La nota de la UIAA significa que en Mayo se reunirá la comisión técnica de seguridad para revisar la norma 128 que habla de las placas disipadoras por fricción, pues algunas casas comerciales han emitido un comunicado de retirada de sus placas disipadoras por ficción pues en determinadas circunstancias, provocan fallos fatales.
La UIAA aún no se ha manifestado, si veis la norma se ve un tanto obsoleta, y pienso que necesita un restiling pues el material de vías ferrata ha sufrido un gran avance, a parte de que se están produciendo accidentes en los cuales se está comprobando la verdadera eficacia de estos aparatos.
No hay que alarmarse pues alguna casa a pesar del esta nota de prensa no se ha suscrito, como es la de CAMP
http://www.expo.planetmountain.com/Pages/company_news_d.lasso?nav=n3&l=2&keyID=6579&id_comp=31
Para que estos set sean efectivos, hay que darle las vueltas necesarias a la placa conforme a nuestro peso, añadir al menos 3 metros de cuerda para la retención y hacer alguna prueba antes con algún tipo de peso. A mi modo de ver hay que tomarse las molestias de ver el funcionamiento de estas placas y adaptarlo a las necesidades. Desechar ya los disipadores conectados en "V" pues no tiene sobrante como para absorber con eficacia, y si conectamos los dos mosquetones por error, el sistema no actuará.
Un accidente en vías ferratas debe ser bastante aparatoso, cuando finalmente nos detiene nuestro absorbedor, este puede llegar a transmitirnos una fuerza de choque superior a los 12KN a partir de la cual nos lesionamos, para reducir la fuerza de Choque hay que reducir el factor de caída, que a todos nos sonará de la escalada, este va entre 0 a 2 como máximo, sin embargo en las caídas en ferratas este valor puede llegar a factor 5.
La UIAA recomienda poner seguros en las ferratas a una distancia máxima de 4 metros, si nos caemos en la parte de arriba tenemos 4 metros más 1 metro más de nuestra baga, después comienza a actuar el disipador, así tenemos una caída de 5 metros, si nuestro disipador tiene sólo 1 metros para absorber la caída tenemos longitud de la caída 5m dividido entre la cuerda que nos detiene 1m total factor 5. Cuanta más cuerda tengamos para frenar menos factor de caída, por eso es importante poner al menos 3 metros en ese cabo que hacemos de forma casera, a mi modo de ver estos disipadores artesanos, si están bien hechos y sabemos para lo que sirven, son validos, a veces no es que exista mal material sino que le damos mal uso, en ocasiones es por ese motivo por el que se retiran algunas cosas.
Tampoco es cuestión de alarmismos, en este tipo de maniobras me da la impresión que buscan liberarse de futuras reclamaciones, el bum de las ferratas nos llevará a una evolución del material, que no nos librará de hacernos daño en una caída dada la aparatosidad y múltiples opciones para golpearnos.
Al igual que en escalada podemos ver los seguros lejos, en ferratas también debemos acostumbrarnos a valorar esta situación, pues no todas las vías ferratas están equipadas conforme a un estándar establecido, la forma de equipar también puede influir negativamente, en la manera de actuar de nuestro disipador. NO todo el mundo es apto para hacer ferratas, hay niveles de dificultad, también hay que tener en cuenta estas cosas, hay quién hace ferratas y nunca ha visto un mosquetón, para retirar un material influyen muchas causas.
Bueno os dejo de royos el que quiera ver este tema más en profundidad, que vea algunos post en
encorda2 , para eso me citaron como fuente tanto la
FEDME como
Desnivel al ser el primero que me percaté de las sucesivas retiradas de set de ferratas de distintas casas, recopilación que podéis ver la la página de
Seguridad en montaña que tengo en la web.
Ficha técnica de la Norma 128 a revisión
[
encorda2.com]
La estadística es una ciencia que demuestra que si mi vecino tiene 2 coches y yo ninguno, los dos tenemos un coche.
(G.Bernard Shaw)
, pq yo creo que esas casi todo el mundo las ha utilizado o se ha hecho una, cierto???? 
¡¡¡¡ OJO CON LOS SET DE FERRATA MECANICOS !!!!