ser tope de gama. Nunca he sido de Skoda, es más, jamás se me hubiera ocurrido comprar uno pero la verdad es que al ver este, he cambiado de opinión.
Sabéis que tal va en general y en nieve en particular?? Es el hermano pobre de Vw-Audi pero mejorado??

Iban, yo tengo un Skoda Octavia ranchera pero sin 4x4 y sin ser el tope de gama, más bien esta de los primero de la gama pero por abajo risas

En cuanto a lo del comportamiento de su sistema 4x4 no te puedo decir, pero en cuanto a los acabados del coche igual que VW, muy buenos. El coche va genial así que no me quiero imaginar como ira el 190cv. De todas formas echa un vistazo al Skoda Scout que es la versión "campera"

No te arrepentirás de la compra.

Buenas D. Carlos!!

No tengo intención de cambiar de coche por dos motivos. 1. No tengo pasta (risasrisas) 2. el mío va como un tiro y no me ha dado ningún problema.

Habrá que catar ese Skoda machine tuyo cuando subamos a esquiar!!

Mi hermana tiene el scout de 190 caballos y va muy bien.
Pero hoy en día por 43 tienes el a4 allroad con 190 cv. Y por 47 el de 225.

Y de segundamano con pocos KM puedes encontrar muy buenos bichos con bastante descuento sobre el PVP inicial...

Yo el mio (no tiene estas características) pero lo pille de segundamano como un autentico chollo
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Skoda Superb ranchera 4x4 y tiene pinta de ser tope de gama. Nunca he sido de Skoda, es más, jamás se me hubiera ocurrido comprar uno pero la verdad es que al ver este, he cambiado de opinión.
Sabéis que tal va en general y en nieve en particular?? Es el hermano pobre de Vw-Audi pero mejorado??

Iban, yo tengo un Skoda Octavia ranchera pero sin 4x4 y sin ser el tope de gama, más bien esta de los primero de la gama pero por abajo risas

En cuanto a lo del comportamiento de su sistema 4x4 no te puedo decir, pero en cuanto a los acabados del coche igual que VW, muy buenos. El coche va genial así que no me quiero imaginar como ira el 190cv. De todas formas echa un vistazo al Skoda Scout que es la versión "campera"

No te arrepentirás de la compra.

Buenas D. Carlos!!

No tengo intención de cambiar de coche por dos motivos. 1. No tengo pasta (risasrisas) 2. el mío va como un tiro y no me ha dado ningún problema.

Habrá que catar ese Skoda machine tuyo cuando subamos a esquiar!!

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Pero hoy en día por 43 tienes el a4 allroad con 190 cv. Y por 47 el de 225.

Esta claro que Audi sube la calidad, pero nada que ver el maletero de A4 con el del Scout, otra opción puede ser el VW Passat Alltrack. De precios ni idea.




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Sabéis que tal va en general y en nieve en particular?? Es el hermano pobre de Vw-Audi pero mejorado??

Iban, yo tengo un Skoda Octavia ranchera pero sin 4x4 y sin ser el tope de gama, más bien esta de los primero de la gama pero por abajo risas

En cuanto a lo del comportamiento de su sistema 4x4 no te puedo decir, pero en cuanto a los acabados del coche igual que VW, muy buenos. El coche va genial así que no me quiero imaginar como ira el 190cv. De todas formas echa un vistazo al Skoda Scout que es la versión "campera"

No te arrepentirás de la compra.

Buenas D. Carlos!!

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Habrá que catar ese Skoda machine tuyo cuando subamos a esquiar!!

Yo te subo en el Skoda pero no pienses que corre jajajajaja, eso si consume poquito jajajaja




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Sabéis que tal va en general y en nieve en particular?? Es el hermano pobre de Vw-Audi pero mejorado??

Iban, yo tengo un Skoda Octavia ranchera pero sin 4x4 y sin ser el tope de gama, más bien esta de los primero de la gama pero por abajo risas

En cuanto a lo del comportamiento de su sistema 4x4 no te puedo decir, pero en cuanto a los acabados del coche igual que VW, muy buenos. El coche va genial así que no me quiero imaginar como ira el 190cv. De todas formas echa un vistazo al Skoda Scout que es la versión "campera"

No te arrepentirás de la compra.

Buenas D. Carlos!!

No tengo intención de cambiar de coche por dos motivos. 1. No tengo pasta (risasrisas) 2. el mío va como un tiro y no me ha dado ningún problema.

Habrá que catar ese Skoda machine tuyo cuando subamos a esquiar!!

Mi hermana tiene el scout de 190 caballos y va muy bien.
Pero hoy en día por 43 tienes el a4 allroad con 190 cv. Y por 47 el de 225.

Esta claro que Audi sube la calidad, pero nada que ver el maletero de A4 con el del Scout, otra opción puede ser el VW Passat Alltrack. De precios ni idea.

El Scout tiene mas maletero que el Allroad?????? por que este ultimo ya tiene uno muy grande! jejeje
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Sabéis que tal va en general y en nieve en particular?? Es el hermano pobre de Vw-Audi pero mejorado??

Iban, yo tengo un Skoda Octavia ranchera pero sin 4x4 y sin ser el tope de gama, más bien esta de los primero de la gama pero por abajo risas

En cuanto a lo del comportamiento de su sistema 4x4 no te puedo decir, pero en cuanto a los acabados del coche igual que VW, muy buenos. El coche va genial así que no me quiero imaginar como ira el 190cv. De todas formas echa un vistazo al Skoda Scout que es la versión "campera"

No te arrepentirás de la compra.

Buenas D. Carlos!!

No tengo intención de cambiar de coche por dos motivos. 1. No tengo pasta (risasrisas) 2. el mío va como un tiro y no me ha dado ningún problema.

Habrá que catar ese Skoda machine tuyo cuando subamos a esquiar!!

Mi hermana tiene el scout de 190 caballos y va muy bien.
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Ya empezamos... 7 parriba o pabajo no?? risasrisasrisas
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Sabéis que tal va en general y en nieve en particular?? Es el hermano pobre de Vw-Audi pero mejorado??

Iban, yo tengo un Skoda Octavia ranchera pero sin 4x4 y sin ser el tope de gama, más bien esta de los primero de la gama pero por abajo risas

En cuanto a lo del comportamiento de su sistema 4x4 no te puedo decir, pero en cuanto a los acabados del coche igual que VW, muy buenos. El coche va genial así que no me quiero imaginar como ira el 190cv. De todas formas echa un vistazo al Skoda Scout que es la versión "campera"

No te arrepentirás de la compra.

Buenas D. Carlos!!

No tengo intención de cambiar de coche por dos motivos. 1. No tengo pasta (risasrisas) 2. el mío va como un tiro y no me ha dado ningún problema.

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Yo te subo en el Skoda pero no pienses que corre jajajajaja, eso si consume poquito jajajaja


No quiero que corra, quiero que derrape!! DiablilloDiablillo
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Enviado: 04-08-2015 18:22
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Sabéis que tal va en general y en nieve en particular?? Es el hermano pobre de Vw-Audi pero mejorado??

Iban, yo tengo un Skoda Octavia ranchera pero sin 4x4 y sin ser el tope de gama, más bien esta de los primero de la gama pero por abajo risas

En cuanto a lo del comportamiento de su sistema 4x4 no te puedo decir, pero en cuanto a los acabados del coche igual que VW, muy buenos. El coche va genial así que no me quiero imaginar como ira el 190cv. De todas formas echa un vistazo al Skoda Scout que es la versión "campera"

No te arrepentirás de la compra.

Buenas D. Carlos!!

No tengo intención de cambiar de coche por dos motivos. 1. No tengo pasta (risasrisas) 2. el mío va como un tiro y no me ha dado ningún problema.

Habrá que catar ese Skoda machine tuyo cuando subamos a esquiar!!

Yo te subo en el Skoda pero no pienses que corre jajajajaja, eso si consume poquito jajajaja


No quiero que corra, quiero que derrape!! DiablilloDiablillo

Si quieres que derrape te dejo el mio....ponle aguita en el asfalto y entra en una rontoda....es una peonza el cabrón de el!!
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Enviado: 04-08-2015 20:03
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Iban, yo tengo un Skoda Octavia ranchera pero sin 4x4 y sin ser el tope de gama, más bien esta de los primero de la gama pero por abajo risas

En cuanto a lo del comportamiento de su sistema 4x4 no te puedo decir, pero en cuanto a los acabados del coche igual que VW, muy buenos. El coche va genial así que no me quiero imaginar como ira el 190cv. De todas formas echa un vistazo al Skoda Scout que es la versión "campera"

No te arrepentirás de la compra.

Buenas D. Carlos!!

No tengo intención de cambiar de coche por dos motivos. 1. No tengo pasta (risasrisas) 2. el mío va como un tiro y no me ha dado ningún problema.

Habrá que catar ese Skoda machine tuyo cuando subamos a esquiar!!

Mi hermana tiene el scout de 190 caballos y va muy bien.
Pero hoy en día por 43 tienes el a4 allroad con 190 cv. Y por 47 el de 225.

Esta claro que Audi sube la calidad, pero nada que ver el maletero de A4 con el del Scout, otra opción puede ser el VW Passat Alltrack. De precios ni idea.

El Scout tiene mas maletero que el Allroad?????? por que este ultimo ya tiene uno muy grande! jejeje

Si, más que nada por como aprovechan los espacio. Del maletero, el Audi es muy bonito todo cuadrado, pero el Skoda gana mucho cm3 por esos huecos que al final son muy útiles.




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Enviado: 04-08-2015 20:04
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Skoda Superb ranchera 4x4 y tiene pinta de ser tope de gama. Nunca he sido de Skoda, es más, jamás se me hubiera ocurrido comprar uno pero la verdad es que al ver este, he cambiado de opinión.
Sabéis que tal va en general y en nieve en particular?? Es el hermano pobre de Vw-Audi pero mejorado??

Iban, yo tengo un Skoda Octavia ranchera pero sin 4x4 y sin ser el tope de gama, más bien esta de los primero de la gama pero por abajo risas

En cuanto a lo del comportamiento de su sistema 4x4 no te puedo decir, pero en cuanto a los acabados del coche igual que VW, muy buenos. El coche va genial así que no me quiero imaginar como ira el 190cv. De todas formas echa un vistazo al Skoda Scout que es la versión "campera"

No te arrepentirás de la compra.

Buenas D. Carlos!!

No tengo intención de cambiar de coche por dos motivos. 1. No tengo pasta (risasrisas) 2. el mío va como un tiro y no me ha dado ningún problema.

Habrá que catar ese Skoda machine tuyo cuando subamos a esquiar!!

Yo te subo en el Skoda pero no pienses que corre jajajajaja, eso si consume poquito jajajaja


No quiero que corra, quiero que derrape!! DiablilloDiablillo

Veremos como lo hacemos jajajajaja, te hago una vuelta del "contrabandista" en nieve que te quedas loco jajajajajjaaj




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Enviado: 04-08-2015 23:53
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Yo tengo uma skoda superb break 4x4 TDI de 170CV. No es la version scout. Es igual a superb break normal.

Tiene 633l de maletero. Caben todas las maletas. Hago uma media de 7l em estrada.

El sistema AWD es un haldex. El nuevo passat, golf, leon, octavia, yeti, sharan y alhambra igual.
Solo el audi A4 y A6 tienen un sistema torsen, que es muy mejor.

Pero el superb em autopista va de maravilha. Lo tengo desde Jul 2010 y com 90000 km sin ningum problema.



De Oporto hasta la Nieve
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Enviado: 05-08-2015 00:39
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Muy cerquita de mi casa de Laredo hay una factoría de Bosch (Treto) que fabrica piezas para coches.
Bastantes amigos trabajan allí.
Para el grupo VAG hay un control de calidad para lo que va a Audi, luego va el de VW, despues Seat y ya Skoda.
No quiere decir que Skoda sea malo, pero la probabilidad de rana es muy superior.
Por no hablar de lo que ca a Porsche, que pasa más pruebas por componente que la sotana del Papa...
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Enviado: 05-08-2015 00:54
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AUBREY
Muy cerquita de mi casa de Laredo hay una factoría de Bosch (Treto) que fabrica piezas para coches.
Bastantes amigos trabajan allí.
Para el grupo VAG hay un control de calidad para lo que va a Audi, luego va el de VW, despues Seat y ya Skoda.
No quiere decir que Skoda sea malo, pero la probabilidad de rana es muy superior.
Por no hablar de lo que ca a Porsche, que pasa más pruebas por componente que la sotana del Papa...

No dudo lo que dices bi entiendo de mecánica, pero en acabados muy superior a Seat (antes tuve un Altea Freetrack)




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Enviado: 05-08-2015 01:01
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Hola hola,

Yo me muevo con coche grandecito, 4X4, y llevo hasta la olla para hacer fabada para quince. Y un cajón de 640 litros de capacidad, cabéis los dos y yo (que ocupo lo mio). Todo amarrado, tanto en el maletero como en el cofre. Y cuando voy yo solo, sin el baúl, y llevo esquises dentro, van sujetos con cinchas especificas para ellos, independientes de las que sujetan el resto de cosas. La verdad es que me da pánico el frenazo y verme el jamón o las fabas de sombrero. No digamos los esquís. Y no tengo, pero quiero poner la reja de separación del maletero con el resto del habitáculo, pero estoy en ello, espero tenerla para próximos viajes cargado hasta los bordes. Por cierto, es un nada sofisticado Hyundai Terracan, con el que estoy encantado.

SL2, ratón

Edito: Pásese también al hilo de los esquises en el interior o exterior. Es un post ambidiestro


Editado 1 vez/veces. Última edición el 05/08/2015 01:04 por raton700.
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Enviado: 05-08-2015 09:35
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carlos_agh
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Skoda Superb ranchera 4x4 y tiene pinta de ser tope de gama. Nunca he sido de Skoda, es más, jamás se me hubiera ocurrido comprar uno pero la verdad es que al ver este, he cambiado de opinión.
Sabéis que tal va en general y en nieve en particular?? Es el hermano pobre de Vw-Audi pero mejorado??

Iban, yo tengo un Skoda Octavia ranchera pero sin 4x4 y sin ser el tope de gama, más bien esta de los primero de la gama pero por abajo risas

En cuanto a lo del comportamiento de su sistema 4x4 no te puedo decir, pero en cuanto a los acabados del coche igual que VW, muy buenos. El coche va genial así que no me quiero imaginar como ira el 190cv. De todas formas echa un vistazo al Skoda Scout que es la versión "campera"

No te arrepentirás de la compra.

Buenas D. Carlos!!

No tengo intención de cambiar de coche por dos motivos. 1. No tengo pasta (risasrisas) 2. el mío va como un tiro y no me ha dado ningún problema.

Habrá que catar ese Skoda machine tuyo cuando subamos a esquiar!!

Yo te subo en el Skoda pero no pienses que corre jajajajaja, eso si consume poquito jajajaja


No quiero que corra, quiero que derrape!! DiablilloDiablillo

Veremos como lo hacemos jajajajaja, te hago una vuelta del "contrabandista" en nieve que te quedas loco jajajajajjaaj


Perfecto!! Pero como lo tengas que hacer en el parking de Astun, olvidate del coche o ven en tractor...
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TpM99
Enviado: 05-08-2015 09:43
Para derrapar y por experiencia. Coges un tracción delantera con buen neumatico delante y atrás le montas unos sin dibujo y las risas estan garantizadas.
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Enviado: 05-08-2015 10:24
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En la franja de 40.000 €, se me ocurren bastantes opciones de coches muy interesantes... de muchas marcas, y de muchos tipos. No se yo si me gastaría ese dinero en un Skoda... no creo. Pero para gustos, colores, y en esto de los coches, el corazón tira tanto como la cabeza y el bolsillo.smiling smiley
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Enviado: 05-08-2015 10:26
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wedeln
En la franja de 40.000 €, se me ocurren bastantes opciones de coches muy interesantes... de muchas marcas, y de muchos tipos. No se yo si me gastaría ese dinero en un Skoda... no creo. Pero para gustos, colores, y en esto de los coches, el corazón tira tanto como la cabeza y el bolsillo.smiling smiley

Comparto la opinión contigo, yo particularmente no lo haría, pero como dices, para gustos colores. Creo que hay mejores opciones en el mercado, o por lo menos que a mi me satisfacen mas jejeje (que no tienen por que ser mejores técnicamente hablando)
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Enviado: 05-08-2015 10:28
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Suelo ver un coche debajo de mi casa que me ha dado buenísima impresión.
Skoda Superb ranchera 4x4 y tiene pinta de ser tope de gama. Nunca he sido de Skoda, es más, jamás se me hubiera ocurrido comprar uno pero la verdad es que al ver este, he cambiado de opinión.
Sabéis que tal va en general y en nieve en particular?? Es el hermano pobre de Vw-Audi pero mejorado??

Los Skoda 4x4 al igual que SEAT funcionan con haldex y van francamente mal en nieve, el año pasado vi un Scout quedarse tirado con una par de cms de nieve fresca,no estaba ni para cadenas pero ahí se quedó.... al final si tienes que montar unas ruedas puras de invierno no se para que la gente se compra estos coches, entiendo que es mejor pillarse un coche normal y poner ruedas de invierno y te ahorras una pasta, si bien tiene una estética muy guapa y en carretera van muy bien, pero la nieve no es lo suyo.
Saludos
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Enviado: 05-08-2015 10:46
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trankis
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Suelo ver un coche debajo de mi casa que me ha dado buenísima impresión.
Skoda Superb ranchera 4x4 y tiene pinta de ser tope de gama. Nunca he sido de Skoda, es más, jamás se me hubiera ocurrido comprar uno pero la verdad es que al ver este, he cambiado de opinión.
Sabéis que tal va en general y en nieve en particular?? Es el hermano pobre de Vw-Audi pero mejorado??

Los Skoda 4x4 al igual que SEAT funcionan con haldex y van francamente mal en nieve, el año pasado vi un Scout quedarse tirado con una par de cms de nieve fresca,no estaba ni para cadenas pero ahí se quedó.... al final si tienes que montar unas ruedas puras de invierno no se para que la gente se compra estos coches, entiendo que es mejor pillarse un coche normal y poner ruedas de invierno y te ahorras una pasta, si bien tiene una estética muy guapa y en carretera van muy bien, pero la nieve no es lo suyo.
Saludos

Yo vivo en Jaca y suelo pisar mucha nieve porque esquío muchos días. He tenido coches con tracción delantera y mis últimos tres han sido con tracción total y en todos ellos he usado ruedas de nieve. Yo he notado la diferencia que hay entre un tracción total y otro que no lo tiene. Hay gente sube poco a esquiar y no se encuentra mucha nieve en el camino. No es mi caso y en la medida en que pueda, tendré siempre coches con tracción total.
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Enviado: 05-08-2015 11:31
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De Oporto hasta la Nieve
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Enviado: 05-08-2015 11:33
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asjesus











Seguro que lleva ruedas de nieve pero se ve muy fino!!
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Enviado: 05-08-2015 12:28
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Alguien sabe como se comporta el sistema ALL4 del Mini, da la sensación que es prácticamente un sistema de tracción permanente.
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Enviado: 05-08-2015 12:36
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vicenç
Alguien sabe como se comporta el sistema ALL4 del Mini, da la sensación que es prácticamente un sistema de tracción permanente.


Ni idea pero es de un bonito.enamorado - loveenamorado - love
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Enviado: 05-08-2015 12:55
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vicenç
Alguien sabe como se comporta el sistema ALL4 del Mini, da la sensación que es prácticamente un sistema de tracción permanente.

Un link con una explicacion. Tiene un sistema muy similar al de BMW. El sistema all4 de mini tiene permanente 50/50.

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Enviado: 05-08-2015 13:03
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Estos videos están muy bien, pero con ruedas de invierno todos los coches van a salir bien parados en los videos.Por eso para mi lo realmente interesante es un coche que cumpla así de bien en nieve pero con ruedas ya no convencionales pero si al menos unas all season ms que te sirven para todo el año, y el Subaru por ejemplo es uno de esos coches que si cumple los requisitos y te quitas el engorro de andar cambiando las ruedas. En ese mismo sitio un Subaru sin ruedas de invierno iria igual ó mejor que el Skoda que está claro que sí las lleva en el video.
Saludos
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Enviado: 05-08-2015 13:06
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Vivo en la montaña central de Asturias así que se bien de lo que hablas, no solo por la nieve sino por la lluvia y el hielo, y como un tracción total no hay nada, independientemente de que luego le montes gomas de invierno ó como en mi caso unas mixtas ms que van muy bien todo el año.
Saludos
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Enviado: 05-08-2015 15:07
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asjesus
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vicenç
Alguien sabe como se comporta el sistema ALL4 del Mini, da la sensación que es prácticamente un sistema de tracción permanente.

Un link con una explicacion. Tiene un sistema muy similar al de BMW. El sistema all4 de mini tiene permanente 50/50.


mini all4
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Enviado: 05-08-2015 15:42
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Suelo ver un coche debajo de mi casa que me ha dado buenísima impresión.
Skoda Superb ranchera 4x4 y tiene pinta de ser tope de gama. Nunca he sido de Skoda, es más, jamás se me hubiera ocurrido comprar uno pero la verdad es que al ver este, he cambiado de opinión.
Sabéis que tal va en general y en nieve en particular?? Es el hermano pobre de Vw-Audi pero mejorado??

Los Skoda 4x4 al igual que SEAT funcionan con haldex y van francamente mal en nieve, el año pasado vi un Scout quedarse tirado con una par de cms de nieve fresca,no estaba ni para cadenas pero ahí se quedó.... al final si tienes que montar unas ruedas puras de invierno no se para que la gente se compra estos coches, entiendo que es mejor pillarse un coche normal y poner ruedas de invierno y te ahorras una pasta, si bien tiene una estética muy guapa y en carretera van muy bien, pero la nieve no es lo suyo.
Saludos

Yo vivo en Jaca y suelo pisar mucha nieve porque esquío muchos días. He tenido coches con tracción delantera y mis últimos tres han sido con tracción total y en todos ellos he usado ruedas de nieve. Yo he notado la diferencia que hay entre un tracción total y otro que no lo tiene. Hay gente sube poco a esquiar y no se encuentra mucha nieve en el camino. No es mi caso y en la medida en que pueda, tendré siempre coches con tracción total.

Estoy totalmente de acuerdo contigo. Por mi parte siempre que sea posible y que la economía lo permita serán coches con tracción total y ruedas de invierno. No la hagas y no la temas. Prefiero quitarmelo de cañas, cenas o caprichos, pero bajo mi punto de vista y después de hacer muchos muchos kilómetros con nieve de todos los tipos y hasta colores (nieve con arena del desierto) con coches de todo tipo y pelaje la decisión la tengo clara. No salgo por el campo salvo por algún camino compactado para llegar a mi playa de cabecera y lo más raro que hago es la nieve por lo que cualquier coche con tracción en los dos ejes me vale aunque no sea un todo terreno puro.

Un abrazo
NAcho Campos







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Suelo ver un coche debajo de mi casa que me ha dado buenísima impresión.
Skoda Superb ranchera 4x4 y tiene pinta de ser tope de gama. Nunca he sido de Skoda, es más, jamás se me hubiera ocurrido comprar uno pero la verdad es que al ver este, he cambiado de opinión.
Sabéis que tal va en general y en nieve en particular?? Es el hermano pobre de Vw-Audi pero mejorado??

Los Skoda 4x4 al igual que SEAT funcionan con haldex y van francamente mal en nieve, el año pasado vi un Scout quedarse tirado con una par de cms de nieve fresca,no estaba ni para cadenas pero ahí se quedó.... al final si tienes que montar unas ruedas puras de invierno no se para que la gente se compra estos coches, entiendo que es mejor pillarse un coche normal y poner ruedas de invierno y te ahorras una pasta, si bien tiene una estética muy guapa y en carretera van muy bien, pero la nieve no es lo suyo.
Saludos

Yo vivo en Jaca y suelo pisar mucha nieve porque esquío muchos días. He tenido coches con tracción delantera y mis últimos tres han sido con tracción total y en todos ellos he usado ruedas de nieve. Yo he notado la diferencia que hay entre un tracción total y otro que no lo tiene. Hay gente sube poco a esquiar y no se encuentra mucha nieve en el camino. No es mi caso y en la medida en que pueda, tendré siempre coches con tracción total.

Estoy totalmente de acuerdo contigo. Por mi parte siempre que sea posible y que la economía lo permita serán coches con tracción total y ruedas de invierno. No la hagas y no la temas. Prefiero quitarmelo de cañas, cenas o caprichos, pero bajo mi punto de vista y después de hacer muchos muchos kilómetros con nieve de todos los tipos y hasta colores (nieve con arena del desierto) con coches de todo tipo y pelaje la decisión la tengo clara. No salgo por el campo salvo por algún camino compactado para llegar a mi playa de cabecera y lo más raro que hago es la nieve por lo que cualquier coche con tracción en los dos ejes me vale aunque no sea un todo terreno puro.

Un abrazo
NAcho Campos

Idem. Totalmente de acuerdo !! Y también llevo las cadenas SIEMPRE en el maletero aunque nunca me han hecho falta y aseguro que me he metido en sitios dónde creía que tendría que llamar a una grúa porque la nieve me llegaba por encima del pasaruedas !

Ciao





OSCAR L.
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Suelo ver un coche debajo de mi casa que me ha dado buenísima impresión.
Skoda Superb ranchera 4x4 y tiene pinta de ser tope de gama. Nunca he sido de Skoda, es más, jamás se me hubiera ocurrido comprar uno pero la verdad es que al ver este, he cambiado de opinión.
Sabéis que tal va en general y en nieve en particular?? Es el hermano pobre de Vw-Audi pero mejorado??

Los Skoda 4x4 al igual que SEAT funcionan con haldex y van francamente mal en nieve, el año pasado vi un Scout quedarse tirado con una par de cms de nieve fresca,no estaba ni para cadenas pero ahí se quedó.... al final si tienes que montar unas ruedas puras de invierno no se para que la gente se compra estos coches, entiendo que es mejor pillarse un coche normal y poner ruedas de invierno y te ahorras una pasta, si bien tiene una estética muy guapa y en carretera van muy bien, pero la nieve no es lo suyo.
Saludos

Yo hago lo mismo, neumáticos de invierno y cadenas en el maletero por si acaso, aunque la verdad es que con neumáticos de invierno nunca me han hecho falta cadenas por si acaso.

Yo vivo en Jaca y suelo pisar mucha nieve porque esquío muchos días. He tenido coches con tracción delantera y mis últimos tres han sido con tracción total y en todos ellos he usado ruedas de nieve. Yo he notado la diferencia que hay entre un tracción total y otro que no lo tiene. Hay gente sube poco a esquiar y no se encuentra mucha nieve en el camino. No es mi caso y en la medida en que pueda, tendré siempre coches con tracción total.

Estoy totalmente de acuerdo contigo. Por mi parte siempre que sea posible y que la economía lo permita serán coches con tracción total y ruedas de invierno. No la hagas y no la temas. Prefiero quitarmelo de cañas, cenas o caprichos, pero bajo mi punto de vista y después de hacer muchos muchos kilómetros con nieve de todos los tipos y hasta colores (nieve con arena del desierto) con coches de todo tipo y pelaje la decisión la tengo clara. No salgo por el campo salvo por algún camino compactado para llegar a mi playa de cabecera y lo más raro que hago es la nieve por lo que cualquier coche con tracción en los dos ejes me vale aunque no sea un todo terreno puro.

Un abrazo
NAcho Campos

Idem. Totalmente de acuerdo !! Y también llevo las cadenas SIEMPRE en el maletero aunque nunca me han hecho falta y aseguro que me he metido en sitios dónde creía que tendría que llamar a una grúa porque la nieve me llegaba por encima del pasaruedas !

Ciao
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