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Hasta seis metros de nieve en la Bonaigua

Hasta seis metros de nieve en la Bonaigua
Las continuas nevadas caídas sobre la carretera que une la Vall d'Arán con la comarca del Pallars Sobirà, ha provocado que en algunos tramos se acumularan hasta seis metros de nieve y fuera complicado provocar aludes para habilitar la vía.ñ
La carretera C-28, única vía de comunicación entre el Valle de Arán y el norte de la comarca del Pallars Sobirà, se abrió al tráfico este miércoles, después de haber permanecido cerrada 10 días a causa de la gran acumulación de nieve y riesgo elevado de aludes en el tramo que discurre por el puerto de la Bonaigua, a más de 2.000 metros de altura.

La apertura fue posible tras haber realizado varias detonaciones para provocar aludes controlados desde un helicóptero. En algunos puntos próximos a esta vía se habían acumulado entre tres y seis metros de nieve.

Sin embargo, ayer aún era necesario el uso de cadenas para circular en la C-28 entre Baqueira y Casa Sastrada, así como el acceso a Beret (CC-142b), y continuaba nevando, por lo que no se descarta que haya más incidencias. La previsión para hoy en esta zona apunta además nieve.

Las autoridades de las dos comarcas afectadas reclaman soluciones a la Generalitat para evitar que el puerto quede cerrado cada vez que se registra una nevada, puesto que los cortes prolongados de la vía provocan importantes pérdidas en el sector del esquí y de la hostelería.

El Síndic d'Aran, Carles Barrera, propone la instalación de redes anti aludes o falsos túneles en los puntos más conflictivos, como ya se hizo en la zona de Beret. Esta sería la alternativa más económica a la construcción del túnel que reclaman desde hace décadas los habitantes de esta zona del Pirineo leridano.


16 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    24/01/2013 12:03
    #1
    Fotos, por favor, no me imagino esos espesores en Baqueira.

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    24/01/2013 12:17
    #2
    Toma YA !

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    24/01/2013 14:34
    #3
    Es inconcebible. El tunel de la bonaigua deberia existir desde hace muchisimo tiempo.

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    24/01/2013 17:23
    #4
    #1 En fotos de la web de Baqueira (hechas por clientes), se veía una del puerto antes de que lo abrieran. Sencillamente la carretera sólo se distingue por los palos verticales en los laterales de la carretera. :oh!:
    Estoy seguro que hoy se ha vuelto a quedar cerrado.
    Lo de este episodio de nevadas hacía mucho que no se veía

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    24/01/2013 17:55
    #5
    Hombre, inconcebible... como que no. Que costo tendría el túnel y que tránsito? Ojo, no nos metamos en más sidrales, que ya tenemos bastantes...
    6 metros será en ventisqueros o tras barrer el alud no?
    De todas formas, ver semejante muro debe ser espectacular!

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    24/01/2013 19:12
    #6
    Hombre, para los que residen en les valls d'aneu será inconcebible y para los que no pues les dará igual.
    Pero ni lo uno ni lo otro, está claro que hacer un túnel es una locura, porque no genera el tráfico suficiente, si lo generara ya habría un tipo "cadí 2", de paga y pasa.
    Como no hay negocio tampoco rentabilidad y así estan las cosas.
    La putada y lo que tampoco es normal es que para los que viven en la zona, tengas que pegarte más de 2h en un trayecto que normalmente es de 30 minutos.

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    24/01/2013 19:13
    #7
    Y no hablamos del ocio, que es secundario, hablamos de gente que trabaja en un valle y vive en el otro.

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    24/01/2013 21:28
    #8
    #5 Parecera una tonteria, pero qualquier habitante de les Valls d´Aneu que tenga que ir al medico y no pueda passar el p. de la Bonaigua, el hospital mas cercano esta a Tremp a unos 70 km, o en tiempo mas de una hora, imaginate que passa si tienes un accidente de trafico en esa zona, te coje un ataque al corazon..o tienes un accidente grave esquiando en Espot y el helicoptero no puede volar.

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    24/01/2013 21:38
    #9
    #8 Y del hospital de Tremp ya ni hablamos...

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    24/01/2013 21:44
    #10
    Madre del amor hermoso, construir un tunel para que puedan ir a trabajar al otro lado del valle un par de personas, increible, privilegidos seria poco decir.

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    24/01/2013 22:26
    #11
    Circular con ese muro de nieve al lado tiene que dar un poquito de cangüelo!!

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    24/01/2013 22:53
    #12
    #3
    #9

    Si, mejor ir al Hospital de Vielha.
    Ojalà estuviera el Túnel.

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    24/01/2013 23:37
    #13
    Haver, un poco de paz, el puerto de la Bonaigus es un punto comprometido perque esta entre los dos valles donde nieva más, eso quiere decir que se lleva de aquí y de allá. Lo de los 6 metros es en las cuatro curvas famosas donde acostumbra a haver (este invierno) unos tres metros porque la lleva el viento. Pero si esclarecer que en TODA la carretera hay 2 - 3 metros (después de las espectaculares nevadas). Me acojo al problema de los hospitakes en les Valls d'Àneu.

    PD: se agradece alguna foto y que la foto de la portada de la noticia se pueda ampliar ;) ;)

    Un saludo!!! :) :) :lol2: :lol2: :+: :+: :+:

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  • #14
    Fecha comentario:
    25/01/2013 09:29
    #14
    Pues en ese plan podríamos hablar del túnel de Tosas entre el Ripollés y la Cerdanya, por cierto, 2 zonas que cuadriplican los habitantes de Aran y Aneu, o simplemente el de Vallirana, prometido hace 25 años y parado a medio hacer...
    Las montañas siempre han estado ahi. Y no es fácil pasarlas, es lo que tienen.
    Sigo diciendo que sería de agradacer, pero de inconcebible, nada. Y lo que no se puede pagar, pues no se hace.

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    25/01/2013 13:06
    #15
    #14 creo que estamos mezclando cosas, el port de la Bonaigua se pasa muchos dias al año cerrado, dejando la comarca sin muchos servicios basicos como el hospital.

    El tunel de toses no estaria mal,pero tanto la cerdanya como el ripolles tienen esos servicios minimos,estan conectados los dos por un puerto,la collada de Toses que nunca esta cerrado por peligro de aludes. en cambio cuando se cierra la Bonaigua, esas dos comarcas, quedan incomunicadas y todas aquellas personas del pallars que necesitan ir a visitarse a su hospital de referencia tienen que hacer una vuelta de mas de dos horas en coche.

    A parte no podemos mesclar las infraestructuras de una y otra comarca comparadas con el deficit de infraestructuras que tienen los pallars.

    La gente del Pallars no pidimos el tunel ( que si lo hicieran no diriamos que no), lo que pedimos es que se creen infraestructuras que eviten que el puerto se cierre el minimo de dias al año, es comprensible que cuando hay grandes nevadas y dias de viento se cierre el puerto.Pero en primavera y despues de grandes nevadas es un poco tercermundista que nos cierren el puerto porque puede que nos caiga un alud, en primavera passa mucho que bajan aludes a la carretera y tienes que esperar a que pase el quitanieves para poder seguir el camino ( por suerte a dia de hoy no hablamos de accidentes graves).

    Lo unico que pidimos es que se invierta en el puerto en viseras en lugares donde se sabe que siempre los aludes cruzan la carretera, que se invierta en mas metodos para detonar los aludes en puntos concretos y que se creen mas anclajes naturales en la montaña para poder evitar tener el puerto cerrrado el minimo de dias posibles.

    no creo que sirva de excusa para no invertir en un sitio que vive poca gente y que no es rentable.
    Porque si n os excusamos en eso tampoco son rentables los transportes publicos en las ciudades, el mantenimiento de todas las autovias,y aun menos los trenes de alta velocidad que unen las grandes urbes españolas ( que solo cojen una pequeña parte de los españoles). y nuestros goviernos no inviertan en los trenes regionales que unen los pueblos y que cojen la majoria de los habitantes.(solo por curiosidad mirar si estamos abandonados en el pallars que el tren que nos une desde la Pobla de Segur a Lleida es diesel porque no tiene linea electrificada).

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    25/01/2013 13:25
    #16
    Si el puerto va a permanecer cerrado sería de agradecer que el responsable al menos informe adecuadamente.

    El resto nos tendremos que atener a lo que toque, pero por lo menos disiparemos la incertidumbre, que es lo peor.

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