La estacion de Ordino ha presentado este martes en Barcelona sus novedades más destacadas para la temporada 2018-2019 que está pendiente de comenzar el próximo sabado día 17 de Noviembre si las condiciones se confirman como idóneas para la practica del esquí.
La inversión de este año ha ascendido a unos 9 millones de euros, de los que 7 de ellos han ido destinados al nuevo telecabina Tristaina y la renovación de un kilómetro de la red de cañones de nieve.
Otras novedades las encontramos en la diversificación de la oferta de forfaits y de paquetes vacacionales. la adquisición de nuevas máquinas pisanieves y de cañones para la fabricación de nieve.
Además, Vallnord estrena una nueva web, con un diseño más ágil, que proporciona un acceso directo a la información y a la venta de productos de las dos estaciones. Todo ello, sumado a los eventos que tendrán lugar un año más en las estaciones, auguran una temporada muy especial en les Valls dels Nord.
Novedades en Vallnord – Ordino Arcalís
Esta temporada 2018-2019, Ordino Arcalís continúa formando parte de Vallnord y lo hace con el orgullo de pertenecer a una marca de la que ha sido cofundadora; además, ha sido una parte importante del proceso de crecimiento y de consolidación de Vallnord durante los últimos catorce años. Asimismo, fruto de la entrada de Secnoa al grupo Saetde, la estación de Ordino queda integrada en el producto Grandvalira.Esto se traduce en una oferta más amplia y enriquecedora para los clientes, que pueden esquiar en Ordino Arcalís gracias a todas estas opciones:
- el forfait de temporada Vallnord,
- el forfait de temporada Grandvalira (pagando 90€ los adultos y 25€ los niños)
- el forfait de días de Ordino Arcalís,
- el forfait de 2 días o más de Vallnord,
- el forfait Plus de pago por uso de Grandvalira, y
- con el forfait de Ski Andorra.
En el transcurso de la temporada se desarrollarán más productos conjuntos con Grandvalira.
Esta temporada se estrena el Telecabina Tristaina, que se convertirá en el nuevo emblema de la estación. Saldrá de la base de la estación en el Hortell (1.940 m) y llegará a la Coma (2.220 m). El remonte ha costado unos 7 millones de euros y servirá para reactivar la zona de la Coma y para descongestionar la base. Los esquiadores tendrán ahora tres alternativas de movilidad, liberando tráfico a los telesillas de la Basera y de L'Abarsetar, y el telesquí de L'Hortell. Se ha previsto que el telecabina entre en funcionamiento a mediados de diciembre.
Por otra parte,
Y, se ha mejorado la capacidad de producción, ya que se podrán poner más cañones a trabajar en el mismo momento. Cabe mencionar la compra de 8 nuevos aparatos Technoalpin, algunos móviles y que permitirán ir intercambiándolos de lugar según las necesidades. Todo ello, sumado a la adquisición de una nueva máquina pisanieves y la compra de nuevas motos para los pisteros y para el servicio de mantenimiento, hecho que supone un gran impulso para las tareas de conservación.
Cabe mencionar que este verano, aprovechando las obras en el llano para hacer la salida del telecabina, la base del telesquí 1 - El Hortell, se ha levantado aproximadamente unos 5 metros, y ahora será más suave y progresiva. Además, se ha ganado en espacio tras la modificación de la llegada de las pistas que confluyen todas en la misma zona, al modificarse el punto donde se encuentran las pistas la Basera, el Hortell y El Pont, para minimizar el riesgo de impacto donde el Puente se encuentra con la Basera.
En relación a otras áreas de la estación, en el Parque Agustina se ha incorporado un nuevo túnel mágico de 8 metros de recorrido bajo la nieve, que se suma al de 6 metros que ya se colocó la temporada anterior. El Arcalís Natural Park sigue su expansión y esta temporada encontraremos más elementos distribuidos por las diferentes áreas de la estación y habrá módulos móviles que se podrán reubicar a zonas fuera pista según las condiciones de la nieve. Y como el freeride sigue en aumento y Ordino Arcalís se ha convertido en la referencia del esquí fuera pista de los Pirineos y en la península, se han instalado dos detectores de ARVA, que acompañados de dos carteles informativos, permiten al freeriders comprobar el estado de su transmisor.
Y para todos aquellos esquiadores que quieran sentir la sensación de pasar un eslalon, la estación ofrece un trazado permanente donde se puede controlar los tiempos.
Los clientes y las ofertas comerciales siguen siendo una prioridad, por eso este año todos los forfaits que se compran en taquillas o través de la plataforma online propia de la estación llevan incluida la "Garantía Meteorológica". Así, la estación se compromete a cambiar el forfai para otro día si las condiciones no gustan al esquiador. Los forfaits que se compren online y en las taquillas de la estación siguen siendo recargables y monedero, lo que permitirá que se puedan utilizar en otros servicios de la estación con el mismo soporte.
En esta línea diferenciadora, la estación puso en marcha la temporada pasada un servicio de
El Tirol llega a la Coma
La restauración, el ocio y las alternativas al esquí ganan terreno. La Coma, que con la llegada del nuevo telecabina tiene asegurada una importancia fundamental, disfrutará de un nuevo punto de restauración. Al pie del telesilla de Creussans estrena una nueva cervecería con un formato diferente y atrevido. Se trata de un lugar cubierto, al estilo tirolés, con música en vivo y con buen ambiente, que además se convierte en terraza abierta cuando las condiciones son óptimas.
La principal novedad de la restauración esta temporada se centrará, como hemos dicho, en el sector de la Coma. En este caso, en La Borda de la Coma se redistribuye el espacio de la para dar un mejor servicio a los clientes. A mediodía se potencia la oferta con las fondues, así como con las carnes a la brasa y los arroces de montaña acompañados de buenos vinos. A la vez, el Refugio Gastronómico de Les Portelles renueva la carta para continuar sorprendiendo.
En esta apuesta por promover la variedad y el entretenimiento más allá del esquí, este año ofrecerán música en vivo, en colaboración con la cerveza Moritz, y se ha programado un amplio calendario de conciertos en directo, casi cada fin de semana. Sumado a ello, dentro del calendario del festival Ordino Clássic, Arcalís será el escenario de tres conciertos de música clásica.
Durante esta temporada, repleta de novedades, las nuevas tecnologías también tienen un papel importantísimo. Estrenan una nueva web ordinoarcalis.com, con un diseño moderno y ágil que permite informarse y comprar de manera muy intuitiva. La nueva web integra la plataforma de venta de forfaits y de servicios, y como novedad también paquetes con alojamiento, proyecto gestionado por un nuevo equipo de central de reservas y booking de Ordino Arcalís. Al mismo tiempo, se han incorporado dos nuevas webcams de última generación, que permiten ver el estado de las pistas con una calidad sorprendente.
A mediados de la temporada pasada pusieron en marcha las redes sociales propias de la estación, y este año se potencia el contacto con los clientes con el impulso de la web, añadiendo un blog. Además, se ha abierto una lista de distribución de Whatsapp Business, desde donde se informa puntualmente sobre el estado de las pistas, los accesos, la meteorología, promociones y con convocatorias a eventos exclusivos.
Gracias al éxito de la temporada pasada, cuando el material se agotó en pocas semanas, se amplía la colección de merchandising con camisetas, sudaderas, cintas para la cabeza, tapacubos Buff, gorras, bolsas, calcetines y ropa térmica personalizada con la imagen de la estación.
Finalmente, recordar que durante los últimos años, el acceso a la estación ha experimentado grandes mejoras. El Gobierno de Andorra ha invertido unos 15 millones de euros en el ensanche y rectificación de los 10 tramos más conflictivos de la calzada. De esta manera los vehículos que circulen, así como los ciclistas, lo hacen con mejor comodidad. Cabe destacar también las galerías de protección de aludes en la CG3, en la zona de los Baserria del Cuervo. Es un nuevo tramo de 142 m de longitud que ha permitido la unión de dos conductos existentes, y que servirá para evitar la afectación de la carretera en caso de avalancha.
