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Aramón une Madrid con Formigal cada fin de semana

Aramón une Madrid con Formigal cada fin de semana
El servicio de Bus Blanco, que ya está operativo, sale los viernes de Madrid y regresa de la estación de esquí de Formigal cada domingo. Los billetes se pueden comprar a través de las webs de www.alsa.es y www.avanzabus.com.
Aramón, grupo empresarial líder de actividades turísticas de nieve y montaña, y las empresas de transporte de viajeros ALSA y ALOSA, titulares de las líneas Madrid-Zaragoza y Zaragoza-Huesca-Formigal respectivamente, inician esta temporada un nuevo servicio de autobús que une Madrid con la estación de esquí de Formigal, en el Pirineo oscense.

El nuevo servicio tiene su salida desde el Intercambiador de Avenida de América de Madrid y realiza el recorrido, con parada en el aeropuerto de Barajas, hasta Zaragoza y Huesca con destino final Aramón Formigal. Sus horarios están especialmente diseñados para que los esquiadores de fin de semana puedan aprovechar al máximo sus jornadas de esquí.

Este nuevo bus blanco efectuará su salida todos los viernes a las 15:30 horas y su llegada está prevista a las 22:15 horas. El regreso desde Aramón Formigal se efectuará los domingos y/o festivos también a las 15.30 horas. El precio del trayecto es 35,38€ el de ida y 67,48€ el de ida y vuelta.

Los viajeros también tienen la posibilidad de adquirir junto a los billetes sus forfaits de remontes, a través de las web www.alsa.es y www.avanzabus.com, así como las mejores ofertas de alojamiento en aragonesqui.es

Con la puesta en marcha de este servicio, Aramón y los operadores Alsa y Alosa quieren acercar la estación de esquí de Formigal al público de Madrid a la vez que se facilita y se promueve el transporte público, para que los esquiadores accedan a la estación del Grupo Aramón de una manera cómoda, económica y sostenible.

Aramon bus
Aramon bus

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25 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    08/01/2014 12:22
    #1
    menudo horario de vuelta...

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    08/01/2014 12:36
    #2
    Sale muy temprano y llega muy tarde. 7h de viaje?

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  • #3
    Fecha comentario:
    08/01/2014 12:49
    #3
    68€ por i/v es caro.

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  • #4
    Fecha comentario:
    08/01/2014 13:05
    #4
    Pues la verdad es que sí, pero si el lunes hay que ir a trabajar/estudiar... no queda mucha opción.

    Otro pollo aparte es el tema del equipaje, que narices haces con él... Encima por llevar tus esquís te clavan 10€ a la ida y 10 a la vuelta.

    Mucho lío lo veo, y además no se pero me da la impresión de ser algo caro?? :hein?: :hein?: 150 euros i/v con forfait. Alojamiento y comidas aparte... No se como andarán de precios los skibuses en Madrid pero a mi me da la impresión de ser carito.

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  • #5
    Fecha comentario:
    08/01/2014 13:25
    #5
    Pues yo tampoco lo veo tan bueno teniendo en cuenta que tienes que pasar ahi 3 dias/2 noches, y solo puedes esquiar 1. O 1 y medio apurando mucho...

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  • #6
    Fecha comentario:
    08/01/2014 13:58
    #6
    El equipaje se puede dejar en la consigna del hotel, que seguro que lo guardan. A las 14h dejas de esquiar, vas a buscar las maletas y vas al bus.

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  • #7
    Fecha comentario:
    08/01/2014 15:28
    #7
    91 € si viajas con esquis ..... 7 horas de viaje.... No digo que la idea sea buena que lo es pero algunos aún no saben que los precios han cambiado, una lástima

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    • Gracias!
  • zD
    zD
    #8
    Fecha comentario:
    08/01/2014 15:52
    #8
    70 euros ida vuelta un servicio que sirve para aumentar la clientela?


    con 70 euros van 3 personas holgadas en un coche con todos us trastosdentro.


    Cualquiera que haya contratado autobuses de grupo, y descontando el trato con una estación, sabe que esto es aberrante.

    Un autobús de 59 plazas con todos los trastos dentro a Formigal ida y vuelta, lo contratas por 2000 euros. y de primera línea.

    es decir, 35 euros, por lo alto.

    o 40 me da igual. ponemos 40.

    Vaya negocio colegas.

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  • #9
    Fecha comentario:
    08/01/2014 16:16
    #9
    a ver si se van a volver a "cubrir de gloria":
    Estos son los que subvencionaron a los ingleses para que fueran a esquiar y les salía al mismo precio que ir a Tignes, pero a la administreación le costaba cientos de euros traer a cada turista en avión.
    Tambien montaron unos viajes desde Sevilla al aeropuerto Huesca-Pirineos y así les fué.
    Pero esta vez subvencionaron una linea aerea de la región montada ad-hoc de la que no volvió a saberse.
    Tantos km y tantas horas de bus para un fin de semana, no lo veo claro....
    Nada debería decir si tanto la empresa de los autobuses como la estación de esquí fueran empresas no subvencionadas. Pero no es así.

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  • #10
    Fecha comentario:
    08/01/2014 16:23
    #10
    ¿Es realmente una línea nueva sin cambiar de bus o es un enlace del Madrid-Zaragoza con el Zaragoza-Formigal en 2 buses? 7 horas un bus directo parece demasiado aunque haga 4 paradas(Barajas, Zaragoza, Huesca, Panticosa son las que se me ocurren)
    Por otra parte, el precio parece un chiste... sale carísimo el finde. El que tenga ese dinero para ir no lo veo yo pasando las incomodidades de 14 horas de bus en 2 días para esquiar día y medio...
    un saludo

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    08/01/2014 17:22
    #11
    Sip es realmente caro por ese precio te sale mas rentable ir en coche, alprincipio al leerlo me pareció una gran noticia pero después de leerlo una gran desilusión :-: :-: :-: :-:

    Para esto mejor el bla bla car...

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    08/01/2014 17:47
    #12
    Me da que esta línea va a durar bien poquito xD

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    08/01/2014 19:05
    #13
    #12
    Al final eso es lo que menos importa, es posible que la empresa de autobuses haya firmado un contrato blindado de forma que si no se alcanza el umbral de x ganancias, la diferencia la ponga la administración, osea todos nosotros

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    08/01/2014 19:30
    #14
    #13
    Hay que ser muy, pero que muy inútil para hacer un contrato de ese tipo...aunque no lo descarto la verdad. Yo personalmente, también lo veo muy caro, y no creo que salga muy rentable, demasiado tiempo de trayecto y un horario de regreso bastante malo.

    En fin, seguramente pronto volvamos a ver alguna noticia al respecto por aquí.

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    08/01/2014 19:57
    #15
    Con lo fácil que lo tenían con el tren pasando noche en el mismo, todas las iniciativas son buenas pero el precio y los horarios son mejorables.

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    08/01/2014 20:40
    #16
    #14 No si quien está al frente de la administración (léase quien realiza la adjudicación) roba algo por el camino.

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    08/01/2014 20:55
    #17
    Podría haber sido una buena idea si se llevara a efecto de forma normal. Pero aquí, en Aragón, y con ALOSA de por medio, nada es normal.

    Primero sale muy caro, segundo es poco efectivo ya que no trata de atraer clientes nuevos (los esquiadores madrileños ya conocen de sobra Formigal) y tercero solo es una más de las cacicadas de ALOSA. Son ya muchas y no engañan a nadie.

    Más les valdría a los "comerciales" de ARAMON llegar a acuerdos con Renfe, el AVE Madrid-Huesca tarda 3.- horas, y una empresa libre de autobuses de Huesca a Formigal (1,5.- horas max). Si se apuran los precios, seguro que no hay tanta diferencia.

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  • #18
    Fecha comentario:
    08/01/2014 23:45
    #18
    Muy caro y muy lento me parece. De igual forma que me parece buena idea.

    Saludos

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    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    09/01/2014 00:23
    #19
    Si los responsables de turismo de Aragon fueran medianamente listos, propondrian a Renfe un tren nocturno unicamente de literas a Canfranc desde Madrid el viernes por la noche con vuelta el domingo de madrugada. Llegas y te vas descansado y esquiando dos dias completos en Candanchú y Astún.
    Es bastante mas facil de lo que a algun rersponsable politico le pueda parecer

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  • #20
    Fecha comentario:
    09/01/2014 01:27
    #20
    La idea es genial, pero todos dabemos que el valle de Aragón no interesa a las administraciones, ni la mitad que el de Tena,una pena. #19

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  • #21
    Fecha comentario:
    09/01/2014 10:34
    #21
    Igualico igualico que los 37 € del bus blanco (bus+ff) Pamplona-La Pierre o que los 41.50€ (bus+ff) del Irun-Gourette (y este último pagando autopistas)

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    • Gracias!
  • #22
    Fecha comentario:
    09/01/2014 11:35
    #22
    También pienso que algo se queda por el camino. La iniciativa es buena, lo primero que he pensado es en mi sobrina y su sueldo, pero echando cuentas veo que no le sale a cuenta, demasiado caro, demasiadas horas. Se quedará en el Xana.

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  • #23
    Fecha comentario:
    09/01/2014 12:06
    #23
    #22 Es que si haces números bien hechos... te sale más barato juntarte con dos amig@s y alquilarte un coche.

    Vamos, que ese precio reduce tanto el target de posibles clientes que lo hace inviable.

    La idea es muy buena pero el precio... :za!ar: :za!ar:

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  • #24
    Fecha comentario:
    10/01/2014 00:13
    #24
    ALOSA (Automóviles La Oscense Sociedad Anónima)
    Ha sido adjudicataria del transporte urbano aquí en Huesca.
    Han montado tres lineas de idéntico recorrido
    Que no cubren las necesidades
    Y que normalmente llevan menos de tres viajeros.
    Pero si no se llega a x viajeros al día.
    El ayuntamiento les paga
    Así cualquiera tiene beneficios.
    Hacen y deshacen en la provincia.
    Contrato blindado?
    No me extrañaría
    Ni a mí
    Ni a nadie de Huesca

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  • #25
    Fecha comentario:
    13/01/2014 12:27
    #25
    MUY CARO, SUPER LENTO Y UN FATAL HORARIO..... EL RESTO OK.

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