Uno de los acuerdos adoptados fue la decisión de dar por finalizado el uso de la silla de dos personas del Cuitu Negru, transporte que trasladaba a los esquiadores en dieciocho minutos de la zona baja a la alta de la estación. Su antigüedad, de más de cincuenta años, hacía impensable la inversión necesaria para su reparación, unos 300.000 euros. Ante su eliminación, los distintos agentes que operan en esta estación han reclamaron la instalación de una nueva silla de seis plazas desembragable, que tiene un coste de siete millones de euros. Los clubes de Pajares pidieron, además dotar, a la estación de una cinta de debutantes con un coste de 90.000 euros, ya que es la única estación de España que no oferta este servicio.
En el caso de futuras ampliaciones, Valgrande-Pajares ya cuenta con 'luz verde' de Medio Ambiente, aunque no con la imprescindible asignación económica. En el caso de Fuentes de Invierno, por el contrario, necesita un nuevo Estudio de Impacto Ambiental y, luego, su aprobación. Es el trabajo pendiente para los próximos meses y así tener todas las exigencias burocráticas avanzadas para el caso de avances tanto en la unión con la estación vecina de San Isidro como en la posibilidad de ampliar su oferta de pistas.
Las previsiones se centraban en aumentar el dominio esquiable unos 1,7 kilómetros gracias a la ampliación de pistas ya existentes para, finalmente, contar con una oferta de 23,2 kilómetros de terreno para los aficionados. Pero esto no será posible, debido a las restricciones económicas ya que para ello se debería instalar un nuevo telesilla.
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