Durante los últimos seis años, en que Espot ha estado al frente de la corporación, el Comú ha tenido que invertir entre 6 y 7 millones de euros en Arcalís, y por eso asegura que para la próxima temporada no está previsto hacer más inversiones importantes. "No se nos pasa por la cabeza recortar en las inversiones de seguridad", garantiza, pero sí dice que las mayores inversiones que necesita la estación no se pueden hacer hasta que esté claro el modelo de estación que se quiere.
El plan de viabilidad en el que trabaja una empresa externa en colaboración con el Comú está apunto de terminarse, y lo que tendrá que decir este proyecto, entre otras cuestiones, es cómo hacer que el gasto se adapte a la capacidad de ingresos de la estación. Por este motivo Espot prevé que "si es el caso, se tendrá que hacer una reestructuración de personal", porque "vamos gastando y llega un momento en que tenemos que decir basta".
En este sentido indica que se debería hacer "un gran pacto con los trabajadores", y que en cuanto se sepa qué hacer se reunirá a todo el equipo para explicarles la situación.
Remonte mecánico desde el Serrat
Por otra parte, dentro del plan de viabilidad también se contemplan las mejoras de acceso que necesita la estación. Espot agradece los esfuerzos del Gobierno para la mejora de la carretera hasta el Serrat, pero ha recordado que el Serrat en Arcalís hay una mejor conexión.Así, Espot ha opinado que actualmente la mejor opción sería instalar un remonte mecánico que conectara el Serrat con Arcalís. En este sentido, Espot señala que "está comprobado que es más barato" que la mejora de la carretera, pero que "no tenemos dinero" y por tanto sería necesaria la colaboración del Gobierno y sobre todo de alguna empresa privada que quiera hacer la inversión.
Para Arcalís esta vía sería la mejor, según Espot, porque además de facilitar el acceso, los visitantes se ahorrarían las curvas de la carretera desde el Serrat, y es que Espot apunta que "nosotros les hacemos hacer muchas curvas y los otros los ponen incluso escaleras mecánicas". Además, este nuevo remonte también favorecería el desarrollo del Serrat y de Llorts y según Espot no sólo saldría ganando Arcalís sino que "ganaría el potencial turístico de Andorra".
Para poder hacer esta inversión, pero, será necesaria la implicación de algún privado, y el cónsul de Ordino ha indicado que "ya lo buscamos, pero no lo encontramos".
