que te entra tirado en la cuneta con tu 4x4 mientras suben o bajan los Ford Fiesta con cadenas o gomas de invierno, creo que bien merece ese dinero!!
).
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Pincho
Ahora entiendo por qué desde mi casa en el Valle de Canfranc, cuando hay una nevada un poco buena, la cuneta está llena de TT,s, SUV,s y similares....
Ford Focus con 4 neumáticos de invierno, subía a trabajar todos los dias a Astun o Candanchu, y más rápido o más lento, jamás tuve problemas para ello...
El exceso de confianza, no es bueno. Incumplir las normas, tampoco suele serlo.
Por cierto, me extraña que la GC deje pasar a cualquier vehículo sin cadenas o neumáticos de invierno si así está regulado, ya que la responsabilidad la asumirían ellos entre otras cosas.
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Carlos_a
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Pincho
Ahora entiendo por qué desde mi casa en el Valle de Canfranc, cuando hay una nevada un poco buena, la cuneta está llena de TT,s, SUV,s y similares....
Ford Focus con 4 neumáticos de invierno, subía a trabajar todos los dias a Astun o Candanchu, y más rápido o más lento, jamás tuve problemas para ello...
El exceso de confianza, no es bueno. Incumplir las normas, tampoco suele serlo.
Por cierto, me extraña que la GC deje pasar a cualquier vehículo sin cadenas o neumáticos de invierno si así está regulado, ya que la responsabilidad la asumirían ellos entre otras cosas.
La legislación española habilita a circular con cadenas O MS una cosa sustituye a la otra, cumpliendo una de las dos premisas puedes circular.
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Socorro
Imprescindibles no son. Sobre todo, si no vas a la nieve..
Pero: un 4x4 cuesta unos, pongamos, 20.000 €, tirando por lo bajo. Hay algunos por menos, y muchos por más o por mucho más. Unas cadenas decentes pueden costar 80 €. Es el 0,4% del precio del coche.
Si piensas que alguna vez vas a conducir sobre nieve, yo no dudaría: compraría cadenas. Puede que nunca las pongas, pero la seguridad que te dan unas cadenas montadas en un 4x4, comparada con la sensación de
Yo tengo un SUV 4x4; en invierno ruedas M+S y desde noviembre hasta abril en el maletero fundas textiles y cadenas. ( ... y voy poco a la nieve,,,,,
Nunca he usado las fundas (las compré antes, con prisa, unas Navidades que me pilló la nieve sin calzar...) ni las cadenas, pero no me arrepiento de haberlas comprado.
Socorro
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head59
El que te diga que tiene un Suv 4*4 o todo terreno y no las ha puesto nunca y con paquete...... Mentira.
Influyen muchos factores y depende del tipo de neumaticos que lleves, si llevas normales lo mas problable es que la necesites , no es necesario que caiga paqueton ...... Depende de lo que haya debjao del paqueton...... Depende de lo que subas a esquiar.
Es como el barro, muchos dicen que con traccio 4 no hay problemas ...... MENTIRA ....... Mira cualquier reportage de "las comes" en internet, y nieve igual.
Yo he subido a una estacion con traccion 4 coche, y neumaticos de invierno. Adelante a 2 parados poniendo cadenas (personal estacion) uno con cheroke y un Kia Sportage.
Tu mismo.
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almanzor13
Y si en algún momento, las hubiera necesitado es porque ya no merecía la pena seguir.
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head59
Pues disculpa pero no es asi.
No es lo mismo ir a Masella, La molina, Port del Compte , etc........ , que a Boi Taull, Vallter 2000, Tavascan, etc..... . Y estan todas en el pirieno, pero no tienen anada que ver a la hora de subir. No crees....?
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david 82
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head59
El que te diga que tiene un Suv 4*4 o todo terreno y no las ha puesto nunca y con paquete...... Mentira.
Influyen muchos factores y depende del tipo de neumaticos que lleves, si llevas normales lo mas problable es que la necesites , no es necesario que caiga paqueton ...... Depende de lo que haya debjao del paqueton...... Depende de lo que subas a esquiar.
Es como el barro, muchos dicen que con traccio 4 no hay problemas ...... MENTIRA ....... Mira cualquier reportage de "las comes" en internet, y nieve igual.
Yo he subido a una estacion con traccion 4 coche, y neumaticos de invierno. Adelante a 2 parados poniendo cadenas (personal estacion) uno con cheroke y un Kia Sportage.
Tu mismo.
No las he puesto nunca, y durante 10 años he subido todos los días de esas temporadas a trabajar Y con un coche de tracción delantera, ahora con el 4x4 si las tuviera de poner me doy la vuelta.
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head59
Depende donde hayas subido, logicamente.
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head59
Por curiosidad donde has estado trabajando 10 inviernos , porque segun donde sea y puedes certificarlo entraras en el guines.
Disculpa. Pero no hay otra .
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david 82
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head59
El que te diga que tiene un Suv 4*4 o todo terreno y no las ha puesto nunca y con paquete...... Mentira.
Influyen muchos factores y depende del tipo de neumaticos que lleves, si llevas normales lo mas problable es que la necesites , no es necesario que caiga paqueton ...... Depende de lo que haya debjao del paqueton...... Depende de lo que subas a esquiar.
Es como el barro, muchos dicen que con traccio 4 no hay problemas ...... MENTIRA ....... Mira cualquier reportage de "las comes" en internet, y nieve igual.
Yo he subido a una estacion con traccion 4 coche, y neumaticos de invierno. Adelante a 2 parados poniendo cadenas (personal estacion) uno con cheroke y un Kia Sportage.
Tu mismo.
No las he puesto nunca, y durante 10 años he subido todos los días de esas temporadas a trabajar Y con un coche de tracción delantera, ahora con el 4x4 si las tuviera de poner me doy la vuelta.
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david 82
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head59
El que te diga que tiene un Suv 4*4 o todo terreno y no las ha puesto nunca y con paquete...... Mentira.
Influyen muchos factores y depende del tipo de neumaticos que lleves, si llevas normales lo mas problable es que la necesites , no es necesario que caiga paqueton ...... Depende de lo que haya debjao del paqueton...... Depende de lo que subas a esquiar.
Es como el barro, muchos dicen que con traccio 4 no hay problemas ...... MENTIRA ....... Mira cualquier reportage de "las comes" en internet, y nieve igual.
Yo he subido a una estacion con traccion 4 coche, y neumaticos de invierno. Adelante a 2 parados poniendo cadenas (personal estacion) uno con cheroke y un Kia Sportage.
Tu mismo.
No las he puesto nunca, y durante 10 años he subido todos los días de esas temporadas a trabajar Y con un coche de tracción delantera, ahora con el 4x4 si las tuviera de poner me doy la vuelta.
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head59
Pues disculpa pero no es asi.
No es lo mismo ir a Masella, La molina, Port del Compte , etc........ , que a Boi Taull, Vallter 2000, Tavascan, etc..... . Y estan todas en el pirieno, pero no tienen anada que ver a la hora de subir. No crees....?
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head59
Pues nada , fabricantes de neumaticos, coches, etc ....... Son gilipollas , la traccion 4 no sirve de nada , los neumaticos de invierno tampoco, con un traccion delantera , subes y bajas a cualquier estacion sin problemas .........
Que gilipollas somos los que ponemos ruedas de invierno , y si encima llevas un coche con traccion total ........ Como es mi caso , soy imbecil total. En fin hay que aprender de los que saben .
Yo despues de mas de 40 años y con mi subaru ....... He hecho el gilipolla....... Bueno.
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head59
Pues nada , fabricantes de neumaticos, coches, etc ....... Son gilipollas , la traccion 4 no sirve de nada , los neumaticos de invierno tampoco, con un traccion delantera , subes y bajas a cualquier estacion sin problemas .........
Que gilipollas somos los que ponemos ruedas de invierno , y si encima llevas un coche con traccion total ........ Como es mi caso , soy imbecil total. En fin hay que aprender de los que saben .
Yo despues de mas de 40 años y con mi subaru ....... He hecho el gilipolla....... Bueno.
