Las obras del nuevo TCD10 Ley comenzaron pocos días después de la finalización de la temporada, y el día 30 de Agosto se pudo colgar la primera cabina. Los trabajos de instalación de las pilonas se realizaron durante la segunda quincena del mes de Julio mediante el uso de un helicóptero para minimizar el impacto ambiental, práctica cada vez más habitual en este tipo de instalaciones.
La intención de la estación es que los vehículos no suban a la estación. Por eso, este telecabina así como el aparcamiento de Ley son gratuitos, mientras que aparcar en los de Valentin y Anglas (130 entre los dos) y el de Face Nord (150), pasará a ser de pago a partir de esta temporada. Se ampliará el servicio de taquillas en Ley.
Junto a estos trabajos se ha comenzado la 'peatonalización' de la zona de la estación. Así, la plaza de Marcasssins será reconstruida para dar más cabida a los peatones y terrazas de los bares, y se acaba de esta manera a concentración de coches que había en el mismo frente de nieve. Además de estas obras, se está construyendo un restaurante de alta montaña en Bézou, con un coste de 2,6 millones.
Datos técnicos Telecabina de Ley
- Longitud: 577 metros
- Desnivel: 167 metros
- Cabinas: 10 plazas
- Pilonas: 4
- Capacidad: 2.500 pers./hora
- Tiempo: 3 minutos
- Constructor: Pomagalski
- Coste: 7.863.000€
- Imágenes del montaje: Telecabina de Ley
