Añadida por: ivan Categoría: Catalunya Fecha publicación: 23-07-2008 Visitas: 1484 visitas

Las obras para conectar la pequeña estación de Coll de Pal en Barcelona, con la de La Molina, continúan a buen ritmo de cara a la próxima temporada de invierno 2008-2009. Con la conexión, saldrá la que podría ser la pista mas larga de España.

Mejora y ampliación de la Pista Comabella

La pista roja de la Comabella que en el plano de pistas de La Molina sale marcada con inicio en la parte superior del telesquí Setfonts, y que hasta ahora sólo expertos usaban para volver a La Molina, se está arreglando para que cualquier aficionado pueda bajar hasta la base del telecabina Alp 2500. Para ello, se está instalando un sistema de innivación artificial que asegurará su descenso por toda la pista, y además se está ensanchando y mejorando gran parte de todo el recorrido, desde la base inferior del telesquí de Coll de Pal.

Gracias a que desde hace unas temporadas el forfait de La Molina sirve para Coll de Pal, aficionados expertos en general, y si habían buenas condiciones de nieve, podían bajar desde el inicio de la Comabella, cruzar la carretera y seguir por el itinerario o pista roja hasta el telecabina. Ahora se está arreglando la pista entera, excepto la parte superior desde la carretera, que ya tiene un paranieves y no se cree necesario innivarla artificialmente. En total se calcula que el itinerario dará un recorrido de seis kilómetros marcados y balizados, uno de los mas largos de España.

Innivación y conexión de la Comabella en Coll de Pal

Actualmente ya se han realizado las zanjas del sistema de innivación y ya se está trabajando en la mejora de esta pista por debajo de la actual estación de Coll de Pal. La pequeña estación pasará a ser una zona de La Molina donde se instalará un nuevo edificio de servicios, un pequeño aparcamiento y un restaurante, todo ellos junto a la carretera y a la pista de Comabella.

Respecto a si los esquiadores podrían aprovechar esta conexión para acceder a cualquiera de las estaciones de Alp 2500 (La Molina y Masella), esta posibilidad se diluye por el acceso a Coll de Pal, que consta de una carretera de 20 kilómetros, en su mayoría estrecha y con muchas y pronunciadas curvas.

En la parte mas alta de esta pista de la Comabella, se encuentra el telesquí de Setfonts

Comentarios recientes de los lectores (Añadir un comentario)

freeride el 24/07/2008 dice:

Poco a poco irá desapareciendo ese enclave \\"místico\\".

roe el 24/07/2008 dice:

Significa esto que podremos ir a la molina sin tener que pagar el tunel del cadí?

PU el 24/07/2008 dice:

ROE, esto ya lo podías hacer antes yendo por Ribes y Planoles...

Ivan M el 24/07/2008 dice:

roe, te sale infinitamente mas a cuenta ir por la Colla de Tosses a La Molina que ir hasta Coll de Pal. EL acceso a Coll de Pal está lleno de curvas muy acentuadas, es una carretera estrecha y en invierno eso tiene que ser hasta peligroso.

Desde el pueblo de Bagà hasta Coll de Pal igual hay 40 minutos, mas la hora hasta Berga, son casi dos horas. Casi tardas menos yendo por la Collada, que es mucho mejor carretera y mas cuidada

Cristina2 el 24/07/2008 dice:

A mi como esquiadora de La Molina que soy, me fastidia que van a dejar La comabella como una autopista y se cargarán el encanto que tenia.
Me alegro que arreglen esa zona por que es muy guapa, pero... miedo me da lo que van a hacer.

Torrent el 24/07/2008 dice:

No hay que ser tan dramáticos. Coll de Pal no era mas que un pequeño telearrastre de unos 500 metros con un par de pistas a los lados. El edificio del Club se caía a trozos, y llegar hasta las pistas en coche es todas una odisea.

Ahora se van a mejorar las pistas, se va a colocar un mejor servicio de restauración cerca de las pistas (antes para tomarte un agua tenías que subir las interminables escaleras hasta el edificio del Club) y en un futuro se hará llegar un telesilla desde La Molina a la carretera actual.

A mí me alegra todo esto, porque significa que definitivamente el esquí continua en esa zona. Como estaba antes iba a la desaparición, tanto de esas pistitas como del Club.

Ahora falta que haya un entendimiento definitivo con Masella, y que no nos hagan pagar 5 euros mas por esquiar en Alp2500. Ahí hay 121 kilómetros de pistas, la segunda mas grande de España y a un tiro de piedra de Barcelona. El potencial es enorme para el esquí

PU el 24/07/2008 dice:

Torrent, totalmente de acuerdo contigo. Por cierto, ese telesilla que mencionas ¿que trazado tendrá?. Lo sabes de primera mano, o te lo han contado???? Porque yo hasta que no veo la licitación o más bien la adjudicación en la página web de FGC http://www.fgc.net/homepage.htm
...no me creo nada.

barrufa el 24/07/2008 dice:

Si a eso le añadimos que el cambio de fase de algunas oscilaciones climáticas ,NAO,AO,DOP etc predicen una mayor afluencia de borrascas de levante(como en los años 60 y 70) mejor aun para el futuro de dicha zona.

PU el 24/07/2008 dice:

Dios te oiga Barrufa. ¿Donde has leido eso?...

swiss powder addicted el 24/07/2008 dice:

El acceso des de Bagà se mejorarà tambien no?

barrufa el 24/07/2008 dice:

PU pasate por el foro de meteorologia..alli lo debatimos y mas cosas..

te paso link:

http://www.nevasport.com/phorum/read.php?48,1443661

---

**comentario editado**

rocblanc el 25/07/2008 dice:

Otro rincón mágico del pirineo a tomar por el saco.Se acabaron para siempre aquellas bajadas en solitario por la comabella con una nieve de cojones .Ahora mas puta nieve artificial. A ver si aprendemos!!!!, cuando no hay nieve no se esquía y punto. Ahora si que lo tengo claro ;no voy a volver a hacer esquí alpino. De ahora en adelante pieles de foca y para arriba i desde luego ni en La Molina ni en Masella..HOSTIAAAAAAAAAAA, ESTOY CABREADIIIIISIMO. Es la PEOR noticia que me podían dar hoy.

Flute el 25/07/2008 dice:

Pues no esquíes, te das tu mismo la solución...

MLi el 25/07/2008 dice:

rocblanc tiene parte de razon, aquello era un rincon perfecto, donde podias pegarte las mejores bajadas con una nieve estupenda sin gente i en medio de un paisaje de alta montaña ideal.

pd: Creo que el volumen de gente en la comabella sera el mismo, porque el gran problema esta en la capacidad de transporte ( ph) del teleski de Setfonts.. unico acceso a la pista

alber el 24/09/2008 dice:

Habrá conexión por carretera entre Coll de Pal y la Molina? Turísticamente sería muy interesante ya que es la alternativa natural al tunel del Cadí.

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