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Última actualización: 18/04/2024 a las 09:00:06 (CET)

Proponen un nuevo remonte a Cerler desde Fonchanina

Proponen un nuevo remonte a Cerler desde Fonchanina
El nuevo acceso a Cerler costaría entre 6 y 8 millones de euros. Se construirá un remonte desde Fonchanina hasta la estación de esquí. Bermúdez de Castro dice que es la única alternativa para los valles
El futuro de Montanuy y los valles que lo rodean pasa por la nieve. Ante la imposibilidad de ampliar la estación de Cerler por Castanesa a corto y medio plazo, el consejero de Presidencia y máximo responsable de Aramón, Roberto Bermúdez de Castro, apostó ayer en las Cortes por construir un nuevo acceso que permitiría a los esquiadores llegar a las pistas desde la N-230 hasta Fonchanina, por carretera, y a partir de ahí con un arrastre que los llevaría directamente hasta los dominios de nieve. El proyecto, que está redactando la sociedad pública, costaría entre seis y ocho millones de euros.

Es la única alternativa que tiene Cerler a corto y medio plazo para mejorar sus resultados porque no hay dinero para más. El proyecto permitiría captar a parte de los esquiadores que los fines de semana se dirigen a las estaciones catalanas por la N-230. Bastaría con mejorar el acceso por carretera hasta uno de los núcleos pertenecientes al municipio de Montanuy, Fonchanina. Esta obra correría de cuenta de la Diputación Provincial de Huesca (DPH). Desde ahí, con un arrastre se podría subir hasta la estación.

Acceso a Cerler

¿Dejarías de ir a Baqueira o Boí Taull si abren este nuevo acceso a Cerler?

Si

50% (55 votos)

No

37% (41 votos)

No se

11% (12 votos)


Bermúdez de Castro defendió ayer el turismo de nieve y el desarrollo económico que supone. Recordó que las afecciones de las estaciones de esquí en el Pirineo aragonés afecta solo al 3% del territorio, y lamentó que, de otra forma, el territorio se convierte en un "desierto demográfico".

Recibió el apoyo de PAR y PSOE. Ambos grupos apostaron por la nieve como la mejor alternativa de futuro para la Ribagorza, y pidieron a los que se oponen, CHA e IU, que den una alternativa.

Ambas formaciones criticaron la especulación urbanística que debía traer consigo la ampliación de Cerler por Castanesa. Ofrecieron alternativas, como la conversión en parque natural de parte del territorio afectado por la macroestación de esquí.

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16 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    28/02/2014 12:04
    #1
    ¿Desde Castanesa no nos dejan? Vamos a cambiar el nombre por Fonchanina (una aldea de al lado de Castanesa) a ver si cuela... PA-TE-TI-CO! :-:

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    28/02/2014 12:20
    #2
    #1 El caso es intentar hacerlo! Que haya desarrollo y se dejen de tonterías los ecologetas y los antidesarrollistas!

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    28/02/2014 12:59
    #3
    Dotar a Cerler de un nuevo acceso me parece muy importante, ciertamente, el acceso es una de sus limitaciones, y si se hace solo instalando un arrastre, no parece una obra enorme de gran impacto. Ya se sabe que cualquier obra civil y de carreteras vale un pastón, pero 6-8 millones de euros?? :hein?: , eso es una pasta... En cualquier caso parece sin tener apenas datos, de algo razonable. No se podrían poner unos planos para saber de que hablamos?

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    28/02/2014 13:08
    #4
    De todas formas, desde el pueblo de Fonchanina, hasta Cerler... no veas la de espacio que hay no??
    :hein?:

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    28/02/2014 14:49
    #5
    #4 Pues sí, hay más de 7 kilometros. Creo que no saben muy bien de lo que hablan.

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    28/02/2014 16:20
    #6
    :-: :-: :-:

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    28/02/2014 16:47
    #7
    Desde Castanesa para llegar a Fonchanina actualmente hay una estrecha pista medio asfaltada
    Primero tendrán que construir pues una carretera hasta el pueblo y mejorar también el acceso hasta Castanesa
    Fonchanina que es una aldea de cuatro casitas está en el fondo del valle y a poca altura (1000 m? no recuerdo) y a una distancia considerable de las pistas o sea que el telecabina o telesilla para acceder a Cerler tendrá que ser bastante largo Sería bueno poder hacer esa inversión pero no parece muy lógica si antes no se mejoran las infraestructuras en el valle de Benasque
    No sería mejor invertir ese dinero en construir un remonte desde Castejón de Sos hasta el pico Gallinero? Sería una infraestructura que se podría usar además todo el año porque los practicantes del vuelo libre (parapentes y alas delta) también la podrían utilizar para acceder al despegue del Gallinero (ahora sólo se puede subir de mayo/junio hasta octubre/noviembre por una pista de tierra infernal que se estropea mucho con las lluvias y la nieve y que cada 2 o 3 años hay que arreglar lo que nos cuesta una pasta a todos los aragoneses) Si existiera el remonte al Gallinero los parapentistas podrían volar todo el año y además estarían encantados de subir al despegue con el telesilla (o lo que sea) pues se ahorrarían los 45 min que cuesta subir con todo terreno
    También sería bueno invertir en un remonte directo desde Benasque a las pistas de Cerler y ampliar la estación hacia Ardonés

    #5

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    28/02/2014 19:15
    #8
    Exactamente, desde Fonchanina (1400 m) hasta el reenvío del telesilla Basibé (2370 m), hay 7 km en línea recta y en planta. El Funicamp (telecabina de Encamp a GrandValira), midiendo del mismo modo, tiene 6 km. Cierto que el trayecto del andorrano es mucho más sencillo y menos expuesto.

    Puestos a hacer un acceso a Cerler más cercano a los esquiadores catalanes (#7 al final de eso se trata) y no sé si el proyecto está así pensado, quizá fuese más razonable un telecabina hasta el collado de Pleta Vella (5 km) y con un par de telesillas conectar con Basibé y el resto de la actual Cerler. De esta forma se podría también ampliar el dominio esquiable, pero sin el destrozo que suponía el proyecto que se ha rechazado. Supongo que esta alternativa es más cara pues, además de las 2 telesillas, habría que asegurar con nieve artificial el enlace de pistas y remontes.

    Yo no soy muy amigo de los accesos únicos por Telecabina-Teleférico (todos conocemos problemas que se han generado cuando no pueden entrar en funcionamiento), pero bien es cierto que de esa forma, el deterioro del resto del valle es mucho menor.

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    28/02/2014 19:31
    #9
    :oh!: pues yo sigo sin entender lo de querer captar al esquiador catalán. Cataluña tiene un montón de estaciones de esquí además de Andorra, y Neiges.... Si se acercan a Cerler o Formigal es por probar, con acceso o sin acceso irán.

    Y los que no somos Cataluña, pues lo único que nos vendría bien es mejorar el acceso al valle, ya prácticamente es autovia hasta Barbastro! la cabina desde Benasque o Castejon....y si amplían que sea con nieveeeeee no sitios que necesiten de artificial si o si.

    :za!ar:

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    28/02/2014 22:03
    #10
    #8 Cierto, existen algunos telecabinas de una longitud similar.
    Lo que pasa es que un remonte como el funicamp, por ejemplo, con sus 6 km, si se fuera a construir ahora probablemente superaría los 20-25 millones de euros. A eso hay que sumar la construcción de una carretera de verdad hasta Fonchanina, aparcamiento, edificios de servicios, una subestación eléctrica en el valle, etc... así que lo de los 6-8 millones de euros suena a tomadura de pelo o a ocurrencia de político ignorante (como lo son la mayoría) que habla de las cosas sin tener ni p. idea.
    Sería mucho más realista añadirle un cero a esa cifra.

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    01/03/2014 19:43
    #11
    A ver cuando peta aramon de una vez.

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    01/03/2014 22:14
    #12
    Habría que hacer una encuesta complementaria en la cual se preguntara:
    "Si se pudiera acceder con facilidad a Cerler pernoctando en Pont de Suert.... ¿Dejarías de ir a Benasque?"
    Esta claro que desde Pont de Suert, se llegaría aceptablemente bien a Boí, Baqueira y Cerler

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    01/03/2014 22:25
    #13
    #11 Bien dicho :+:

    Esto me parece algo así como uno de los últimos desesperados coletazos del monstruo antes de morir.

    En Montanuy hay poco más de 200 empadronados y todos nos creemos sin dudar que para ellos querían contruir 4000 viviendas y carreteras y remontes. Anda ya...

    Por cierto, desde Pont de Suert hay la misma distancia a Cerler que a Baqueira (poco más de 50 km).

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    03/03/2014 16:35
    #14
    Yo sinceramente veo genial lo del nuevo acceso, pero ya di pueden ampliar la superficie esquiable mejor que mejor. La verdad es que la opción que comentais de Castejón es muy buena, pero tiene el problema que accedes a una zona de expertos, donde solo hay una azul y bastante estrecha; por otro lado implicaría un desarrollo muy importante para esa localidad y las colindantes.

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    04/03/2014 09:44
    #15
    Creo que todos los que hablamos aquí (o la mayoría) no vivimos permanentemente en esas montañas, es muy bonito ver los paisajes inmaculados cuando vamos de vacaciones, pero ¿Qué tienen que decir los vecinos de esos pueblos semiabandonados? ¿No habría que escucharles a ellos? o están condenados a abandonar su tierra por falta de modos de vivir

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    04/03/2014 11:35
    #16
    Hay muchas estaciones en las que se accede directamente a una zona de esquiadores expertos Se señaliza adecuadamente y ya está y los que no están preparados para bajar por esas pistas siempre tienen otros accesos (en el caso de Cerler por El Molino o Ampriu) #14
    Nunca he entendido porqué aquí en España se construyen los remontes tan alejados de los núcleos de población (y viceversa) Incluso el pueblo de Cerler y los apartamentos y hoteles que se han construido fuera del núcleo antiguo están lejos del telesilla de El Molino para ir andando con las botas de esquí es una excursión :grrr!:
    Para mi uno de los atractivos de las estaciones alpinas (la gran mayoría) es el poder salir del alojamiento andando y en pocos metros subirte a un remonte (o coger un skibus gratuito que te acerca a los remontes en pocos minutos) O mejor aun salir esquiando y volver esquiando a casa
    Aqui no aqui hay que coger el coche chuparse la carretera a veces bastante mala o nevada hacer colas se producen accidentes o embotellamientos cuando la gente para en la carretera para poner las cadenas :crying: en fin una delicia
    Y por cierto yo si que vivo en el valle :) y creo que el jueves mejora la meteo y me voy a pegar una esquiadita maja maja ;)

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    • Gracias!

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