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Grenoble quiere cerrar su aeropuerto en verano

Ivan M » Internacional » Publicado el 29/11/2011

La fuerte estacionalidad de la instalación aeroportuaria de Saint-Geoirs, ha hecho que el Conseil général de l'Isère se proponga seriamente la cuestión de cerrarla en verano. El aeropuerto está muy ligado al turismo de esquí.

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El propietario del aeropuerto de Grenoble, el Conseil général de l'Isère ha propuesto este martes cerrar la terminal de pasajeros durante el verano, por su fuerte estacionalidad ligada a la temporada de esquí. Cinco aerolíneas de bajo coste ofrecen viajes al Saint-Geoirs, pero solamente durante la temporada de invierno.

Abriendo todo el año, el déficit es de 2,8 millones de euros, y solo los meses de invierno son rentables gracias a los 'charters de esquí'. El último vuelo operado por una linea tradicional fue el Grenoble-Paris de Air France en octubre de 2004. Desde entonces las compañías 'low-cost' se han hecho dueñas de las instalaciones para realizar el mismo servicio. El aeropuerto ha pasado por varias manos. Primero privadas, y desde 2001 públicas a través del Conseil général de l'Isère, que ha optado por delegar la gestión al sector privado, aunque sin éxito.

De hecho el número de pasajeros ha pasado de los 500.000 en 2008 a los 360.000 del año pasado, y además se enfrentan a la fuerte competencia del aeropuerto de Lyon-Saint Exupéry, que en palabras del Presidente del Conseil Général de l'Isère, "nos quitan las compañías que tienen éxito en nuestro aeropuerto".

A la espera de ver como hacen rentable este aeropuerto, el Saint-Geoirs comenzará su campaña de invierno el próximo 3 de diciembre con el primer charter de esquí. Desde allí los esquiadores podrán llegar a estaciones como Les 2 Alpes, Alpe d’huez, Chamonix-Mont-Blanc, Courchevel, Les 3 vallées, Megève, La Plagne o Val d’Isère.

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3 Comentarios Escribe tu comentario

#1

CotoBack 29/11/2011 20:52

Un aeropuerto (o cualquier mega-instalación en general) que de 12 meses solo trabaja 3 o 4 es muy difícil hacerlo viable, o complementas la actividad principal con otra (por ejemplo mercancías) para eliminar la estacionalidad.

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#2

RX 29/11/2011 22:28

Si una puerta a una zonas con algunos de los resorts más grandes del mundo está así, ¿cómo van a ser viables la cantidad de aeropuertos en zonas de baja densidad que tenemos en nuestro país?

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#3

valenciano75 30/11/2011 08:35

Naaaa, aquí tenemos 41 de nada, y en lugar de pensar como hacerlos viables, pensando como pedir que lo mantengan...

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