El fin de semana del 19 y 20 de Diciembre pasará a la historia como la primera vez que los corredores de Copa del Mundo de esquí alpino podrán llevar airbag. Será en el descenso de Val Gardena y el modelo el D-Air System, el cual ha sido probado durante un largo periodo, y ahora aprobado para las carreras, tal como ha adelantado el portal Skionline.ch
Antes de dar el aprobado, la FIS ha tenido que comprobar si este sistema ofrecía alguna ventaja o desventaja extra a los corredores, como una aerodinámica extra. En total se ha usado en 700 minutos repartidos en 238 carreras. La intención era poder comenzar a usarlo ya en la primera carrera que a finales de este mes se disputa en la localidad austriaca de Soelden, pero Dainese, la empresa que tiene la patente y la encargada de su producción, no tenía suficientes equipos para los corredores que lo han solicitado.
El proyecto comenzó hace tres años, cuando la empresa italiana Dainese comenzó a diseñar un prototipo adaptado a los corredores. En enero de 2014 se presentaba durante las carreras previas a Kitzbuehel el primer prototipo. Peaba 800 gramos, y cubre pecho, hombros, piernas y las vértebras cervicales. En aquel momento fue capaz de absorber el 61% de la fuerza generada por el impacto. El "D-Air" se integra en un corsé de tejido elástico y se lleva bajo el traje de esquí. Varios corredores ya lo han probado, entre ellos el italiano Werner Heel, quien dijo al diario 'Die welt', que representaba un gran avance en términos de seguridad. También el canadiense Manuel Osborne-Paradise quedó impresionado con el airbag, "no parece que el D-Air restringa los movimientos o te resulte incómodo. Apenas notas que lo llevas puesto".
De momento solo está en el mercado el modelo que ha lanzado la empresa promotora Dainese, aunque no se descarta que en un futuro otras marcas lo comercialicen. También se espera que poco a poco se vaya extendiendo a otros deportes. De hecho ya existe un modelo para el motociclismo.
