Porque sí bien es cierto que hay servicio de autobuses a la mayoría de estaciones de esquí desde una gran cantidad de ciudades, el 'car-sharing' permite ir por menos precio que el coste del billete del autobús, y la mayoría de veces será un puerta a puerta. El conductor pasará por tu casa, cargarás maleta y te llevará hasta la puerta del hotel.
Desde su nacimiento hace cuatros años, BlaBlaCar se ha convertido en una de las principales plataformas on-line en ofrecer este servicio. Llega desde Francia, donde tiene mucho éxito, pero sus fundadores afirman que en España, ya triplicamos las peticiones de nuestros vecinos. A través de su portal, la compañía pone de acuerdo a personas que van a un mismo destino para así poder compartir el coche y los gastos. Una forma de ahorrarse dinero en el viaje, aunque nunca debe servir para sacarse un beneficio económico. Es decir, nadie puede coger su vehículo, y dedicarse a hacer portes cada fin de semana.
Para ello la empresa hace un cálculo de los costes por kilómetro para dar un precio total por el viaje que debe pagar cada pasajero. Ahí se incluye la gasolina y el desgaste natural del vehículo como puede ser ruedas, aceite, etc... Hasta ahora el conductor recibía el dinero en metálico al comenzar el viaje, pero las cosas van a cambiar. El pago se hará on-line, y Blabla-Car se encargará de pagar al conductor una vez se haya completado el recorrido. La empresa además se llevará un pequeño porcentaje por gastos de gestión. Al pagar por adelantado, se acabará así con los que reservan una plaza y luego no se presentan en el punto de recogida. Una faena para el conductor, que ya no puede 'vender' esa plaza y se queda sin la financiación de su viaje.
Aunque la empresa lleva cuatro años en nuestro país, es ahora que se ha hecho mas famosa gracias al favor que les ha hecho la Federación Nacional de Transporte en Autobús (Fenebús). Esta entidad denunció públicamente la competencia desleal y pidió que se cerrase el portal. El efecto fue el contrario. De repente miles de personas conocieron Blabla-car, y tampoco se pudo cerrar, ya que de momento la empresa no gana un euro ya que todas las transacciones se siguen haciendo en metálico entre pasajeros y conductor.
La Ley impide que un vehículo particular de mas de 4 plazas pueda hacer portes de punto a punto con ánimo de lucro. Es lógico, ya que las empresas de transporte deben pagar una licencia, impuestos y sueldos, que repercuten en el precio del billete, mientras que el privado solo se debe ocupar de cubrir los gastos propios del coche.
Por tanto Fenebús acusa de movimiento de dinero negro a los conductores que cobran por llevar pasajeros,
"Blablacar ha prometido que próximamente cobrará un 10% de comisión más IVA por sus servicios al igual que lo hacía en Francia, pero hasta el momento se estiman unas pérdidas de 2.000 millones de euros en dinero negro. Hasta ahora la empresa no declaraba a Hacienda. Ahora es la Administración la que sabrá cómo afrontar esta situación”.
Sería lógico pensar que la crisis ha sido uno de los impulsores de esta nueva forma de viaje. Sin embargo, desde la compañía consideran que principalmente se responde a un fenómeno del consumo colaborativo más amplio. Hablamos de una herramienta que cuenta con más de seis millones de usuarios en Europa, de los que el 40% tiene entre 18 y 25 años. Además, dependiendo la época su actividad se ve incrementada notablemente, "No entendemos estas acusaciones y no lo compartimos porque no somos un sistema de transporte. Somos una plataforma de internet, una red social que permite conectar a usuarios particulares que viajan hacia un mismo lugar. Usuarios que deciden unirse para compartir los gastos de un trayecto. El uso del coche compartido con personas que se conectan a través de una red social es una nueva forma de viajar que tiene que coexistir con el conjunto de medios de transporte."
Segýun la empresa los viajes de esquí son una de las principales peticiones de estos meses, pero ahora con la entrada de la primavera se cambiarán por festivales, la vuelta de los estudiantes que van a la Universidad en otra ciudad a sus casas, los fines de semana para volver con su pareja o su famila, etc... Los trayectos más frecuentes son Madrid–Valencia, Barcelona–Toulouse, Granada–Sevilla, Murcia–Madrid y Salamanca–Lisboa según datos de Blabla Car.A Fenebús estas explicaciones no le convencen. De momento ya ha presentado escritos de denuncia ante el Ministerio de Fomento; el fiscal de la Sala Coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas; la Defensora del Pueblo, Soledad Becerril; la directora general de Tráfico, María Seguí; y ante la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). Finalmente, los tribunales serán los que tengan que decidir quién tiene razón. Hasta el momento, miles de conductores al día se moverán a través de esta iniciativa por las carreteras españolas, entre ellos esquiadores.
Ventajas e inconvenientes
A parte del ahorro en gasolina, está el conocer gente nueva, el pasar un viaje ameno, o incluso recibir recomendaciones de ruta que no conocías.Entre los inconvenientes, encontrarte un loco a la carretera, un pasajero que se marea demasiado, un copiloto miedoso, o conocer a alguien impertinente. De todas maneras la empresa ya pensó en eso. Por eso, de la misma manera que otros portales como e-Bay o Airbnb, cada usuario/a o conductor/a tiene una ficha en la que puede poner su foto, el tipo de vehículo que tiene y puede ser puntuado por los pasajeros, o el conductor puede también calificar al pasajero.
En temas como si tiene carnet en vigor, seguro de accidentes al día, etc... la empresa no se mete, entre otras cosas porque sería tedioso comprobarlo, y porque no son ellos quien deban tener la potestad de controlar este tipo de documentos, sino la Guardia Civil, Mossos d'Esquadra, Ertzainza o cuerpo de seguridad correspondiente. De todas maneras desde BlaBla Car afirman que si se ha detectado algún caso, se le elimina la ficha.
Algunos ejemplos de precios para ir a esquiar en coche compartido:
- Madrid -> Sierra Nevada: entre 20 y 30€
- Madrid -> Candanchú: entre 20 y 25€
- Madrid -> Formigal: entre 20 y 25€
- Barcelona-> Baqueira: entre 18 y 22€
- Barcelona -> Masella: entre 7 y 10€
