Muy buenas:
Aunque escribo poco aqui, suelo leer mucho, que de bien es sabido que es mejor escuchar que hablar. Pero me gustaría aportar mi granito de arena al tema.
Todo es relativo. No creo que exista un material excelente para todo terreno.
Está claro que el carbono es más ligero que el aluminio, pero tampoco le saca tanta ventaja en una bici de montaña como para elegirlo sólo por este concepto. Los cuadros buenos de aluminio no son tan pesados y no creo que le lleguen a sacar ni medio kilo de más, frente a uno de carbono. Existen otros componentes en los que aligerar peso.
Una vez analizado el peso, pasamos a la rigidez. El carbono es más flexible que el aluminio, y por tanto absorbe mejor las vibraciones, pero, si no es un carbono de calidad, puede que absorbar demasiada energía, incluso la tuya propia al pedalear si eres un peso pesado
, y esto se traduce en pérdida de energía en la pedalada. Normalmente no pasa esto, pues están muy estudiados, con lo cual, aquí sí le veo cierta ventaja.
Ahora está el tema de "¿dónde lo vas a usar?". Si es por pistas, sin pedrolos, pues es aconsejable. Pero como sea haciendo el cabra por zonas endureras, personalmente no lo tomaría. Los cuadros vienen con garantía de por vida, sí, pero trata de llevar un cuadro de carbono golpeado por un pedrolo tamaño melón gigante que se te cruzó en el camino bajando a 40 km/h al tendero, y le dices que te lo cambie, a ver que te dice
. En cambio, un cuadro de aluminio con algún que otro golpe no me da tanto miedo usarlo sin temor a que me deje en el camino. Por mucho que las fibras de carbono soporten muchos kilos a la tracción.
Por último, pienso que aunque el mercado está hecho para todos, ciertos productos no están adecuados para "todo el mundo". Por ejemplo, si pesas una barbaridad, no creo que estos cuadros estén diseñados para ese peso. Piensa que ciertos productos son de competición, y por tanto, están diseñados para ser usados por deportistas con unas características especiales. Aún no he visto ciclistas con más de 100 kilos en el Tour.... Que grandes haberlos haylos, pero claro a esa gente la bici a medida, como los trajes...
Por lo tanto, y en mi humilde opinión, bici de montaña todoterreno de aluminio del "güeno". Si eres pistero, pues no está mal el cabrono je je, y en la carretera, carbono.
Saludos y siennto el "toxo"
Pedalada a pedalada se llega a cualquier parte
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Mis rutas en Google Earth y Track: [es.wikiloc.com] "Cuanto más sudes en un entrenamiento, menos sangrarás en la batalla"
,LO IMPORTANTE ES SACARLE RENDIMENTO ,SEA EL ELEMENTO QUE SEA
