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20 años de la invención del telesilla de ocho plazas

20 años de la invención del telesilla de ocho plazas
La estación noruega de Vradal, inauguraba en 1997 el primero de estos remontes. 20 años después siguen colocándose solamente en Europa, a excepción de tres unidades en Corea del Sur. Pese a que podríamos pensar que tienen más capacidad de transporte, la realidad es que muchos de ellos llevan menos pasajeros por hora que uno de cuatro asientos.

La empresa austriaca Dopplemayr fue la pionera de este tipo de remontes. En 1997 instalaba el Vradal Express en Noruega, y no fue hasta dos años después que logró colocar el producto a otra estación, la de Bergkastel, en Austria. Pero no fue hasta la entrada de este siglo cuando los 8 plazas despegaron de verdad.

En 2000 Francia compró cuatro, y desde entonces cada año alguna estación ha ido adquiriendo alguno. Hoy en día Austria es la principal compradora de estos gigantes del cable, que ya vienen con calefacción, asientos de cuero, capota protectora panorámica, y toda serie de comodidades que elevan su coste a más de 10 millones de euros, una desorbitada suma de dinero que muchas estaciones no gastan ni en un par de temporadas.

Además, ee suelen pedir con todo tipo de comodidades y extras. El 60% de estos megatelesillas vienen con todos los extras. Curiosamente pese a que el inventor fue Doppelmayr, ahora es Leitner quien está liderando la venta de estos aparatos. Es más, han ido más allá creando en 2006 el 'Telemix de alta capacidad', un remonte que combina Cabinas de 10 plazas (la mayor del mercado) con sillas de 8 asientos.

El telesilla con mas capacidad está en La Plagne y se ha bautizado con un nombre que lo dice todo "Le Colosses", ya que puede mover a 4.400 personas por hora (con posibilidad de aumentar a los 4.800 p/h), prácticamente lo que mueve una estación como Serra da Estrela, o un 25% más de lo que es capaz Sierra de Béjar-La Covatilla.

En total en estos 20 años se han montado 78 telesillas de 8 plazas en tres continentes y once países, entre ellos España, donde en 2006 se inauguraba en Formigal el TSD8 Sallent, el único de este tipo en nuestro país. Austria lidera la compra de estos remontes. El 60% están ahí montados. Fuera de Europa solo han ido hasta Australia (1 ) y Corea del Sur (4).

En cambio nunca han llegado a mercados tan importantes como Japón, Canadá, China o Estados Unidos.

Países con telesillas de 8 plazas:

  • Austria: 47
  • Francia: 10
  • Corea del Sur: 4
  • Suecia: 4
  • Alemania: 3
  • Noruega: 3
  • Italia: 2
  • Suiza: 2
  • Australia: 1
  • Eslovaquia: 1
  • España: 1

Por fabricantes:

  • Doppelmayr: 52
  • Poma: 9
  • Leitner: 16
  • Garaventa: 1
Telesilla de ocho plazas Sallent de Formigal
Telesilla Sallent de Formigal

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9 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    07/02/2017 13:18
    #1
    ¿no las hay de 10?

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    07/02/2017 13:54
    #2
    El de Formigal mas que en la capacidad en lo que te fijas es en que te da un meneo cuando giras a 90 grados :lol2:

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    07/02/2017 14:04
    #3
    #1 Telecabinas. Telesillas no, ni creo que las hagan nunca.

    karma del mensaje: 34 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    07/02/2017 15:32
    #4
    Es una pena que en España no haya telesillas con capota....más que las plazas...lo que se echa en falta es esa mágica cobertura para cuando hace mal tiempo....

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    07/02/2017 15:53
    #5
    Evidentemente una silla de 8 tiene capacidad para 2 personas más que una de 6 (+33%). Pero la capacidad total del telesilla depende de otros 2 factores: la velocidad y sobre todo la distancia entre sillas. En muchos casos, los remontes nuevos no se instalan con el máximo de capacidad y por eso parece que no mejoran mucho respecto a las de 6. Pero al tener más distancia entre sillas, se pueden llenar con más comodidad.

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    07/02/2017 15:57
    #6
    #5 Realmente la capacidad del remonte viene marcada por personas que pueden embarcar cada X segundos, por eso los pinza fijas tienen las sillas más juntas que los desembragables.

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    07/02/2017 16:54
    #7
    En remontes desembragables de 6 y 8 plazas tiene que haber un carril individual a parte de la cola en grupo para poder llenar las sillas...para mi los mejores aprovechamientos por tiempo,capacidad y sobre todo inversion son los 4 plazas desembragables de pas de la casa(andorra)y bosque (baqueira)..2880 personas/hora...

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  • #8
    Fecha comentario:
    07/02/2017 17:43
    #8
    El telesilla de 8 plazas Sallent, en Formigal, tiene una capacidad de transporte de 3200 personas/hora, que curiosamente solo es un 10% superior a la del cuatriplaza de Anayet, que es de 2880 personas/hora, mucho más antiguo (1995).

    Sin embargo, la capacidad inicial del telesilla Sallent era mucho más alta, de 4000 p/h, pero debido a los deslizamentos de terreno tuvo que ser desmontada antes de llegar a entrar en servicio, y al modificar su recorrido y construir su curioso quiebro para evitar el terreno inestable, aumentó notablemente su longitud, y como consecuencia de eso también se aumentó la separación entre las sillas, reduciendose su capacidad de 4000 a 3200 personas/h.

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    09/02/2017 11:55
    #9
    Yo solo conozo la de Formigal y la 1ª vez aue monté habia muy poca gente en la estacón y me llamó la atnción que iba yo en un extremo y en el otro extremos otra persona y me parecía que había un mundo entre los dos :lol2: :lol2:

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    • Gracias!

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