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Última actualización: 18/04/2024 a las 20:46:00 (CET)

Luz verde a la ampliacion de Beret la próxima temporada

Luz verde a la ampliacion de Beret la próxima temporada
La comisión de Urbanismo a dado luz verde a la ampliación de pistas en el sector Beret de la estación de esquí de Baqueira, en la Vall d'Arán. Allí se colocará el remonte desmontado en 2014, y se construirán cinco nuevas pistas. Por su parte la actuación en la Peulla, sigue a la espera del informe ambiental.
La Comisión de Urbanismo de la Vall d'Aran ha dado el vistobueno a la construcción de cinco nuevas pistas de entre 650 metros y 1,3 kilómetros. En su conjunto sumarán un total de 5,2 kilómetros. Los trabajos deberán comenzar este próximo verano, de manera que la la próxima temporada 2017-2018 Baqueira Beret ofrecerá un mínimo de 156 kilómetros marcados y balizados.

Para el acceso de estas nuevas pistas se colocará el telesilla Vista Beret, desmontado en 2014 cuando se susituyó por un moderno desembragables de cuatro plazas, el Jesús Serra.

Las nuevas pistas estarán todas en terrenos dentro del actual dominio esquiable. El objetivo pasa por atraer más personas a esta zona y reducir la cantidad de esquiadores que usan el telesilla Dera Reina, el remonte con más carga de trabajo durante el invierno.

-Pista A: longitud de 1.130m y ancho medio de 27m, inicia el descenso en la cota 2.065m como derivación de la pista de esquí Ta Beret 3 y finaliza en la cota 1.847m, pròxima a donde estará la estació inferior del telesilla (actualmente desmontado) Vista Beret. Tiene una superfície total de 30.367,48 m2.

- Pista B: longitud de 652,80 m y ancho medio de 23,20m, inicia el descenso en la cota 1.948m como derivación de la pista d’esquí Ta Beret 4 y finaliza en la cota 1.848, donde se une con la pista A. Tiene una superfície total de 15.130,20 m2.Cruza el barranco, el cual quedará practicable una vez tapado por la nieve sin necesidad de ningún tipo de actuación.

- Pista C: longitud de 1.323,30m y ancho medio de 26,80m, inicia el descenso en la cota 2.101,50m y acaba en la cota 1.847,30m. Tiene una superfície total de 35.516,62m2. Igual que la pista B, cruza el barranco, el cual quedará practicable una vez tapado por la nieve sin necesidad de ningún tipo de actuación.

- Pista D: longitud de 1.139,40m y ancho medio de 29,70m, inicia el descenso en la cota 2.081,50m como derivación de la pista C y acaba en la cota 1.874m para enlazar con la pista E. Tiene una superfície total de 33.884,40m.

- Pista E: longitud de 977m y ancho medio de 31,80m., inicia el descenso en la cota 2.053m como derivación de la pista D y acaba en la cota 1.864m para enlazar con la pista C. Superfície total de 31.068,48m2

El otro proyecto en el que trabaja la estación de la Vall d'Arán, el de la ampliación hacia el sector de La Peulla, donde se busca construir toda una estación autónoma conectada a Baqueira Beret, sigue a la espera de recibir el informe de impacto ambiental para desatascar el Plan especial. La intención es que allí se pueda alquilar material, haya puntos de restauración, venta de forfaits y todo lo que se necesita para que un esquiador no tenga que ir a otro punto más que a esquiar.

Beret

16 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    18/02/2017 19:40
    #1
    Pone que el vista se sustituyó por un desembragable de 6 plazas, está mal, fue sustituido por uno de 4 plazas, aunque debería haber sido de 6 viendo las colas que se siguen formando.

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    18/02/2017 20:51
    #2
    #1 Ostras, pues pensaba que era uno de seis. Pues si sorprende que sea uno de 4, si... Sobretodo porque el Jorge Jordana es un seis plazas y creo que da más servicio el Jesús Serra que el Jordana.

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    18/02/2017 22:24
    #3
    Ivan, podrias poner mas o menos donde caerian esas nuevas pistas?

    Un saludo.

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  • #4
    Fecha comentario:
    19/02/2017 09:49
    #4
    #2 Pues sí, sorprendentemente puede transport más gente por hora el jesús serra que el jorge jordana.

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    20/02/2017 10:07
    #5
    Las ampliaciones siempre son buena noticia. :+:

    Aun así, creo que es importarte recordar, que sin ampliación del dominio en superficie en los últimos años, BB va a aumentar alrededor del 40 % su número de Km esquiables.

    Está claro que el dominio de BB estaba infrautilizado.

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    20/02/2017 11:59
    #6
    Yo siempre he dicho que Baqueria Beret es una montaña que dios creó para ser estación de esquí, y que por ejemplo, gran parte de las ampliaciones de Formigal son montañas que el hombre transformó para ser estación de esqui...

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    20/02/2017 12:04
    #7
    #3 Entre Beret y Orri, son pistas que irán a parar al circuito de fondo, por debajo del Jesus Serra.

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    20/02/2017 16:22
    #8
    Ahora me entero que Formigal creo una montaña para hacer una estación de ski en la ampliación.

    Me gustaría saber cómo se hace eso, para crear una montaña en la puerta de mi casa y la convertiré en estación de ski y así no tendré que pagar forfait

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  • #9
    Fecha comentario:
    20/02/2017 18:24
    #9
    Iván, la Comisión de Urbanismo HA dado luz verde...

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  • #10
    Fecha comentario:
    20/02/2017 18:24
    #10
    Está bien en el texto del reportaje pero no en el encabezado

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    20/02/2017 20:51
    #11
    Baqueira deberia mejorar lo que tiene: más balsas de agua (criticó si quiere producir calidad) y cañones para aprovechar a tope las ventanas de frío. Llegar a innivar 95/100%. Y sobre todo, mejorar sus pistas. No tiene una pista, salvo la 1 y el Dossau la primera parte simétrica. Eliminar las ondulaciones y rectificar la montaña. Mucha pasta pero sin duda lo rentabilizaria mucho más que el rollo off piste/back country. Aún así, con todo, para mí es la N1.

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    20/02/2017 21:18
    #12
    Me parece a mi que si no mejoran los accesos, no podrán seguir creciendo. Muchos días es una locura acceder a la estación. Es una gran estación pero creo que ha tocado techo.

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    21/02/2017 12:51
    #13
    #11

    "Eliminar las ondulaciones y rectificar la montaña"

    PERO TU ESQUIAS O QUE HACES.... ?????.

    Si no Madrid es lo ideal..... hostia alucino, eliminar las ondulaciones y rectificar la montaña.

    Lo dices en serio o te has equivocado...?

    :oh!: :oh!: :za!ar:

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    11/03/2017 22:30
    #14
    Head, acabo de ver tu post... Sí, leíste correctamente. Deberían cambiar, rectificar poco a poco, año a año, sus pistas principales/montaña. Básico si quieren tener pistas de calidad, para luego innivarlas y prepararlas correctamente. Qué crees hacen en las pistas World Cup? Piensas es el monte sin más?
    Rectificadas, protegidas de la erosión (árboles), crean sombras, modifican/amplían pendiente, ganan terreno/ensanchan y orientadas a mantener la nieve lo máximo posible. Este procedimiento, no es ni más ni menos, qué fabricar una pista en la ladera de un monte. Si sigues éste principio para las pistas principales, tendremos calidad/rentabilidad. Tus clientes repetirán porque tus pistas son de calidad.

    Me preguntas si esquío... una ofensa mi Estimado.

    Cuando estés aburrido échate un vistazo al vídeo te envío y entenderás el concepto trato de explicarte.

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    12/03/2017 18:01
    #15
    #14

    Disculpa si te ofende . No se mas que nadie, antes que nada. Pero si he visto, conocido y disfrutado de pistas de WC de todo el recorrido que hacen .

    Y no me hace falta ver ningun video , una cosa es adequar una pista , para que la homologuen , para segun que pruebas. Eso no es rectificar una montaña es adecuar una parte, para un tema concreto.

    Otra cosa es "las ondulaciones y rectificaciones" , vete a usa , canada , suiza o austria, y les preguntas que opinan ...... .

    Y disculpa de nuevo , pero si pides eso para una estacion ...... cada uno vive el deporte de una manera. Y para mi el esqui es naturaleza, con ondulaciones, bañeras, nieve helada, papa o power, pero es Montaña. Y cuando menos entre el hombre mejor.

    Al que le gusten pistan planchaditas , con bosques, etc..... Tiene Pal y similares ........ Y si no SNOW-ZONE. :-:

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    12/03/2017 20:43
    #16
    No te piques Champion... Me gusta esquiar como a ti y buscar la calidad. Pistas planchaditas me encantan. Sobre todo a las 08.30 am. Puedo ir más rápido y disfrutar más. Abz

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    • Gracias!

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