Según informa la propia empresa en un comunicado,
De esta manera se podrá ofrecer la mayor area esquiable de Estados Unidos conectada mediante remontes y pistas. La inversión es de nada menos que 50 millones de dólares, una cantidad desorbitante que no se había visto nunca para una sola temporada, y que se gastará entre otros, en la instalación de un nuevo telecabina de 8 plazas de alta velocidad y doble dirección (es decir, que podrá llevar pasajeros tanto de ida como de vuelta), situando la base en el remonte Silverlode de Park City, y teniendo su estación de salida junto al telesilla de Flatiron en Canyons, con una parada intermedia en Pine Cone Ridge, donde los esquiadores que quieran podrán bajarse para esquiar en las nuevas pistas que se van a crear en esa zona, pudiendo deslizarse desde Thaynes Canyons en Park City a la zona de Iron Mountain en Canyons. Este será el primer telecabina en Park City desde que se desmontara "The Gondola" en 1997.
Se van a modernizar los telesillas King Con y Motherlode en Park City. El primero pasará de un cuatriplaza a un seis plazas de alta velocidad desembragable, eliminando uno de los cuellos de botella de la estación. El otro, actualmente un triplaza de pinza fija, pasará a un cuatro asientos de alta velocidad y desembragable. Se espera que con estas dos actuaciones se eliminen las colas que se formaban en estos dos remontes.
El New Snow Hut Restaurant de Park City se ampliará, modernizará y rebautizará con el nombre de Summit House Restaurant, y las misma actuación se hará en el Red Pine Lodge Restaurant de The Canyons donde se aumentarán las plazas hasta los 250 comensales. El plan se completará con un nuevo punto de restauración en la base del telesilla Silverlode de Park City, justo al lado de la interconexión con el nuevo telecabina. Tendrá nada menos que 500 asientos interiores y una cocina de alta gastronomía. Por hacer una comparativa del tamaño descomunal de este restaurante, hay que tener en cuenta que ninguna Kedada Nevasport se ha podido hacer con más de 300 personas por falta de un espacio con más plazas para la cena. Hay que recordar por otra parte que el Cloud Dine de Canyons fue renovado esta temporada para acoger a 150 personas sentadas.
Además de todas estas mejoras se va a ampliar el sistema de nieve artificial en dos pistas del area de Iron Mountain en Canyons. Esta zona se convertirá en una de las más importantes al ser la más cercana al nuevo telecabina y se espera el paso de muchos esquiadores, además de que tiene que estar asegurada para la correcta transferencia entre estaciones.
Además se gastarán 5 millones de dólares en mejoras generales en la estación de Park City Mountain Resort, donde según los responsables de Vail Resorts Inc. no se habían hecho actuaciones en los últimos años. Esta puesta al día se suma a los otros 5 millones que se destinarán cada año a obras de mantenimiento en ambos complejos.