Pyrenair negocia para llevar esquiadores a Andorra

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Por Ivan M el 13/7/2009 23:49

Pyrenair negocia para llevar esquiadores a Andorra

El objetivo principal sería abrir una ruta aérea para traer a unos 10.000 esquiadores españoles hasta las pistas de Andorra. Actualmente tanto Ski Andorra como la Oficina fr Turisme d'Andorra, negocian con Pyrenair para poder comenzar a operar en la campaña de esquí 2009-2010.

La próxima temporada de esquí 09-10 podría tener otro destino doméstico para ir a esquiar al Pirineo. Pyrenair, actualmente la única compañía aérea dedicada a transportar aficionados hasta las estaciones, negocia con Ski Andorra y Turisme d'Andorra las condiciones para poder comenzar a operar este próximo invierno desde el aeropuerto de l'Alguaire (Lleida), si es que se inaugura finalmente en Noviembre.

Aunque los contactos están muy avanzados, todo depende ahora de la cantidad económica que deberá desembolsar Andorra para que Pyrenair decida aterrizar en Lleida. Con la situación actual ningún operador turístico quiere asumir el riesgo de abrir una nueva ruta aérea sin compartir gastos. Es por eso que Pyrenair en un principio había pedido 800.000 euros, pero finalmente la cifra parece que se va a quedar en 500.000€, según publicaba este lunes el Diari.

La cifra monetaria no es muy alta, teniendo en cuenta que se espera poder llevar a unos 10.000 pasajeros en su primer año, una cifra que Pyrenair ha tardado dos años en conseguir para Huesca, el único aeropuerto desde donde opera actualmente. Hay que tener en cuenta que la oferta hotelera de Andorra es mucho mayor que la de Aragón, por lo que se espera poder llevar mas turistas desde la primera temporada. Respecto a las rutas que se quieren trabajar son las que tienen origen en Galícia, Lisboa, Madrid, Canarias y Mallorca.

El objetivo de Andorra no es sólo traer esquiadores de España hasta sus pistas de esquí, sino impedir que Aragón se quede en exclusiva los vuelos de Pyrenair. Por otra parte, se daría la circunstancia de que el nuevo aeropuerto de l'Alguaire que debía servir para dinamizar el esquí del Pirineo de Lleida, sirva para llevarse esquiadores al Principado.

21 Comentarios Escribe tu comentario

yo

#1
Fecha comentario:
14/07/2009 00:48

#1
me parece genial, y qué pena que el aeropuerto de la seu haya fracasado de momento, porque eso sería ya la pera.
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- Gracias!
contu

#2
Fecha comentario:
14/07/2009 00:50

#2
Estaría bien una salida desde el aeropuerto de Vigo u Oporto, queda demasiado hueco en el medio entre la Coruña y Lisboa
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copon

#3
Fecha comentario:
14/07/2009 04:10

#3
Manda huevos que una compañia, de capital aragones, creada para potenciar el turismo en el Pirineo oscense pretenda abrir una ruta para llevar esquiadores al Pirineo catalan y Andorra.
¿Estamos tontos?
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Alvaro C.

#4
Fecha comentario:
14/07/2009 09:05

#4
Copon estoy contigo, así como el desprecio de Aramon a Candanchu, manda güe*** que todo esto funcione gracias a nuestros impuestos. es el colmo
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Ceres

#5
Fecha comentario:
14/07/2009 09:13

#5
Pyrenair es una compañía totalmente privada. Su accionariado a día de hoy es el siguiente:

- Eolus Aviación (37,5%),
- Entertainment Plan (7,5%)
- Fundesa (25%)
- Forcusa (25%),
- Cámara de Comercio (2,5%) y
- CEOS-Cepyme (2,5%)

Fundesa que podría ser la empresa pública, se está vendiendo las acciones en estos días, así que Pyrenair no es una compañía gestionada con capitales públicos, ni se ha montado para promocionar el esquí en Aragón.

Pyrenair es una compañía que ha de buscar el beneficio cada año para seguir operando y poder pagar sus nóminas y gastos. Por tanto es lógico que busque negocio allí donde lo haya, siempre respetando la naturaleza de su fundación: llevar esquiadores al Pirineo. Y eso podría querer decir que algun dia podría arterrizar en Piau,Lourdes u otro aeropuerto del Pirineo francés.
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switch up

#6
Fecha comentario:
14/07/2009 09:14

#6
JAJAJAJAJAJJAAJAJJA
COPONNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
SI ESTAS COSAS SUCEDEN.¿ QUE NO ? MAÑICOSSSSSSSSSSSSSS
ESO SOLO SE OS OCURRE POR ALLÍ,JAJAJAJAJ

NO OS CREAIS QUE ESO SOLO PASA EN ARAGON.
SIN IR MÁS LEJOS aRAMON A COLOCADO UNA OFICINA PARA PROMOCIONAR EL TURISMO DE VERANO EN BTT EN LA LOCALIDAD CATALANA DE PONT DE SUERT, Y EN LA ENTRADA DEL VALLE DE ARAN POR BOSSOST HAY UN CARTEL ENORME DE CERLER.
ASI QUE YA VEIS QUE NO SON LOS UNICOS ILUMINADOS.
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- Gracias!
switch up

#7
Fecha comentario:
14/07/2009 09:22

#7
pero quien quiere ir a skiar en avion en nuestro propio pais en tiempos de crisis???
estamos locos , o que?

pero si la gente se esta cortando a saco con lo de gastar ...
¿pyrinair cree que,ahora como estan las cosas, la gente va a pagar para ir en avion a skiar en españa, desde españa?

no lo veo yo muy claro.
lo que si que veo claro es como desaparece Pyrinair en menos que canta un gallo.
¿pero que se piensan que esto es United states??

en este pais no hemos flipado mucho en los ultimos años queriendo visionar lo que no existe.
quien va a cojer el avion para ir de sevilla a huesca, ¿estamos locos?
te cojes el ave o, ni eso, te vas compartiendo gastos en coche i si puede ser diesel mejor que mejor.

Pueden abrir la ruta de sevilla fuentes de invierno,jajajajajajaj

on anirem a parar!!!!
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- Gracias!
Alvaro C.

#8
Fecha comentario:
14/07/2009 09:49

#8
Amigo switch up, será a partir de este año que la gente controle el gasto(cuando ya se le hayan agotado los ingresos mensuales del paro y ya no tengan ni un duro en la cuenta) pero yo esta temporada he alucinado y sino mira las cifras de las estaciones.
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Nacho.formigal

#9
Fecha comentario:
14/07/2009 10:33

#9
Guay la ampliacion de vuelos desde Madrid con Pyrinair. Todo lo que sea avances de lujo!!
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yo

#10
Fecha comentario:
14/07/2009 10:55

#10
tambien es verdad que desde madrid ya esta el ave a lerida, pero parece que no se ha tenido en cuenta para hacer paquetes turisticos.
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- Gracias!
juan (sin iniciar)

#11
Fecha comentario:
14/07/2009 11:31

#11
Al listo que dice que la gente no lo usa, decirle que desde Coruña tienen un 84% de ocupación (Desde Vigo u Oporto no sería menos). Para ir un fin de semana desde Galicia no hay otra opción que el avión o las colas de San Isidro (después de 4,5 horas de coche)
Para semana completa ya dudo más, pero en fines de semana tiene éxito seguro, sea Huesca, Lérida, Lourdes, Pau o cualquiera que esté a poco más de 1 hora de las estaciones.
un saludo
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Ganas

#12
Fecha comentario:
14/07/2009 11:40

#12
Para quitarme las 12 horas de ida y las 12 de vuelta desde Lisboa(pisandole un pouco), yo me apunto.
Y como te llevan al Pricipado desde Lleida? En bus? Estara incluido en le precio?
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switch up

#13
Fecha comentario:
14/07/2009 11:59

#13
listo:
lerida 2 horas
pau 2 horas
lourdes 2 horas

EL UNICO QUE TE QUEDA, "LISTO" ES HUESCA A HORA I POCO.
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- Gracias!
juan (sin iniciar)

#14
Fecha comentario:
14/07/2009 12:06

#14
De Lourdes a Cauterets tardas menos que de Huesca a Panticosa, desde Pau menos de hora y media y desde Lleida yo llego a Espot en mucho menos de 2 horas sin poner en peligro los puntos.
Lo conozco bien, pues estoy hasta los mismísimos de ir en coche. A Huesca ya he ido desde Coruña y eso que tengo hora y media desde Vigo.
Si tu vives a tiro de coche enhorabuena, los que tenemos más de 10 horas sí usaríamos el avión. Incluso desde Barcelona esquías en menos de 2 horas.
un saludo
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Alvaro C.

#15
Fecha comentario:
14/07/2009 12:08

#15
Para Yo. Tambien hay ave MADRID-HUESCA y desde huesca lineas regulares a todas las pistas incluido Huesca- Canfranc (astun y candanchu)
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george

#16
Fecha comentario:
14/07/2009 12:08

#16
Cierto esto que comenta switch up de las distancias. Ademas quien no os dice que con la futura ampliacion de Cerler con los nuevos accesos y la autovia huesca-lerida, la gente pueda cojerse el vueo a lerida y luego parar en Cerler, por poner un ejemplo, porque hasta Andorra desde Lleida hay un trecho, y mas en autobus.
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yo

#17
Fecha comentario:
14/07/2009 16:27

#17
Hombre está claro que el aeropuerto de aguaire no sólo va a abrir el melón andorrano, sino cómo no, baqueira beret, boi, e incluso cerler cuando hagan el acceso.
Lo que me impresiona es que el gobierno de Andorra no quiera apoyar el aeropuerto de la seu porque se encuentra en "quiebra técnica" según sus propias palabras (madre como esta el tema). Este aeropuerto habría sido perfecto para Andorra y la Cerdaña.
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Ivan M

#18
Fecha comentario:
14/07/2009 17:01

#18
El proyecto de Cerler tiene para unos 20 años. Puede que se comience a hacer algo en unos cinco años, pero de aquí a que veamos el proyecto como se quiere hacer, todavía falta mucho, y en 20 años puede ocurrir de todo... hasta que el Aeropuerto de la Seu ya se haya aboerto definitivamente.

Si este proyecto de l'Alguaire tiene éxito, estoy seguro que en poco años presionarán para abrir el de la Seu d'Urgell.
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Aeropuerto Andorrano ya

#19
Fecha comentario:
14/07/2009 18:45

#19
Si Andorra tuviera Aeropuerto dentro del país sería viable, estando fuera a hora y media, no lo es. Se pongan como se pongan.
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Juanjo2

#20
Fecha comentario:
14/07/2009 18:59

#20
Hora y media del aeropuerto a la estación de esquí es un chollo! Para ir del aeropuerto de Ginebra (uno de los mas usados en Europa para esquiar) a las principales estaciones de esquí, tardas tres horas. Y lo mismo si quieres esquiar en Colorado. Aterrizarás en Denver, que está a mas de tres horas de Vail, Beaver, etc... y eso que es autopista.

Hora y media a pistas es un chollazo.
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man on the moon

#21
Fecha comentario:
14/07/2009 23:58

#21
Aqui construimos aeropuertos regionales cuando no hay distancias ni masa crítica e invertimos a la vez en grandes hubbs como Barajas y El Prat a distancias mínimas. Del mismo modo nos hacemos la competencia con AVES a 350kms/hora. No hay pais para tanto. Sin embargo, puestos a dar sentido a un aeropuerto, lo que hace Pyrenair es sensato, busca una finalidad. En Huesca no hay otra. Por cierto, olvidaros de La Seu porque técnicamente es inviable para aviones comerciales. Hace muchos años operó Aviaco con Fokker-50 y la mitad de las veces terminaban en Barcelona desviados. En el futuro podría dedicarse a aviación ejecutiva como mucho.
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