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Arcalís cierra la temporada con pérdidas de 2,9 millones de euros

Arcalís cierra la temporada con pérdidas de 2,9 millones de euros
Las pérdidas en el resultado definitivo al cierre de la temporada, obliga a la sociedad gestora ha solicitar un préstamo de 1,3 millones de euros. Algo que ya ha sido criticado por los partidos de las oposición.
CD'O critica la aprobación de un crédito de 1,3 millones de euros para garantizar el funcionamiento de Arcalís. La oposición ha asegurado que con la obtención de este crédito, el nivel de endeudamiento del Común de Ordino aproximará mucho al máximo permitido

El líder de Convergentes de Ordino (CD'O) y consejero de la oposición, Enrique Dolsa, criticó, este jueves por la tarde en la rueda de prensa posterior a la sesión del Consell de Comú, la aprobación de una póliza de 1,3 millones de euros para hacer posible el funcionamiento de la estación de esquí de Ordino-Arcalís. Dolsa lamentó que
"una vez más se han de pedir fondos importantes en forma de préstamo para mantener la viabilidad de la estación. A pesar de no superar el límite de endeudamiento de este año, si el problema de Arcalís no se resuelve pronto, no sabemos si el Comú podrá hacer frente a la situación durante el año 2016 . Ya no hay margen para pedir más dinero".
En relación con las pérdidas acumuladas durante el último año en la estación, el consejero de CD'O, Xavier Jiménez, ha detallado que la cifra llega hasta los 2,8 millones de euros y ha añadido que "la gran limitación de Arcalís es la autosuficiencia". Además, haciendo referencia a los límites de endeudamiento, Jiménez precisó que el margen establecido es del 200% de los ingresos de los tres últimos años y aseguró que aunque hay que esperar al cierre del ejercicio de este año, "con este crédito de 1,3 millones de euros estaremos muy cerca del umbral permitido". La minoría también ha recalcado que "cada vez cuesta más ver la viabilidad a la estación" y aseguró que la solución pasa por "conseguir financiación con la entrada de capital privado".

Por su parte, el cónsul mayor de Ordino, Ventura Espot, explicó que las pérdidas de la estación de Ordino-Arcalís no se pueden cuantificar en el momento de hacer el presupuesto inicial y añadió que los resultados de cada temporada dependen de muchos factores, como la climatología y el estado económico de los visitantes. Haciendo referencia a los límites de endeudamiento comentados por la oposición, Espot ha confirmado que el Común de Ordino puede pedir este crédito de 1,3 millones de euros para que se ajusta a la ley de endeudamiento de comunes y concretó que
"el resultado es el que es y, por tanto, necesitábamos un aval porque nos faltaba esta liquidez. Este préstamo se pide básicamente por las pérdidas acumuladas en la estación durante la última temporada de invierno y en ningún caso se llegará al límite de endeudamiento, ya que el préstamo está garantizado por la ABA y ya sabemos que lo miran mucho todo. Si te pasas del límite, no te lo conceden".

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18 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    31/07/2015 10:38
    #1
    Una situación ya realmente preocupante para Arcalís !! :frown:

    Una pena ! :frown:

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    31/07/2015 14:00
    #2
    Una gran estacion, una pena que esten asi las cosas, para mi de lo mejor del pirineo, pero ya se sabe lo que importa son los kilometros de pista, no la calidad de las mismas...

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    31/07/2015 15:05
    #3
    malo, ojala este año mejore, para mi arcalis es una de las mejores estaciones de los pirineos, su nieve es estupenda y se esta alli genial

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    01/08/2015 17:08
    #4
    Arcalis es lo mejor del pirineo
    Muchas otras con peor y menos nieve y con muchas ayudas publicas van funcionando
    Es el mundo al reves

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  • #5
    Fecha comentario:
    05/08/2015 13:03
    #5
    #4
    Creo que las ayudas públicas ya las recibe. ¿No? :hein?:
    De hecho, los tres nombres propios que aparecen en la noticia son políticos: Dolsa, Jiménez y Espot.
    Los de la oposición se quejan de los gobernantes por haber pedido ese crédito, y los gobernantes se quejan porque sin la entrada de capital privado no ven solución. Recordemos que hablamos de Andorra.

    El problema de Arcalís és múltiple:

    -dificultat de accesos (comparado con sus vecinas Pal/arinsal y GV)

    -sin alojamientos a pie de pista o de telecabina ((comparado con sus vecinas Pal/arinsal y GV)

    -sin una verdadera zona de debutantes concentrada a pie de pista o de telecabina. Mejor dicho, a pie de cafetería :diable:
    Cada vez hay más papás que quieren ver a sus hijos tranquilamente desde la base de la estación, en su terracita , a la que han llegado cómodamente en telecabina o al lado del parking (véase Pal o Arinsal, o Riba Escorxada en El Tarter, o Espiolets en Soldeu, o...).

    -y por último, la más importante: la gran mayoría de esquiadores que cree necesitar Arcalís no tienen el perfil del forero de Nevasport :frown: Tienen el perfil del esquiador que busca un viaje todo completo a un tour operador, y que le vendan un "parque de atracciones" en la nieve.

    La mayoría de la gente no busca una estación virgen y salvaje con powder y fuera pistas brutales. La mayoría busca un "parque de atracciones" con nieve :) :)
    Los nevasportianos "semos" raros, raros. :diable: :diable: . No encajamos en el perfil del esquiador medio.Recordadlo. :lol2:

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    07/08/2015 21:39
    #6
    Sinceramente, siempre decimos a oh Arcalís está muy lejos, que si no tienes hoteles, que si accesos bla bla bla...

    Siempre que he ido a Arcalís está a tope, dudo que una estación como esa no funcione, hablo des de la ignorancia completa de la gestión de ella, pero quizá pasa como en todas partes, que hay mucha mano suelta.

    Una de las mejores del pirineo sin duda alguna :)

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    10/08/2015 01:36
    #7
    Estoy 100% de acuerdo con lacroix, todo lo que ha dicho la penaliza mucho, y quizás soto tengas razón que siempre esté a tope, pero si es así y tiene pérdidas entonces el problema lo veo, además de lo que ha expuesto lacroix, en que es pequeña para albergar tanta gente, diría que es un audi con ruedas de panda, si estando a tope no genera beneficios quiere decir que tiene más infraestructura que consumidores o que los clientes no dejan suficiente dinero. Hasta allí sólo van los amantes de la nieve y van a lo que van, a aprovechar el forfait y el día a tope, dudo que el cliente familiar que juega un rato con la nieve y luego vaya a la cafetería pierda media hora más o más desde la massana hasta allí, si además todos los apartamentos y hoteles están mucho antes.
    Quizás ayudaría mucho la conexión con arinsal y explotar toda esa parte de la montaña, pero claro, dejaría de ser una estación de esquiadores fanáticos, lo mismo que se ha hablado siempre de unir porte a grandvalira. És mi opinión, si a la estación se accediera desde el pueblo de arinsal, desde abajo notarian un aumento de beneficios,,,ahora piden ese préstamo para sanear deudas, pero... Van a hacer algo para asegurarse más gente o más ingresos? Ahí está la cuestión...

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    10/08/2015 02:29
    #8
    #7

    Cito un fragmento tuyo que me parece muy interesante:

    "Hasta allí sólo van los amantes de la nieve y van a lo que van, a aprovechar el forfait y el día a tope, dudo que el cliente familiar que juega un rato con la nieve y luego vaya a la cafetería pierda media hora más o más desde la massana hasta allí, si además todos los apartamentos y hoteles están mucho antes. "

    :+: :+:

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    17/08/2015 14:18
    #9
    Siendo profano en gestión y explotación de complejos invernales, pero leyendo entre líneas la noticia de la preocupante cuenta de resultados actual y los comentarios anteriores, más los que históricamente se mencionan temporada tras temporada me vienen a la cabeza varias dudas que entiendo deberían plantearse y solucionar los actuales gestores responsables de éste desaguisado:
    1.- Si el cliente que más dinero gasta es aquel que pernocta uno o más días en cualquier estación de esquí ¿por qué no dispone la estación de complejos hoteleros que proporcionen al usuario la comodidad de aparcar su vehículo y olvidarse de él hasta que se marcha?
    2.- Si el perfil de cliente óptimo no visualiza las mismas ventajas y comodidades que cualquier otra estación del Principat ¿por qué va a acudir hasta la más alejada salvo en años de poca nieve?
    3.- No me imagino que los costes de explotación estén disparados respecto a cualquier otra estación de esquí (el sistema de innivación no es precisamente un capítulo que fagocite sus balances). Por lo tanto el principal problema es la falta de ingresos porque se venden pocos días de nieve (forfaits) y aún menos estancias de fines de semana ni packs semanales...
    4.- Y ésa carretera que se convierte en su tendón de Aquiles cuando cae una nevada moderada ¿quién estaría dispuesto a quedarse incomunicado por varios días caso de existir complejos hoteleros?
    No sé si me dejo algo, seguramente sí, pero solamente encontrando soluciones a éstos 4 aspectos la cuenta de explotación se tornaría mucho más atractiva... :hein?:

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  • #10
    Fecha comentario:
    17/08/2015 15:11
    #10
    Como se ha comentado Arcalis siendo de lo mejor de por Pirineos, sobre todo su calidad de nieve, tiene una serie de handicaps, carretera de acceso, pistas cortas, falta de algunos servucios, complejos hoteleros, que lo hacen ser poco rentable al centrarse la gente en Pal o GV. Es una pena la verdad, porque paisaje tan brutal y pasote como este sería una pena que debido a esta problemática hubiera que cerrarlo.
    Claro, a ver que empresa se mete a invertir en hoteles o infraestructuras con la que esta cayendo, lo primero sería una buena carretera de acceso desde La Massana y eso supone una pasta a añadir.......+:

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    18/08/2015 21:32

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    27/08/2015 00:46
    #12
    Yo lo dicho un montón de veces,....NO SE PUEDE ATRAER EL CLIENTE DE SEMANA CON 20 y POCOS KM DE PISTAS. Es una estación pequeña, no hay más. Muy bonita, con mucha nieve y de calidad, pero pequeña y con mal acceso Y CARA!
    El precio del ff es EXORBITADO, por los km y remontes que tiene, no se pueden pedir 37 euros.

    Muy orientada el freeride?? Se queda a medio camino; falta mucho acceso a zonas vírgenes servido por remontes, y sobretodo adecuación rápida del dominio con riesgo alto de aludes en caso de nevadas gordas.
    En mi opinión aún les falta saber que quieren ser de mayores, y apostar al 100% por ello.

    Sin una fuerte inversión en infraestructuras, tanto de kms de pistas, como hotelera la veremos cerrar en unos pocos años. Se necesitarían 300mil ff vendidos anuales o más para sacarle beneficios; y todos los que conocemos la estación SABEMOS QUE ESO ES IMPOSIBLE con la estructura actual, tal y como está ahora, es muy complicado que pase de 200mil.

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    27/08/2015 01:06
    #13
    ...y es que queremos salir de la habitacion y tocar la arena de la playa.
    Queremos salir de la habitacion y subir al telesilla.

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    27/08/2015 01:06
    #14
    ...y es que queremos salir de la habitacion y tocar la arena de la playa.
    Queremos salir de la habitacion y subir al telesilla.

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    29/08/2015 00:29
    #15
    #13 hombre, si sales de la habitación y tocas la arena, vas a cojer el coche a pegarte media hora a tocar la arena? Yo si lo he hecho por ejemplo en Menorca que la he recorrido de cabo a rabo y he visto 50 playas más que los locales, pero la mayoría de usuarios/turistas no son así, es lo que hay, por eso yo creo que es básico que a Arcalís se acceda desde arinsal, multiplicarán sus ingresos exponencialmente, si no mira la vida que el funicamp le ha dado a grandvalira... Creo, igual me equivoco porque hablo sin tener datos pero es lo que pienso....

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    30/08/2015 23:01
    #16
    #15

    Entiendo que te refieres a conectar Arcalís con el resto mediante remontes y pistas, y hacer de Vallnord un dominio que pueda competir en mejores condiciones que las actuales con Grandvalira.

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  • #17
    Fecha comentario:
    31/08/2015 00:35
    #17
    #16 más que conectar dominios que es básico también y además aumentaría el dominio esquiable, pero sobre todo acercar Arcalís a los grandes núcleos turísticos de esa zona, sin eso esta estación está perdida, fijate que la última noticia andorrana es que pal-arinsal ha obtenido 500.000 € de beneficios y se deja entrever cómo que se quieren separar de Arcalís... Al menos a mi me da esa sensación leyendo ese artículo

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    31/08/2015 01:05
    #18
    Entendido.
    Acercar Arcalís a los grandes núcleos de la zona.
    Ok :+:

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    • Gracias!

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