Noticias La actualidad más blanca de la red
Última actualización: 29/03/2024 a las 11:40:00 (CET)

Doble dirección para el túnel de Bielsa

Doble dirección para el túnel de Bielsa
Llegar a las estaciones del Pirineo francés como Saint Lary o Piau Engaly, será mas facil a partir de la próxima temporada, ya que se pretende hacer que el túnel de Bielsa sea de doble dirección, y de esta manera haya un tráfico más fluido.
El gobierno de Aragón ha mostrado su satisfacción por el hecho de que se haya aprobado la bidireccionalidad para vehículos ligeros en el túnel de Bielsa, que posibilitará un "tráfico fluido". El director general de Carreteras del Gobierno de Aragón, Miguel Ángel Arminio, ha indicado que el gobierno aragonés, que forma parte junto con el Departamento francés de Altos Pirineos del Consorcio del Túnel de Bielsa-Aragnouet, estima que esta decisión es "muy positiva" para la zona.

Desde el pasado mes de enero el consorcio estaba trabajando para solicitar a la Comisión de Seguridad Francesa (CNESOR) la emisión de un nuevo dictamen respecto al planteamiento de la bidireccionalidad del túnel de Bielsa para vehículos ligeros. Finalmente, se ha aceptado que serán los vehículos que tienen una separación de más de 3,40 metros de eje los que no podrán coincidir en el interior del túnel. Todos los vehículos que tengan distancias entre ejes menores podrán entrar y salir del túnel con bidireccionalidad mientras que los otros serán detectados previamente por unos sistemas de control que accionarán semáforos y barreras para que solo puedan pasar en una dirección.

Mientras, continúan los trabajos de la cuarta fase del túnel, centrados en la colocación de las instalaciones de seguridad, el cableado de alimentación de las mismas y de transmisión de comunicaciones; la instalación de los equipamientos de control del edificio de la boca sur y el Centro COEX, la realización de la capa de rodadura de la calzada y las pruebas de rodaje de instalaciones.

Estos trabajos de acondicionamiento y mejora de la seguridad del túnel suponen un importe de 19.824.962 euros, financiados a través del Programa Objetivo 3 de Cooperación Territorial España-Francia-Andorra 2007-2013(POCTEFA) de la Unión Europea, con un importe de 10.747.738,00 euros. El Consejo General de Altos Pirineos y el Gobierno de Aragón aportan el saldo restante, a partes iguales.

Artículos relacionados:


20 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    10/07/2012 08:56
    #1
    Me parece bien lo del tunel, aunque los cierres del mismo estén perjudicando mucho a los comerciantes de la parte española, pero también es muy importante que en la parte francesa se preocupen de limpiar la carretera en invierno y de echar sal para evitar las placas, hay veces ( y lo he sufrido) que es casi una locura ir a Piau porque te vas jugando la vida en la carretera, ya complicada de por si, teniendo que hacer patinaje sobre hielo

    karma del mensaje: 91 - Votos positivos: 7 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    10/07/2012 12:57
    #2
    Yo he estado dos veces en Piau. La solución a las placas de hielo y a la mala caretera es sencillamente alojarse en Francia.
    Pretender pasar cada dia del valle de Bielsa a Francia y volver por la tarde, es simplemente ir a buscar problemas y a desperdiciar tiempo conduciendo.
    Hay alojamiento en la propia estación, en el pueblo de abajo y en Saint Lari. Que le da dos vueltas a Bielsa como destino turístico.
    Pero pretender alojarse en Bielsa e ir un dia a Saint Lary, otro a Peyragudes y otro a Piau es buscar problemas y dejarse tiempo en despalzamientos como he dicho antes.

    karma del mensaje: 35 - Votos positivos: 5 - Votos negativos: 4

    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    10/07/2012 13:39
    #3
    #2 :+:
    Mas claro el agua.

    karma del mensaje: 15 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    10/07/2012 14:21
    #4
    #2 Aunque uno se aloje en Piau o en Saint Lary tendrá que pasar por esa carretera una vez para ir y otra para volver, así que no por eso deja de ser importante que se mantenga la carretera en condiciones.

    karma del mensaje: 82 - Votos positivos: 8 - Votos negativos: 1

    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    10/07/2012 14:28
    #5
    #2 Eso está muy bien, porque lo véis desde el punto de vista del turista que va a pasar a llí sus vacaciones de invierno (7 o diez días al año) pero ¿Qué pasa con los que tienen casa en la parte española a 20 minutos o media hora de Piau? os puedo asegurar que hay gente que no va por el estado de la carretera en la parte francesa

    karma del mensaje: 71 - Votos positivos: 6 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    10/07/2012 15:11
    #6
    #5 En primer lugar, nadie te obliga a ir a Piau.
    En segundo lugar, tienes Cerler, si tan mal está la carretera y tanta necesidad tienes de esquiar.
    En tercer lugar, ¿Para qué te compraste casa en España si en realidad querías ir a Francia?
    En cuarto lugar: Si me hablas de pasar a esquiar, me estas hablando de turismo, aquí todos somos turistas.
    En quinto lugar. Tanto España como Francia dan prioridad a otros pasos más importantes. No hay dinero para todo.
    Y para Chabi: No es lo mismo pasar el túnel una vez al mediodía cuando vas a Francia y otra vez al cabo de varios dias cuando se vuelve, que pasar cada dia a las ocho y media de la mañana.
    Lo que pasa es que hay gente muy viva que quiere alojarse barato en España, esquiar barato en Francia y que los problemas que se busca por ahorrarse cuatro pesetas, se los resolvamos entre todos.
    Con lo sencillo que es alojarse en Francia y cómo les gusta marear a la perdiz a algunos...

    karma del mensaje: -21 - Votos positivos: 4 - Votos negativos: 6

    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    10/07/2012 19:32
    #7
    Ya me podeis coser a negativos (Chabi, Racoon y NorthStar) que me entra la risa.
    Si os buscais un problema, afrontadlo como adultos pero no pretendais que otros os lo solucionen ni que os lo paguen. :lol2:
    Y si no os gusta leer ni aceptar que hay puntos de vista distintos al vuestro, vais a estar muy amargados siempre.
    Por cierto, las reclamaciones, al ministerio galo de vialidad :lol2:
    Ya vereis como se llevaran las manos a la cabeza cuando vean que unos turistas que se alojan en España para ahorrarse el alojamiento en Francia, tienen problemas para pasar por un paso secundario a primera hora de la mañana.
    Yo creo que destituyen al ministro :lol2:

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 3

    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    10/07/2012 19:35
    #8
    #6 Hace años que ya no hay fronteras en Europa, así que si alguien quiere esquiar en Piau Engaly no debería ser importante que se alojara en Francia o en España. De hecho habia un proyecto para hacer un acceso a Piau Engaly desde el mismo túnel pensando en que muchos esquiadores que fueran a piau engaly durmieran en el valle de bielsa y era un proyecto que le interesaba mucho a los franceses porque ellos mismos se dan cuenta de que les interesa la clientela española y que con las poquisimas camas de hotel que hay a pie de pistas (casi todo son segundas residencias) no pueden cubrir la demanda, por lo que tienen que recurrir a los alojamientos en España. Asi que no entiendo porque tanto problema por decir que es bueno que la carretera de acceso desde España esté cuidada.

    karma del mensaje: 23 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    10/07/2012 19:44
    #9
    #8 Pues eso, se lo explicas al ministerio corrspondiente de Francia que se quedarán asombrados de que sepas más que ellos de cómo han de hacer las cosas en su país. ;)

    karma del mensaje: -32 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 3

    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    10/07/2012 23:54
    #10
    #9 pasado mañana he quedado con el ministro a tomar el apero, así que se lo explicaré, aunque me imagino que me recordará el esfuerzo económico que se ha hecho estos últimos años por mejorar las comunicaciones entre Francia y Aragón a través de este paso, que precisamente es de lo que trata la noticia. :)

    karma del mensaje: 11 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    10/07/2012 23:59
    #11
    Pues estará encantado de que le enseñes lo que tú sabes de cómo ha de hacer su trabajo y si puedes, tambien le enseñas un poquitín de francés, que le será muy útil si es ministro en Francia

    karma del mensaje: -31 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 3

    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    11/07/2012 00:13
    #12
    Si que hay fronteras en Europa. En el tren-hotel Elipsos y en general, en Portbou, la policía pide el DNI a todo el que se baja del tren desde hace tiempo...Hay algo extraño y misterioso pues la gente puede colarse por mil sitios, pero allí sigue la policía pidiendo el DNI o el pasaporte a todo el mundo.

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    11/07/2012 10:52
    #13
    #7 Ya que me has citado te contestaré por alusiones, no voy a entrar en el juego de ponerte negativos ni contradecirte, tu verás, pero estás haciendo juicios creo que desconociendo determinadas cosas.
    1ª Tu no sabes si yo soy un turista o una persona que vive en Aragón y que lo único que pide es que limpien la carretera en la parte francesa.
    2ª Está claro que no tengo acceso al ministro francés encargado del tema, ni tampoco lo pretendo, pero afortunadamente este es un foro en el que puedo expresar mi opinión, de una forma correcta y sin pretender herir a nadie.
    3ª Vivo en la parte española porque aquí me han parido, a lo mejor me hubiera ido mejor yéndome a vivir a Francia, en eso te doy la razón.

    Las carreteras deben servir para comunicar a los pueblos y a las regiones; y los gobiernos, ayuntamientos, comunidades o municipios deben luchar, en las áreas correspondientes para que esto sea una realidad, Francia o España, solamente son nombres que hemos puesto en los mapas, la realidad son las montañas que tenemos que atravesar, por turismo, trabajo o necesidades varias y solamente he pedido que en la parte que hemos denominado Francia se mantenga esta lucha en los meses más crudos con el objetivo de evitar accidentes, en ocasiones mortales, a franceses, españoles o mozambiqueños, me da igual. Lamento que no lo veas así, y que únicamente tus miras sean más cortas. Creo que he dicho todo lo que quería por lo que por mi parte doy por terminada a discusión.

    karma del mensaje: 130 - Votos positivos: 11 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    11/07/2012 23:18
    #14
    Yo estuve el pasado diciembre esquiando en Piau...y alojado en Bielsa.
    1º Alojamiento: Sí, la diferencia de precio era grande.
    2º Carretera: Los ayuntamientos de ambos lados del túnel llevan colaborando un tiempo en la conservación de éste y de la carretera -en algún sitio leí que una semana cada uno-.

    Tras ésto, daré mi opinión sobre la noticia:
    El desplazamiento es un poco pesado, aumentado al ver que por la mañana pasabas entre 8 y 12 minutos parado delante del semáforo y no ver entrar a nadie en España, así que es una suerte que lo hagan birideccional.
    El único "pero" que veo a alojarse a este lado es el metereológico, si está nevando.... a poner cadenas antes del túnel, quitarlas al entrar, volver a poner al salir, quitar al bajar de altitud, volver a colocar al subir a la estación......

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    12/07/2012 00:35
    #15
    Gran noticia el paso bidireccional, se hacia muy pesado el estar esperando en el semáforo.

    Grandes reflexiones por parte de racoon y muy ilustrativas. LLeva mucha razón.

    Lo ideal es ir desde St Lary y sus alrededores y los que vamos desde España, a adaptarse a las situaciones ya que el túnel de Bielsa en la boca francesa está a 1824 metros de altitud y a esa altura es muy díficil mantener un puerto con gran parte de sombra durante todo el día.

    Seamos coherentes que las carreteras de montaña no son una Autopista de 4 carriles.......

    Un saludo

    karma del mensaje: -18 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 1

    • Gracias!
  • mac
    mac
    #16
    Fecha comentario:
    12/07/2012 10:20
    #16
    wai_i_am lo mínimo que se puede pedir es que te dirijas a la gente que plantea situaciones reales con un poco de educación y sin el aire de tener respuesta para todo porque, amigo, distas mucho de tener las correctas para todo lo que dices...

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

  • #17
    Fecha comentario:
    12/07/2012 22:42
    #17
    Precaución y cadenas que no estamos en una autovía.

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    13/07/2012 08:13
    #18
    Es una buena noticia aunque el problema de verdad no está en el túnel, está en la parte francesa de la carretera. Si, ya sabemos que está muy alta y en cara norte, por lo que mantenerla limpia es complicado, pero los que vivimos en Aragón siempre hemos pensado que podrían hacer algo más. He sufrido situaciones realmente complicadas en ese tramo de carretera, sobre todo la primera bajada, cuando en la parte española se llegaba con la carretera completamente limpia. Un poquito de dedicación por parte francesa no vendría mal, sobre todo por que se dedicaban a vender forfaits y promocionar la estación, y hacían muy bien, en toda la zona española. Hay que ser un poco coherentes.

    karma del mensaje: 8 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    13/07/2012 11:11
    #19
    Creo que como en muchos foros todo cristo habla demasiado. Yo si tengo una casita en la Zona, yo si tengo forfait temporada de Npy, yo sí paso ese tunel todos los fines de semana para skiar y desde muchiiiiisimos años, y desde que hicieron el consorcio entre España y Francia ya llevamos 3 años en que los accesos desde Francia son perfectos, porque es una empresa la que se encarga...y no los franceses o los españoles......ah y si os da miedo una carretera con hielo.....compraos neumaticos buenos......que para eso los inventaron o aprender a conducir, que no solo se deberia recibir clases cuando te sacas el carnet...jajaja

    karma del mensaje: 29 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0

  • #20
    Fecha comentario:
    10/10/2012 19:21
    #20
    Es una grandisima noticia :)
    Aun deben mejorar algunas cosas...pero sigue siendo una noticia buenisima para todos los que cruzamos habitualmente este tunel!!

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!

Escribe tu comentario





 

Si este mensaje tiene un solo insulto, no te molestes en enviarlo, porque será eliminado.
AVISO: La IP de los usuarios queda registrada

Los comentarios aquí publicados no reflejan de ningún modo la opinión de nevasport.com. Esta web se reserva el derecho a eliminar los mensajes que no considere apropiados para este contenido. AVISO: La IP de los usuarios queda registrada, cualquier comentario ofensivo será eliminado sin previo aviso.



Lo más leído: