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Panticosa contará con una nueva pista de 1,2 kilómetros

Panticosa contará con una nueva pista de 1,2 kilómetros
La estación de esquí de Panticosa contará con una nueva pista esquiable, azul e innivada, de 1,2 kilómetros de longitud, que funcionará como vía de evacuación para esquiadores entre la cota 1.520, en la zona de Selva Verde, y el mismo pueblo de Panticosa.
El Consejo de Gobierno ha aprobado este martes el proyecto, que saldrá a exposición pública esta semana y que pretende mejorar la seguridad en la estación y que no vuelvan a suceder cosas como las que ocurrieron a principios de enero de este año, cuando mas de mil personas se quedaron atrapadas en el área de Pestrosos porque las condiciones climáticas obligaron a suspender el telecabina.

Según ha explicado el consejero de Presidencia, Roberto Bermúdez de Castro, en la rueda de prensa posterior a la reunión del consejo, Aramon ha solicitado al Instituto Aragonés de Gestión Ambiental que estudie qué trámites ambientales son los oportunos para su nuevo proyecto de evacuación. Actualmente, el único acceso a la estación de esquí de Panticosa es a través de la telecabina de ocho plazas con una capacidad de 1.800 personas por hora. Pero durante la temporada de esquí, la estación sufre situaciones climáticas adversas, con vientos superiores a los 72 kilómetros por hora, tormentas eléctricas o temporales de nieve, que obligan a parar el funcionamiento de la telecabina, y eso supone "un serio problema" para la gestión de la actividad de la estación, con especial incidencia en la evacuación de esquiadores, como se demostró en enero.

Por eso Aramon ha presentado este proyecto, que incluye la habilitación de una nueva pista de esquí alpino de dificultad azul de 1,2 kilómetros que parta desde la cota 1.165 metros y llegue hasta los 1.520 metros. También se prevé la innivación completa de la nueva pista, con unos 1.310 metros de tuberías y dieciséis cañones de baja presión, además de la ampliación de la concesión de aguas, con captación superficial para abastecer a estas tuberías. Además, se proyecta un nuevo puente sobre el río Bolática al final de la pista de esquí de evacuación puesto que el actual no tiene las dimensiones y resistencia necesarias para los nuevos usos.

Respecto de la tramitación administrativa, el INAGA cuenta ahora con un plazo máximo de tres meses para decidir, de forma motivada, si el plan o programa debe o no debe someterse al procedimiento de evaluación ambiental. La intención, según Bermúdez de Castro, es agilizar los trámites para que la pista esté lista la próxima temporada. Ya se está negociando con los propietarios de los terrenos las condiciones de la cesión de uso, a cambios de forfaits u otros beneficios y con la posibilidad de que, en verano, la pista pueda ser utilizada para pastos.

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13 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    15/05/2013 01:52
    #1
    Al señor Bermudez de Castro habría que recordarle que hay una cosa con la cual es fácil hacer transacciones económicas.
    Esa cosa se llama dinero.
    Que no les vaya a los propietarios con milongas de pagar con forfaits.
    Hace poco hablaban de retirar los forfaits de temporada gratuitos y parece ser que no se hizo porque había contratos firmados.
    Dinero, money, pasta, cash, guita, parné.
    Tiene muchos nombres.
    A ver si este consejero deja a los contribuyentes pagar con forfaits. :lol2:

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    15/05/2013 09:34
    #2
    #1 Imagina que fueran forfaits transferibles. Es decir, que lo puede usar cualquiera durante la temporada. En Estados Unidos en alguna estación se hace. El dueño del pase puede alquilarlo durante la temporada ya sea por días como por semanas.

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    15/05/2013 11:31
    #3
    Perdón, pero las estaciones se encargan de recordar que los forfaits son intransferibles.
    Y no veo la necesidad de que el dueño de unos terrenos se tenga que poner a revender forfaits transferibles para cobrar.
    Aquí lo que pasa es que Aramon no tiene ni un euro en caja. Debe 120 millones de euros, más lo de este año y deben querer pagar en forfaits.
    Y yo no veo a Cepsa o Repsol cobrando en forfaits el gasoil de los ratracks....
    Pero a los particulares, a comulgar con ruedas de molino.

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    15/05/2013 11:33
    #4
    Será la pista con menos cota de españa,menos mal ke la orientación es inmejorable.

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    15/05/2013 11:34
    #5
    Esa Pista convertiría a Panticosa en una de las estaciones con mayor desnivel del Pirineo.

    La pregunta es, ¿sería pista de verdad o un camino?

    Saludos

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    15/05/2013 11:37
    #6
    #4 Baqueira llega aún más abajo, hasta los 1.500. Y si ya hablamos de Lunada, sus cotas altas son mas bajas que la mínima de Panticosa.

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    15/05/2013 12:36
    #7
    #5 Exactamente el mismo desnivel teórico que tiene ahora.
    La pista el Bosque tambien baja hasta la misma cota.
    En fin.
    Otra pista que estará siempre cerrada.
    Parece que el consejero quiere inventar la rueda.

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    15/05/2013 13:33
    #8
    La cota mínima de Panticosa sería de 1.200 metros, 300 metros menos que Baqueira, y Lunada, si no me equivoco, parte de 1.300 metros.

    Si está innivada no debería tener problemas para estar abierta casi toda la temporada.

    Saludos

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    15/05/2013 14:45
    #9
    #7 la pista del bosque no tiene cañones, esta si. Y si es azul de verdad podrá bajar por ella casi todo el mundo. A mi no me parece mala idea, eso si como ha dicho alguno estaría bien que fuera una pista y no un camino. Aumentaria el desnivel esquiable de la estación, ya que podria estar abierta siempre gracias a los cañones.

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    • Gracias!
  • RX
    RX
    #10
    Fecha comentario:
    15/05/2013 16:50
    #10
    Efectivamente se convertiría en una de las estaciones de alpino con la cota mínima más baja de la Península y todo gracias a su orientación sombría. Bajar de los 1500 en estas latitudes es realmente dificil, teniendo en cuenta que la mayoría de las estaciones peninsulares suelen tener sus bases entre los 1500 y 2000 metros.

    Mi pregunta es, ¿sería viable mantenerla abierta la mayor parte de la temporada? ¿en qué condiciones? ¿con qué coste?

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    15/05/2013 19:48
    #11
    #10 Yo creo que habrá años en los que no se podrá tener abierta toda la temporada. Por muy sombría que esté, 1160 metros de altitud es una cota bajísima en los Pirineos, así que puede haber momentos en que pasen semanas enteras sin que se pueda fabricar nieve, sobre todo con la temporada avanzada, o que le dé por llover a esa cota y sea imposible mantener la nieve.

    Es una forma de dar algo más de amplitud a la estación y sacarle más partido al telecabina, aunque si esta estación pretendiera crecer lo tiene mucho más fácil para hacerlo hacia arriba que hacia abajo. Pero no creo que sea una forma de garantizar la evacuación, si es lo que se pretende. Se mejora, pero no se garantiza.

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    16/05/2013 00:36
    #12
    mantener la pista del bosque abierta a base de cañones :za!ar: ??? genial!!!
    Pero al menos que planten flores bonitas para cuando las rieguen con los cañones, jeje

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    16/05/2013 00:55
    #13
    pues no conozco la estacion, pero por lo que decis, yo creo que van a hacer un camino( pista) que si hay mucha nieve utilizaran para esquiar, pero que en realidad eso es solo una excusa, ya que realmente lo van a utilizar para que vehiculos a motor puedan desalojar cuando haya problemas con la cabina. Vamos que no le meten asfalto y cabinas de peaje de milagro.

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    • Gracias!

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