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Última actualización: 24/04/2024 a las 18:29:00 (CET)

Reunión para avanzar en la unión de estaciones en Huesca

Reunión para avanzar en la unión de estaciones en Huesca
El Consorcio Urbanístico Canfranc 2000 trabaja en un nuevo convenio que distribuirá el suelo ferroviario de la estación internacional en cuatro espacios, entre los que se incluye, además del uso ferroviario, la base de la futura unión de las estaciones de esquí del valle del Aragón con Formigal.
El Consorcio Urbanístico Canfranc 2000, del que forman parte el Gobierno de Aragón, la empresa pública Suelo y Vivienda de Aragón (SVA), Adif y el Ayuntamiento de Canfranc (Huesca), se ha reunido hoy en Zaragoza para seguir avanzando en la recuperación de la línea férrea y en la unión de las estaciones de esquí tras la adquisición de la Estación Internacional de Canfranc por el Ejecutivo en 2013.

El consejero de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes del Gobierno de Aragón, Rafael Fernández de Alarcón, ha explicado que se trabaja en un nuevo convenio para la rehabilitación y desarrollo urbanístico de la parcela que ocupa la estación y su entorno, que incluirá la modificación del PGOU de Canfranc, así como la determinación de los terrenos necesarios para el uso ferroviario futuro para la reapertura de la línea.

Este convenio incluye también la planificación y gestión de un Plan de Interés General de Aragón para la unión de las estaciones de Formigal, Astún y Candanchú, ha informado el Gobierno aragonés.

Así, mediante este acuerdo se distribuirá el suelo ferroviario existente en cuatro espacios:
- uno para el ferrocarril internacional,
- otro para la recuperación de la estación,
- un tercero en el que se pondrán las bases de la unión de las estaciones de esquí y se creará el intercambio modal desde el ferrocarril y la carretera a los teleféricos, y
- un cuarto en el que hay previsto un museo del ferrocarril.

Con respecto a la recuperación del edificio de la estación, se han iniciado los trámites para sacar a licitación el contrato de suministro y ejecución de los trabajos de instalación de un sistema de iluminación escénica y multimedia que permitirá con una combinación de efectos de luz, destacar los lienzos de la fachada, las ventanas, las torres, los volúmenes y la dimensión del conjunto.

Suelo y Vivienda tiene previsto licitar estos trabajos por importe de 138.000 euros (IVA excluido) con un plazo de ejecución de 8 semanas desde la firma del contrato de adjudicación.

Además, se trabaja en la presentación de un proyecto de intervención en la estación para solicitar ayudas a la convocatoria de conservación o enriquecimiento del Patrimonio Histórico Español financiada por el Ministerio de Fomento. El proyecto se caracterizaría por una intervención en la fachada del edificio y la dotación de una sala multiusos en su interior que permita la generación de actividad económica, cultural y social como continuación de las distintas actuaciones que se han llevado a cabo desde su adquisición.

A este respecto, Fernández de Alarcón ha subrayado que saldrá pronto una convocatoria de proyectos con un 1,5 % cultural al que presentarán este plan valorado en dos millones de euros.

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12 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    24/11/2014 18:05
    #1
    Bla,bla,bla,bla,etc. Lo que hacen siempre los políticos, recuerdo que hace muchos años, querían hacer la ampliación del siglo en Cerler, ja,ja,ja, todavía estamos esperando y por los siglos de los siglos. ¡Políticos! Se carecían las elecciones y quieren darnos a entender que hacen algo.

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  • #2
    Fecha comentario:
    24/11/2014 18:21
    #2
    Que llegan las elecciones!!! Pipiripipiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!

    karma del mensaje: 37 - Votos positivos: 3 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • C55
    C55
    #3
    Fecha comentario:
    24/11/2014 22:59
    #3
    La primera actuación "la instalación de un sistema de iluminacion escénica multimedia en la fachada de la estación (solo 140.000€)" es una brillantísima idea. Ya veo los autobuses llenos de turistas (=dinero) llegados de toda Europa acudiendo al espectáculo de luz que retransmiten TVs de todo el mundo. Vamos apañaos!!!

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    • Gracias!
  • C55
    C55
    #4
    Fecha comentario:
    24/11/2014 23:02
    #4
    No es anacrónico el Consorcio Urbanístico Canfranc 2000!!! Espero sean metros de altitud porque si son años son del siglo pasado.

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    25/11/2014 10:15
    #5
    :lol2: .... :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: , más de 30 años con estas historias...desde canijo llevo escuchando lo de las uniones...hay que mirar a Europa y aprender un poco....aquí nos cuesta...

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    25/11/2014 13:04
    #6
    :lol2: :oh!: :grrr!: :lol2: :oh!: :grrr!: :lol2: :oh!: :grrr!: :-:

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    25/11/2014 20:26
    #7
    Dentro de poco tendremos que oir mas noticias de estas que vienen elecciones, ya lo vereis como en un unos meses empezamos a ver gaitas de estas.

    Que hartura!!!!

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    • Gracias!
  • LOL
    LOL
    #8
    Fecha comentario:
    25/11/2014 20:54
    #8
    jajajajaja

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  • #9
    Fecha comentario:
    25/11/2014 21:37
    #9
    Que obsesion con lo de Formigal. Son ganas de proyectos faraonicos.
    Con lo facil que es unir Astun y Candanchu... Y ademas saldria una estacion que no estaria nada mal.
    Porque no empiezan por eso?? Ah no, que queda menos guay vender eso al publico... Donde este el proyecto faraonico, que se quite la logica.

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  • #10
    Fecha comentario:
    25/11/2014 22:17
    #10
    ojala no lo hagan serian malas pistas muy poco desnivel y encima rompen un entorno natural unico como canal roya un rincon sin igual orijen volcanico naturaleza extrema los aragoneses estamos orgullosos de nuestra naturaleza no de ARAmon

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  • #11
    Fecha comentario:
    26/11/2014 10:24
    #11
    Para variar empezamos la casa por el tejado. 140.000 € en poner luces de colores a una ruina... Que empiecen por unir Astún y Candanchú, y a lo major así, alguien se empezará a creer algo e incluso a ilusionarse. Hasta entonces... milongas. :-: :-:

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    29/11/2014 01:30
    #12
    Se deberían unir creo yo las tres, y daría mucho al valle así como hacer pistas en el canal roya

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    • Gracias!

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