Además de lo comentado respecto a los problemas por el Pallars y la interesantísima información de #28 , también hay que tener en cuenta que esto se acaba de anunciar por sorpresa y con los deberes hechos, cuando seguramente hayan tramitado ya todos los permisos y no vayan a tener impedimentos además de existir el proyecto definitivo y disponer de los fondos necesarios.

En Aragón te anuncian la conexión de Astún - Candanchú, Canal Roya o Castanesa a bombo y platillo, sin existir siquiera una propuesta definitiva, sin permisos confirmados, sin fondos suficientes y sin un calendario claro. Todo esto, evidentemente, da alas a aquellos que se quieren oponer (muchas veces por oponerse porque sí, por intereses, y algunas pocas con más razón)

Buena noticia. Con nieve se puede esquiar. Puedes hasta subir en burro. Lo de las sillas desembragables es un arma de doble filo. A todos nos gusta llegar más rápido y no hacer cola. Pero al final terminas como en Formigal, pistas estrechas absolutamente colapsadas de esquiadores.

LLevo esquiando en Baqueira desde los años 60 y lo he vivido todo, desde el principio. ya tengo unos años.

El plan original de Baqueira era hacer tres urbanizaciones: una en Baqueira 1500 (esta se ha hecho). Una segunda en Orri 1850 y una tercera en Beret 1800. La de Beret 1800 tenía que ser a lo grande, tipo grandes dominios franceses de los Alpes, hasta había un helipuerto previsto. Todo esto se anuló por las presiones de dos grupos: por un lado los ecologistas. Por otro, la gente del valle, que veía como la gente iría a domir / cenar / gastar a las urbanizaciones de Baqueira / Orri / Beret y los pueblos del valle se quedarían sin parte del pastel.

Había también un macroplan de remontes / pistas en Beret, a lo grande también. De hecho, en las oficinas centrales de Baqueira 1500 en los años 70 había una maqueta que lo mostraba todo. En la parte derecha de Beret (Dossau) se habían previsto 4-5 remontes más, llegando incluso a Montgarri. Todo esto anulado por las presiones ecologistas. De todas maneras, esta parte derecha de Beret creo que ha quedado muy bien con las mejoras de estos últimos años.

Tema parte izquierda de Beret (zona Blanhibar). Aquí el plan era aún mayor, remontes hasta Parros. Cualquiera que desde el Dossau mire al otro lado de Beret verá una zona fantástica de esquí. Se montaron el Blanhibar y el Costarjás, esto ya ha dado algo de acceso a la zona. En el fondo, este nuevo telesquí Parros lo que hace es recuperar un poco este Plan Beret que había quedado un poco abandonado en este margen izquierdo. Me llegan voces de que esto sólo es el principio y que habrán más remontes en esta zona de Beret, intentando recuperar este antiguo plan del margen izquierdo de Beret.

Lo que nunca se hará es la macrourbanización de Beret. Aunque ha habido algún intento de revivir Montgarri y hacer una urbanización ahí. Tampoco creo que se llegue a hacer.

Que vivan los telesquis! Gracias a ellos baciver suele ser una gozada, poco transitado y filtra esquiadores con un nivel inadecuado.

#21 Aparte del hecho irrefutable de que una estación de esquí no alcanza un dominio esquiable de 180 kms sin tremendos desmontes, trazados de pistas, tendidos eléctricos, edificaciones en medio de la naturaleza y, como olvidarlo, pilonas y tendidos de remotes mecánicos de todo tipo.
Por eso me sorprende de que la ampliación sin fin de Baqueria no llegue donde sí ha llegado el único intento de Aragón: hasta el parlamento Europeo.
No vamos a ser tan inocentes, hay muchos intereses creados tras determinadas actuaciones incluso de los "desinteresados" ecologistas.