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Última actualización: 16/04/2024 a las 17:44:00 (CET)

La Generalitat regala un aeropuerto a Andorra

La Generalitat regala un aeropuerto a Andorra
Por si habían dudas, un estudio hecho publico por la Generalitat, el principal y prácticamente único beneficiado del Aeropuerto de la Seu d'Urgell será Andorra, que además no quiere poner un euro para ayudar a costear los costes operativos de la instalación. Es mas, la Generalitat no espera tener beneficios, y deberá seguir poniendo dinero como mínimo hasta 2030
Tres de cada cuatro pasajeros del aeropuerto de la Seu irán a Andorra

El aeropuerto La Seu-Andorra, que se prevé que se ponga en funcionamiento este verano, traerá en 2015 a cerca 8.400 visitantes, según los cálculos de la Generalitat de Catalunya hechos públicos dentro del Plan director urbanístico aeroportuario. De estos, el 75%, es decir, tres de cada cuatro, tendrán como destino final Andorra. Estos visitantes generarán en el Principado un impacto económico de unos 2,5 millones de euros. Sin embargo, y teniendo en cuenta las previsiones de crecimiento de visitantes hechas por la Generalitat, en 2030 el impacto económico anual de la infraestructura aeroportuaria para Andorra subirá hasta los 14 millones de euros.

Aunque se trata de datos positivos en cuanto al impacto turístico, el aeropuerto La Seu-Andorra será plenamente deficitario, al menos hasta 2030, que es el período máximo que ha tomado la Generalitat para elaborar sus planes urbanísticos. Como máximo, y partiendo de previsiones optimistas, se llegará a unos ingresos de 280.000 euros al año, gracias a las tasas de aterrizaje, las tasas por pasajero, las tasas por estacionamiento de aeronaves y otros ingresos relacionados con el movimiento de aeronaves fruto de la operación del aeropuerto. Una cifra que queda muy lejos de la previsión de gastos, establecidas en 3,5 millones de euros en 2030. Por todo, «el flujo de caja acumulado en el año 2030 se prevé de unos 65,7 millones de euros en negativo», expone el plan urbanístico.

Pero en ningún caso la Generalitat se muestra preocupada con estos datos. Y es que si se vinculan con el impacto económico que dejarán los visitantes en el territorio, sea en la comarca del Alt Urgell, sea en la propia Andorra, «supone un resultado económico acumulado de 54,1 millones de euros positivos sobre la región del 2030».

El plan urbanístico de la infraestructura deja en todo momento claro que los beneficios principales de su explotación se los llevará Andorra. De hecho, concluye en uno de sus apartados que para el Principado «será de importancia vital». También abren la puerta a crear una zona especial aduanera, para que las empresas andorranas puedan beneficiarse de su régimen fiscal en las adquisiciones de material aeronáutico.

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27 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    24/03/2014 11:49
    #1
    Alguien entiende esto?
    Encima de p... hay que ponerles la cama? :-: :-: :grrr!:

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    24/03/2014 12:01
    #2
    Jo sí que no entenc res. Quin titular pretensiós !!!

    Si l'aeroport fos a Andorra no els veuríem ni a passar !

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  • #3
    Fecha comentario:
    24/03/2014 12:08
    #3
    Creo que son demasiados años para empezar a dejar de ser deficitaria esta instalación,es malgastar millones a espuertas,(Modo irónico ON);claro muy bien mirado económicamente hablando,(Modo irónico OFF);quizás esto es un ejemplo de lo que no se debe hacer, claro lo digo yo que soy un modesto autónomo que no tiene ni idea de economía ...

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    24/03/2014 12:17
    #4
    Creo que tenemos unos políticos que directamente o están locos o NO miran para NADA por el interés del pueblo (o directamente no saben sumar ni restar):
    Me limito a dar énfasis a dos frases del artículo: 1ª -> "en el año 2030 se prevé de unos 65,7 millones de euros en negativo"
    2ª -> "resultado económico acumulado de 54,1 millones de euros positivos sobre la región del 2030"

    Como se nota que dinero público no les duele... luego al pueblo le piden que se apriete el cinturón. :grrr!:

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    24/03/2014 12:28
    #5
    Andorranos diciendo que no tenemos ni idea en negocios y que debemos pagarles los servicios que no se pueden pagar como país en 3,2,1...

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    24/03/2014 14:36
    #6
    Ya pondrán un peaje desde la Seu hasta Andorra para rentabilizar el aeropuerto.

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    24/03/2014 14:45
    #7
    A mi lo que me da miedo es que una vez invertido todo el dinero no acabe como el aeropuerto de castellon... Sisi el 'del abuelo'...

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    24/03/2014 16:57
    #8
    Igual los políticos catalanes no están nada locos y se pasan de listos.

    Que pasaría si algunas de las personas que tienen poder de decisión en estos temas, tienen cuentas e inversiones en Andorra, y realmente lo que están haciendo es aumentar el valor de sus inversiones.

    :diable:

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    24/03/2014 18:32
    #9
    No es por llevaros la contraria, pero el aeropuerto de La Seu lleva años en semi abandono y en resultados negativos propios y de impacto nulo en la comarca o imperceptible. La mayor cagada la han hecho con el aeropuerto de Alguaire (casi siempre cerrado por niebla) en lugar de reacondicionar a este para darle un uso turístico como el que se le quiere dar.

    Que el mayor beneficiario será Andorra, está claro, como ya lo es del aeropuerto de Alguaire.

    Si además meten dinero para tener una minicompañía aérea y lo hacen con sentido la cosa está más que clara.

    Sólo falta que alguien vea que de La Seu a Baqueira (peulla) hay 1 hora justita o que la gente de Madrid o Bilbao puedan coger el avión para descubrir la Cerdanya tanto francesa como catalana en lugar de cascarse 6/7 horas en coche, pero en esto ya no intervienen los políticos (salvo Rato, que está en todas partes miedoooooooooooo)

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    24/03/2014 18:40
    #10
    8.400 viajeros em 2015???

    y con esas cifras esperan tener un aeropuerto rentable...? Lo mejor los recortes que se han pegado en sanidad los muy cabrones, pero poner un aeropuerto en La Seu (que me perdonen los de la seu) si que es una buena inversión...

    Ciudad Real, Castellón y ¿La Seu? no hay dos sin tres :za!ar:

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    24/03/2014 19:04
    #11
    Ciudad Real, Castellón y ¿La Seu? no hay dos sin tres.

    Te olvidas de Alguaire.

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    24/03/2014 22:17
    #12
    repito... no han puesto un aeropuerto en la seu, ya hace muuuuuchos años 34 concretamente que existe tal cual y ahora lo que han hecho de momento es autorizar los tramites para que puedan llegar aviones comerciales de pequeño tamaño.

    Por cierto el proyecto de Air ANdorra ya sonaba en 1978.

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    24/03/2014 22:43
    #13
    AQUÍ NO SE REGALA NADA aunque el informe muestra las ventajas para Andorra.

    No he visto el Periodic de Andorra y por tanto desconozco si lo que publica Nevasport traducido del catalán es el texto original. En todo casi si puedo afirmar que el texto de El Periodic d'Andorra es un refitro malo de una información mucho más trabajada que ocupava una página y que publico el diario catalán "Ara" en su edición de domingo.

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  • #14
    Fecha comentario:
    25/03/2014 00:28
    #14
    #13 Pues espero que sea eso, una noticia mal redactada... Porque de verdad, es que no tiene ni pies ni cabeza.
    Y ya desde la logica pura... Si por lo menos me intentetaran vender la moto de que de sirve para algo... Pero ni eso. :hein?: :hein?:

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  • #15
    Fecha comentario:
    25/03/2014 00:34
    #15
    Me parece magnífico que se realicen nuevas infraestructuras para la mejor comunicación de las personas, pero no que esto se haga quitando beneficios al resto de ciudadanos de Cataluña, que bastante tienen con el problemón económico que tienen encima como para crear un negocio que sera deficitario hasta 2030.

    Me alegro por la comunicación para Andorra, pero debe haber otras formas de hacer las cosas.

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    25/03/2014 02:51
    #16
    ¿23 pasajeros por día?. El número debe ser otro, imagino...

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    25/03/2014 10:13
    #17
    Para llevar 23 personas al día, basta con un helicóptero grande tipo Ruso y una pista de aterrizaje de 12x12 metros, no un aeropuerto...
    También hay un aeródromo en la Cerdaña, en la plana de Alp, y se beneficiaría mejor a estaciones de esquí catalanas que no existen en el entorno de La Seu. Y serviría además para el hipotético proyecto de juegos Olímpicos del futuro. Y Andorra también se beneficiaría a través de su acceso por Pas de la Casa. Y Francia también por estar a 15 minutos de la frontera. Que los Andorranos no quieren pagar? tma claro, son andorranos, llevan en su adn profundo su cortedad de vista comercial y su racanería de nuevo rico. Recordar que les separa del hambre y el frío apenas una generación y media. Solo hace falta ver como han destrozado su bonito y pequeño país y lo han convertido en una aberración de hormigón de 12 plantas.
    En fin... suerte, que la estamos necesitando.

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    25/03/2014 11:12
    #18
    Creo que ya es hora de poner fin a estos despropósitos de nuestros desastrosos políticos y que de una pppp.. Vez dejen de hacer obras faraónicas que no nos sirven de nada, esto es por que nos sobran más. De 15 aeropuertos en nuestro país, y el nuestro 3 o 4 por lo menos, más asuntos sociales y menos aeropuertos, claro se me olvidaba, que los asuntos sociales no dejaaaaan. Ya me entendéis y las obras si.

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  • #19
    Fecha comentario:
    25/03/2014 12:07
    #19
    #11
    Con Huesca ya hacen 4

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    • Gracias!
  • #20
    Fecha comentario:
    25/03/2014 13:48
    #20
    #16
    En este país somos así de simpaticones.

    La Generalitat suma y sigue!
    Luego toca echarle las culpas a quien todos sabemos.

    Gracias políticos!!!!

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    • Gracias!
  • #21
    Fecha comentario:
    25/03/2014 15:25
    #21
    Te falta Murcia o Ciudad Real o Huesca Monflorite #10 :grrr!: :grrr!: :grrr!:

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    • Gracias!
  • #22
    Fecha comentario:
    25/03/2014 18:47
    #22
    Y a mí me deben las ayudas a família numerosa de hace 3 años. No pagan y se lo gastan en esto ? y luego más impuestos y taxes y no arreglan lo nuestro como un tunel gratuíto de la collada de tosses por ejemplo.
    Y como ha dicho aquí alguno... Luego le echan la culpa a los otros.
    Buena gestión es lo que les falta y menos meter mano..

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    • Gracias!
  • #23
    Fecha comentario:
    26/03/2014 00:38
    #23
    #9

    El problema es que la Cerdaña es preciosa pero en cuestión de precios no se puede comparar con Andorra, y todo esquiador que venga de la zona central en avión hasta la Seu posiblemente acabe tirando para GrandValira/VallNord que para Masella/Molina, tristemente...

    En fin, a veces pienso que estoy rodeado de verdaderos inútiles...

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    • Gracias!
  • #24
    Fecha comentario:
    26/03/2014 09:56
    #24
    #23 oye! espero que no lo digas por mi!

    Cierto es que los precios de Andorra en hoteleria son bajos, pero los precios de forfait van a la par en Alp2500 y el precio bajo a la larga es un follón para que salgan los números.

    La Molina tiene precios competitivos con alojamiento a pie de pistas pero La Cerdanya y el mundo, son algo más que Masella (que por potencial debería potenciarse más como resort completo de lo que se hace ahora mismo. Entiendase para estancias de semana y aprovechando el concepto Alp2500 con una web en condiciones y potenciamiento de marca, por ejemplo...).

    En cualquier caso, ver el aeropuerto sólo por "precio barato" es un error ya que por ese concepto estricto el avión igual ya se percibe como algo "caro", aunque no lo sea.

    A los Alpes yo voy en Swiss, pq puedo pagarme los 40 euros ida y vuelta que consigo pero hay gente que ni que le digas que la gasolina, los peajes, las horas, las colas,.. Nada el coche es lo más barato, si no el bus.

    Insisto en que un aeropuerto en La Seu, si se tienen ganas de hacer las cosas bien y el dinero suficiente tiene más sentido que en Alguaire a nivel turístico y a fin y al cabo lo suyo es hacer rentable cualquier instalación.

    Desde la Seu a Andorra La Vella, hay 20 minutos. A Baqueira (Peulla) 1 hora y casi nada. Cerdanya catalana 30 minutos. Eso te pone tiro a 3 de los resorts esquiables más importantes de España y de todo el Pirineo y te puede revitalizar zonas que tienen nieve pero que parece que no saben ni que la tienen como el Pallars. (Siiii hay nieve cerca de Llavorsí además de Raftiiiiing!)

    Además de una gran cantidad de "secundarios" o lo que es lo mismo y a grandes números + de 700km esquiables a 1 hora por tierra con las temporadas más largas garantizadas (no hace mucho se publico una noticia donde destacaban que toda la península iba a tener 1.000 y algo) Pues oye igual más del 60% te queda a tiro de piedra del aeropuerto, visto así...

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    • Gracias!
  • #25
    Fecha comentario:
    27/03/2014 13:26
    #25
    #23 Pienso que tu opinión es tan valida como la de otro que piense diferente,no tienes por qué ser tan faltón, nadie va diciendo que tú eres un verdadero inútil y prepotente...

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    • Gracias!
  • #26
    Fecha comentario:
    29/03/2014 13:44
    #26
    #25 De que hablas? Mi mensaje no iba para Uri, me entendió mal, no hace falta que vengas a defender a nadie aquí, y sigo pensando que los que llevan el cotarro en la Generalitat la mayoria son unos verdaderos inutiles que hacen tonterías como esta.

    En serio, antes de hablar leer los post más de 1 vez gracias.

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    • Gracias!
  • #27
    Fecha comentario:
    07/04/2014 12:32
    #27
    #26 Si no dices las cosas como en este ultimo post a quien exactamente te refieres das lugar a confusiones, en este ultimo esta muy claro. y si lees tu mi 1º post verás por donde van los tiros...

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