Esta zona no tenía acceso con remontes desde que fuera cerrado el telesilla en 2005. Además se trabaja en un nuevo telesilla de cuatro plazas desembragable, que dará acceso a la mítica pista Streif World Cup, sustituyendo al anterior de dos plazas.
Con este nuevo remonte se dará mejor acceso a los corredores, a la organización de las carreras en
la pista Streif World Cup y a los integrantes del Kitzbüheler Ski Club, que es quien usa la pista a diario. Al mismo tiempo se está instalando un
nuevo telecabina de ocho plazas que de acceso al sector de Bichlalm, con el objetivo de abrirlo a lo largo de la temporada 2008-2009.
Actualmente
no existía ningún remonte que diera acceso al sector de Bichlalm, tras el cierre del único telesilla en 2005. Desde entonces no se ha podido instalar otro remonte, porque la linea de su trazado pasa por tierras privadas, por lo que la empresa Kitzbughel Lift, encargada de gestionar las pistas y remontes de la estación de esquí, ha tenido que negociar con cada uno de ellos, e incluso actualmente todavía tiene pendiente la firma de algún acuerdo con algún propietario de las tierras sobre las que pasará este
telecabina de ocho plazas.
Complementando estas obras, se
reporzará la nieve artificial con nuevos depósitos de agua en
Jochberg/Wagstätt y Usterkar, con la intención de poder habilitar las pistas de
Jochberg-Hahnenkamm-Pengelstein en 60 horas. También se mejora la innivación artificial de
Steinbergkogel/Griesalm, aunque aquí no hay mejora de pistas.
Por último, se hace un trabajo de
mejoras sobre el telesilla de cuatro plazas de Hochsaukaser, con la intención de dar más rapidez y por tanto mas capacidad de esquiadores/hora con el resultado de mas fluidez y menos colas.
Imagen final de la Streif World Cup. Puedes ver como se prepara esta pista en este reportaje
Vista de la base de Kitzbuhel en invierno.
buenissima noticia,es el mejor centro del mundo:Europa o America.x pistas,calidad de nieve,mantenimiento x la vida apre-sky,gastronomica-comercial-un lujo exquisito.Saludos desde Beunos Aires y alla vamos.