Ayer hicimos el canuto, y aparte de las razonablemente buenas condiciones (que ya constan donde corresponde... ), me llamó la atención la huella de aproximación hasta la vía en sí... Me refiero al camino elegido para acercarse al inicio de la vía, cruzando los Corrales...


El caso es que la huella iba desde el final del Veredón, por toda la base de la pared N y NE del veleta, por un sitio donde cualquier cosa que caiga de dichos paredones (cosa nada inusual, por cierto) va a dar exactamente sobre quien pase por debajo...


Lo comento aquí para que cuando pasemos por allí, no nos dejemos llevar por la comodidad de seguir una huella hecha quizás por alguien que iba a alguna de las vías de esa pared.. Al menos, ese es mi consejo...

Es mejor, en mi opinión, y aunque a veces pueda costar más trabajo, acercarnos al canuto más alejados de la pared, y una vez bajo la entrada de la travesía, enfilar directos a ella para minimizar el tiempo que vamos a estar "a tiro" de lo que pueda caer de arriba...

Cita
Fernando W.
Ayer hicimos el canuto, y aparte de las razonablemente buenas condiciones (que ya constan donde corresponde... ), me llamó la atención la huella de aproximación hasta la vía en sí... Me refiero al camino elegido para acercarse al inicio de la vía, cruzando los Corrales...


El caso es que la huella iba desde el final del Veredón, por toda la base de la pared N y NE del veleta, por un sitio donde cualquier cosa que caiga de dichos paredones (cosa nada inusual, por cierto) va a dar exactamente sobre quien pase por debajo...


Lo comento aquí para que cuando pasemos por allí, no nos dejemos llevar por la comodidad de seguir una huella hecha quizás por alguien que iba a alguna de las vías de esa pared.. Al menos, ese es mi consejo...

Es mejor, en mi opinión, y aunque a veces pueda costar más trabajo, acercarnos al canuto más alejados de la pared, y una vez bajo la entrada de la travesía, enfilar directos a ella para minimizar el tiempo que vamos a estar "a tiro" de lo que pueda caer de arriba...

Y ahora toca poner alguna foto que hacen el tema más didactico no me seas racano

estoy de acuerdo con viejolobo, una foto ayudaría mucho a los que nos estamos iniciando es esto . Siempre se aprende mucho de los que sabeis más , "como esponjitas"
Flipo con vuestros repor y ojala un dia haga esas vias con seguridad y autonomía

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Pues no tengo ninguna foto donde salgan las huellas, ni la que había, ni la que nosotros abrimos un poco más lejos de la pared...


Pero no es muy complicado de entender, simplemente cuando se pasa al pie de una pared, sobre todo si es tan descompuesta como la del veleta, cuanto más lejos se pase de ella, mejor...

Es evidente que una piedra siempre puede chocar en su caída con la propia pared, e ir a caer más lejos... Pero las probabilidades de que te pegue un peñascazo yo creo que son más si vas cerca, que si vas lejos...


En una foto de otro día distinto...

En rojo, el trazado de la huella de la que hablo, muy cercana a la pared... En azul, el trazado que yo pienso que sería más seguro que el rojo, al etar más alejado de la pared mientras es posible...




Evidentemente, cuanto más lejano a la pared, más seguridad de que no te caiga nada encima (hielo, piedras, etc)...

Pues tienes razón.

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Buen y acertado consejo Fernando,de todas maneras de caerte algo lo mimo da metro mas arriba y pegado a la pared que metro mas abajo y mas donde se pone mas pindia la travesia,ya casi por debajo de la entrada.......Por cierto ¿no hay mas fotos?

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Lo mejor es ir con el Pelitre. SI cae algo, seguro que le cae a él en la cabeza...

Pues tu tampoco es que andes mu mal servio CALIFA.....¡¡MALAJE!!...Ademas de verdad,no se que me pasa ultimamente que soy un iman pa los porrazos........¿Sera la temida PV Diego?

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Por un lado lo veo acertado por evitar esa caída de pedruscos, hielo, Pelitres, etc... pero por otro creo que estás más expuesto a los aludes ¿no?

¿O es que los años me hacen ver inclinación donde no la hay?

Por cierto, saludos a conocidos y desconocidos.

Peri, cariño, si hay peligro de aludes, ni por encima ni por debajo...


A ver, yo no he dibujado la línea azul al milímetro por donde hay que ir... Simplemente, lo mejor es ir por tol llano y bien lejos de la pared hasta la "vertical" de la entrada a la travesía, y ya ahí, tirar to tieso p'arriba... ¿se entiende así...?


En cualquier caso, una vez en situación, evidentemente puede haber circusntancias puntuales que puedan variar la elección del "itinerario", pero eso ya es cuestión de cada uno...


Pelitre, si por cosa de 1 metro más p'allá o p'acá quieres ir rematando con la almendra to lo que caiga de la pared, pues es una opción muy respetable, pero yo no he dicho eso, creo qeu entre la línea roja y la azul, hay algo más de un metro...


Yo creo que está bien claro lo que quería decir y advertir... Ya endispués, que cada uno haga lo que considere oportuno...