Palandöken (Turquía): esquiando en el Karadeniz

Palandöken (Turquía): esquiando en el Karadeniz
En la sección “Reportajes Revista” hasta ahora os habíamos mostrado resúmenes de artículos publicados en Paraísos de Nieve 2008/09. Pero este artículo es un anticipo de los contenidos que presentaremos en la próxima edición que estará en la calle a partir de noviembre de 2009. Este reportaje es un aperitivo del artículo que sobre esta estación del nordeste de Turquía os mostraremos de manera mucho más extensa en la revista de la temporada que viene.
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En la sección “Reportajes Revista” hasta ahora os habíamos mostrado resúmenes de artículos publicados en Paraísos de Nieve 2008/09. Pero este artículo es un anticipo de los contenidos que presentaremos en la próxima edición que estará en la calle a partir de noviembre de 2009. Este reportaje es un aperitivo del artículo sobre esta estación del nordeste de Turquía que visitamos entre el 5 y el 12 de marzo y que os mostraremos de manera mucho más extensa en la revista de la temporada que viene.

Quique Ribas en las laderas de Palandöken, con el fondo de una de las muchas cimas de más de 3000 metros cercanas a la estación. (FOTOS: LUIGI MARTÍN. Excepto mención expresa)

Mapa de la zona (Infografía: Juan Lozano).

Turquía es la puerta que comunica Asia y Europa y sólo una décima parte de su territorio está en el Viejo Continente, más del 90% de la extensión de Turquía pertenece geográficamente a Asia, desde el Mediterraneo y los estrechos del Dardanelo y Bósforo, hasta las fronteras con Siria, Irak, Irán, Armenia y Georgia; entre los mares Negro y Mediterraneo se extiende la península de Anatolia que presenta un relieve muy montañoso, sobre todo en las franjas litorales con varias cimas cercanas a los 4000 metros y altas mesetas en el interior donde destaca la turística Capadocia. La influencia de los vientos continentales y su altitud media que supera los 1.200 metros hace que la nieve sea una constante en sus duros inviernos.

A los pies de la estación, bajo la cima del Büyük (3.176 m.) está la ciudad de Erzurum (1800 m.)que entre otros muchos monumentos cuenta con la mezquita de las Dos Torres.

Otra vista de Erzurum, pero esta vez hacia la meseta. Los minaretes dominan el perfíl de la ciudad.(Foto: E. Ribas)

Tanto la cordillera del Taurus que se extiende de Oeste a Este del sur de Anatolia, como la cordillera Póntica (Karadeniz) que se extiende de igual manera pero al norte, tienen cientos de cimas superiores a 2.000 metros y decenas de ellas de más de 3.000, incluso media docena que rozan los 4.000 metros de altitud y que culminan en la más alta: el bíblico Ararat que con sus 5.150 metros es la más alta de Turquía y compite con otros gigantes del Caúcaso y Persia como el Elbrus (5.624 m.) y el Damavand (5.671) a unos 300 y 1200 kilómetros respectivamente de las montañas donde está la estación de Palandöken.

Otra mezquita, esta es la de Lala Pesha en el corazón de la ciudad... (Foto: E. Ribas)

...que nos da la bienvenida.

La estación está a sólo dos kilómetros al sur de la ciudad de Erzurum de cerca de 400.000 habitantes, capital de la provincia del mismo nombre. El territorio lo componen montañas y altos valles de aspecto árido con relieves más escarpados cuanto más al norte y con precipitaciones mayores cuanto más cerca del mar Negro, siendo la franja de montañas litorales muy verde y arbolada contrastando con las zonas esteparias y las laderas peladas del resto de la provincia.

Los paisajes del Karadeniz cercanos a Erzurum son áridos, minerales y sobrecogedores. Sin nieve...(Foto: E. Ribas)

...y con ella.(Foto: E. Ribas)

Nieve presente durante cinco meses al año que complica los desplazamientos, sobre todo para quienes no estamos acostumbrados a tanto blanco...(Foto: E. Ribas)

pero que no interfiere excesivamente el ritmo de Erzurum, ni de su aeropuerto, que tiene sus pistas calefactadas para asegurar el servicio incluso en las peores condicones.

Erzurum está a 1800 metros de altitud, la nieve lo cubre todo desde noviembre hasta abril y el clima continental con muy poca humedad permite que las nevadas sean frías y secas, proporcionando una nieve de mucha calidad, según algunos comparable al powder de las Rocosas. Temperaturas que rondan los -20º C son frecuentes en invierno, aunque el viento en esta zona también es una constante que hace que la nieve sufra sus efectos como podéis apreciar en las fotos.

Nieve fría y seca y en abundancia como nos habían anunciado, lo malo es que el viento había hecho de las suyas, tal como se aprecia en la foto había mucha pero mal repartida...

Mucha nieve pero mal repartida es la consecuencia de los fuertes temporales de viento de la zona. Sin ir más lejos, nosotros nos sorprendimos al ver que en la ciudad había casi más nieve que en algunas partes de la estación.

... con acumulaciones que a veces nos sorprendían provocando tropiezos.

Palandöken nos impactó por su aspecto salvaje, impresionantes montañas y fuertes palas por todas partes pidiendo ser esquiadas y una nieve de buena calidad aunque bastante venteada. Sin embargo, a pesar de nuestros temores no había placas de viento, una garantía frente a las avalanchas que aquí son un peligro latente como en cualquier zona de alta montaña.

Pero sobre todo, Palandöken nos sorprendió por su aspecto salvaje,impresionantes montañas y fuertes palas pidiendo ser esquiadas.

Nada que ver con las estaciones nacionales o alpinas, en realidad en Turquía el esquí no está explotado como deporte o atracción turística sino que más bien se trata de complejos hoteleros que ofrecen algunos medios mecánicos para practicar deporte. Es decir, no existe el forfait como nosotros lo entendemos, sino pases para usar los remontes que dependen de los hoteles y que se cobran por subidas y no como abono.

Esta es la estación inferior del telecabina que nos sube hasta los casi 3.200 metros, siempre que el viento no lo impida.(Foto: E. Ribas).

Palandöken tiene 24 kilómetros de pistas que pertenecen a dos hoteles: el Polat (2000 m.) y el Dedeman (2450 m.), ambos de 5 estrellas, aunque el segundo tiene más encanto y más ambiente de montaña y sus remontes dan una mejor cobertura. También tiene un telecabina un tanto anticuado que da un buen servicio pues asciende desde la base de la estación (2000 m.) hasta los 3200 asegurando mucho terreno para esquiar, con cerca de 1500 metros de desnivel. Este teleférico es de uso público y cuesta 3 liras (1,5 euros) por subida.

Y estas son las cabinas, un tanto antiguas pero que cumplen su función, más si tenemos en cuenta que por menos de 1,5 euros te suben casi 1500 metros de desnivel.

Desde luego no es un destino para principiantes ni para esquiadores medios que sólo busquen buenas pistas. Las pistas no son demasiado anchas, su pisado es irregular y no presentan excesivas dificultades, las negras son en realidad rojas. Pero lo que tiene Palandöken como plato fuerte son su fuera de pistas, absolutamente salvajes, solitarios y con paisajes sobrecogedores. En definitiva, lo que busca cualquier freerider. Desde las sillas y desde el telecabina encontraremos multitud de sitios por donde explorar. Una opción muy interesante es ir con un equipo mixto de freeride y travesía. Unas pieles de foca y ganas de ascender con los esquís en los pies o a la espalda nos permitirán disfrutar de unas montañas únicas y misteriosas.

Y, aparte de los remontes, siempre podemos subir con pieles de foca o andando como lo hace Quique en busca de buenos ´palones`...

Palones que encontramos cerca de los hoteles...

...o en los sitios alejados del núcleo principal de Palandöken...

En este sentido hay que advertir que el fuera de pista se hace con todas sus consecuencias en un terreno en torno a los tresmil metros y sin servicios de rescate cercanos, por ello la prudencia, el conocimiento del medio y material para el fuera de pista (ARVA, pala y sonda) son imprescindibles. Para los que busquen esquiar en un lugar insólito, Palandöken no les defraudará.

...en todo caso mucho terreno salvaje y juguetón...

...para esquiar entre las nubes...

...entre olas de nieve...

...por las cimas...

...por los aires, como Luigi (Foto: E. Ribas)...

...con buena nieve...

...con estilillo...

...y sin él.

Para llegar a Palandöken la mejor opción es volar a Esrtambul desde Madrid con Iberia, Turkish Airways o vía Londres con British Airways. Desde Estambul hay vuelos diarios hasta Erzurum con Turkish Airways y desde el aeropuerto cualquier taxi nos acercará a la estación a 2 kilómetros de la ciudad y 10 del aeropuerto.

Motivos no faltan, además del esquí, para conocer esta región...

...como sus gentes...

...sus contrastes...

...sus cafés...

...sus miradas (Foto: E.Ribas)...

...su cariño (Foto: E.Ribas)...

...su familiaridad (Foto: E.Ribas)...

...su cercanía (Foto: E.Ribas)...

...su simpatía (Foto: E.Ribas)...

Esperamos que disfrutéis con este recorrido en imágenes por la estación de Palandöken. Y os repetimos que es sólo una muestra de lo que podréis encontrar en el próximo número de Paraísos de Nieve.

...innumerables motivos para volar hacia Erzurum, como lo hacía Quique cuando tocaba ir a tomar el té o disfrutar de un buen hamman...

Mapa de pistas de Palandöken. Sin duda, lo mejor está fuera de éllas

Agradecimientos: a British Airways por llevarnos y traernos a y desde Estambul; a la Oficina de Turismo de Turquía (www.turismodeturquia.com) y muy especialmente a nuestro guía y amigo Mahamut Ba?arano?lu (www.guiaturco.com)

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11 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Coe
    Coe 26/03/2009 08:37
    Como turismo no está mal....para esquiar me quedo con Occidente

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  • #2
    Pepin
    Pepin 26/03/2009 09:35
    Buenissimo el reportaje!!! Me gustaria ir, sin duda. Aunqué la nieve esta muy sucia por todos los lados. Se debe al viento o a la contaminacion???

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  • #3
    Anaximedes
    Anaximedes 26/03/2009 09:48
    Insisto y repito, ¡qué bien os lo montais la tribu de Paraisos!. ¿Aceptais un porteador? ;)

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  • #4
    Quique Ribas
    Quique Ribas 26/03/2009 10:01
    Sí señor, Pepín.

    Yo me lo preguntaba constantemente. Porqué el color de la nieve (y del cielo), la luz era rarísima, había bastante pero estaba muy nublado. Y el color de la nieve creo que de las dos cosas que tú dices. Por un lado tenía tierra, cosa fácil si tenemos en cuenta qiue hay páramos y semideseirtos cerca y el viento se encarga de transportarla. También es cierto que la contaminación en Erzurúm era mucha. así que será un poco de todo.

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  • #5
    george
    george 26/03/2009 13:15
    la verdad que es muy chulo aquello. Yo estuve de viaje de estudios por la zona de Anatolia ademas de estambul y nos pillo bastante frio y nieve en ambos sitios. Los paisajes chulisimos,con sus volcanes, estepas etc, lo unico que no esquiamos porque no esta previsto en estos viajes de tanta gente, pero yo por mi encantado. Ademas en la autopista ya nos cruzamos con agun coche con esquis. La verdad que es un pais que tengo muchas ganas de volver.

    saludos y gracias por el repor

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  • #6
    Goyo
    Goyo 26/03/2009 13:28
    Qué curioso sitio para ir a buscar nieve!!

    Me preguto qué abrás guardado para la revista viendo el reportaje...

    Por cierto, estuve en Les Deux Alps la semana pasada y, al final, no ví el momento para ir al simulador de avalanchas, lo dejo para otro año. eso sí, la estación me gustó bastante.

    Un abrazo.

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  • #7
    XAV
    XAV 26/03/2009 18:53
    Me gusto mucho el reportaje.
    Se puede encontrar la revista en qualquier kiosco? y en Andorra por ejemplo?? :+: :+: :+:

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  • #8
    pa
    pa 26/03/2009 21:25
    Una pasada.Muy buenos.

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  • #9
    e-romero
    e-romero 27/03/2009 00:12
    buenisimo Kike..., un trabajo excepcional :+: :+: :+: :+: :+: :+:

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  • #10
    Quique Ribas
    Quique Ribas 27/03/2009 12:06
    Hola XAV

    En Andorra no se distribuye y en España a estas alturas es difícil que encuentres algún ejemplar del 08/09. Pero puedes pedirla por correo pinchando en el banner donde dice COMPRAR REVISTA.

    Muchas gracias

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  • #11
    cintia Yilmaz
    cintia Yilmaz 20/06/2011 04:16
    Me encantó el reportaje, iré pronto a Erzurum porque mi novio es de ahi :) :) y ese lugar parece ser una maravilla!!!

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