A esquiar en tren
Los nuevos trenes regionales suizos, directos a las pistas de esquí. Suiza apuesta por las lineas regionales para transportar y atraer a los esquiadores que no deseen moverse en vehiculo durante el frío invierno.
Dos buenos ejemplos los encontramos en las líneas de ferrocarril del Valais y las que conectan el Berner Oberland con el Valais e Italia. Ambas líneas han completado recientemente la adquisición de nuevas unidades, dedicando una gran parte de los vagones centrales a llevar bicicletas y material de alpinismo en verano y esquies y tablas de snowboard en invierno.
La línea del St. Bernard Express, que une Martigny con Orsieres y Le Chable-Verbier es una de que ha visto renovada casi la totalidad de sus unidades, con nuevos interiores y cómodos porta-esquies. Otra línea que estrena detalles interesantes es la Regio Alps que cruza el Valais desde Brig hasta Sion, con conexiones a: Zermatt a través de la Matterhorn Gothard Bahn, a Crans-Montana en bus y funicular y a Saas-Fee, Leukerbad, Arolla y Zinal en bus postal. El enlace entre Martigny y el telecabina de Verbier se realiza cómodamente en menos de una hora, a través de trenes amplios, calefactados y adaptados para personas con modalidad reducida.
El interior de los nuevos trenes se ha renovado totalmente, equipando todas las unidades con pantallas de plasma donde se informa de las conexiones con las grandes líneas, el tiempo de llegada y el andén desde donde partirán dichas conexiones. Este sistema es realmente práctico pues informa a los esquiadores de las conexiones que deben tomar para llegar a las grandes ciudades, sea en Suiza o en otros países pues en invierno el TGV Lyria parte de Paris y llega a Brig e Interlaken via Basilea o Ginebra, al igual que los trenes ICE alemanes o el Tren Hotel Elypsos, que parte de Barcelona y llega hasta Zurich parando en Ginebra, Lausanne, Frigurgo y Berna.
Las nuevas unidades de la BLS (Berner Lötschberg Simplon) que unen Berna con Brig e Italia a través del antiguo túnel del Lötschberg ofrecen tomas de corriente para ordenadores portátiles tanto en primera como en segunda, grandes porta-esquies, gran amplitud de asientos y ventanas panorámicas, ideales para llegar a las pistas de esquí de Kandersteg o al Lötschental cómodamente.
Swiss Pass, sólo para días consecutivos.
4 días: 168 € 2ª - 252 € 1ª
8 días: 243 € 2ª - 364 € 1ª
15 días: 294 € 2ª - 441 € 1ª
22 días: 339 € 2ª - 509 € 1ª
Swiss Saver Pass, ahorro a partir de dos personas que viajan juntas (precio por persona).
4 días: 143 € 2ª - 215 € 1ª
8 días: 207 € 2ª - 310 € 1ª 22 días: 289 € 2ª - 433 € 1ª
15 días: 250 € 2ª - 375 € 1ª
22 días: 289 € 2ª - 433 € 1ª
Swiss Youth Pass, para menores de 26 años.
4 días: 126 € 2ª - 189 € 1ª
8 días: 183 € 2ª - 273 € 1ª
15 días: 221 € 2ª - 331 € 1ª
22 días: 255 € 2ª - 382 € 1ª
Swiss Flexi Pass, para días no consecutivos (podemos elegir libremente los días que deseamos viajar dentro de un mismo mes).
3 días en 1 mes: 161 € 2ª - 242 € 1ª
4 días en 1 mes: 195 € 2ª - 293 € 1ª
5 días en 1 mes: 226 € 2ª - 339 € 1ª
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Swiss Saver Flexi Pass, ahorro a partir de dos personas que viajan juntas en días aleatorios (precio por persona).
3 días en 1 mes: 137 € 2ª - 206 € 1ª
4 días en 1 mes: 166 € 2ª - 250 € 1ª
5 días en 1 mes: 193 € 2ª - 289 € 1ª
6 días en 1 mes: 219 € 2ª - 328 € 1ª
Swiss Transfer Ticket, para viajar desde un aeropuerto o estación principal al destino y viceversa. Es ideal para ir y volver si vamos a un solo destino, por ejemplo: Interlaken, Grindelwald, Wengen, Mürren, Lauterbrunnen, Spiez o el Lötschental. No se vende en estaciones de tren en Suiza (solo en aeropuertos).
2ª clase: 82 € - 1ª clase: 124 €
Con el Swiss Pass y el Swiss Flexi Pass podremos entrar gratis en los principales museos de Suiza y nos harán desde un 25% al 50% de descuento en funiculares, telecabinas y teleféricos, así como en algunas líneas de cremallera.
Texto y fotos: Víctor Riverola, periodista, y locutor radiofónico, como buen aficionado al séptimo arte, al esquí y al alpinismo, es autor de varios libros, entre ellos:
- Una imagen de cine,
- Vall de Nuria-Ulldeter. 25 itinerarios y ascensiones,
- Interlaken 30 itinerarios por media y alta montaña
- Zermatt 30 itinerarios por media y alta montaña .
Tren a las pistas de Zermatt
Interior de los nuevos Regio Alps
La línea del St. Bernard Express, que une Martigny con Orsieres y Le Chable-Verbier es una de que ha visto renovada casi la totalidad de sus unidades, con nuevos interiores y cómodos porta-esquies. Otra línea que estrena detalles interesantes es la Regio Alps que cruza el Valais desde Brig hasta Sion, con conexiones a: Zermatt a través de la Matterhorn Gothard Bahn, a Crans-Montana en bus y funicular y a Saas-Fee, Leukerbad, Arolla y Zinal en bus postal. El enlace entre Martigny y el telecabina de Verbier se realiza cómodamente en menos de una hora, a través de trenes amplios, calefactados y adaptados para personas con modalidad reducida.
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Las nuevas unidades de la BLS (Berner Lötschberg Simplon) que unen Berna con Brig e Italia a través del antiguo túnel del Lötschberg ofrecen tomas de corriente para ordenadores portátiles tanto en primera como en segunda, grandes porta-esquies, gran amplitud de asientos y ventanas panorámicas, ideales para llegar a las pistas de esquí de Kandersteg o al Lötschental cómodamente.
Precios
Viajar por Suiza en ferrocarril, bus o barco nos puede salir muy bien de precio si sabemos elegir el abono que más nos conviene para llegar a las principales zonas de alta montaña por donde vamos a movernos. Los niños viajan gratis hasta los 6 años y entre los 6 y los 16 años viajan gratis si van acompañados por el padre, la madre o ambos. Los niños no acompañados reciben un descuento del 50% en el Swiss Pass, Swiss Flexi Pass y Swiss Transfer Ticket. El Swiss Travel System nos invita a descubrir las ventajas del Swiss Pass y sus múltiples variantes en segunda (2ª) y en primera (1ª) clase: Swiss Pass, sólo para días consecutivos.
4 días: 168 € 2ª - 252 € 1ª
8 días: 243 € 2ª - 364 € 1ª
15 días: 294 € 2ª - 441 € 1ª
22 días: 339 € 2ª - 509 € 1ª
Swiss Saver Pass, ahorro a partir de dos personas que viajan juntas (precio por persona).
4 días: 143 € 2ª - 215 € 1ª
8 días: 207 € 2ª - 310 € 1ª 22 días: 289 € 2ª - 433 € 1ª
15 días: 250 € 2ª - 375 € 1ª
22 días: 289 € 2ª - 433 € 1ª
Swiss Youth Pass, para menores de 26 años.
4 días: 126 € 2ª - 189 € 1ª
8 días: 183 € 2ª - 273 € 1ª
15 días: 221 € 2ª - 331 € 1ª
22 días: 255 € 2ª - 382 € 1ª
Swiss Flexi Pass, para días no consecutivos (podemos elegir libremente los días que deseamos viajar dentro de un mismo mes).
3 días en 1 mes: 161 € 2ª - 242 € 1ª
4 días en 1 mes: 195 € 2ª - 293 € 1ª
5 días en 1 mes: 226 € 2ª - 339 € 1ª
6 días en 1 mes: 257 € 2ª - 385 € 1ª
Swiss Saver Flexi Pass, ahorro a partir de dos personas que viajan juntas en días aleatorios (precio por persona).
3 días en 1 mes: 137 € 2ª - 206 € 1ª
4 días en 1 mes: 166 € 2ª - 250 € 1ª
5 días en 1 mes: 193 € 2ª - 289 € 1ª
6 días en 1 mes: 219 € 2ª - 328 € 1ª
Swiss Transfer Ticket, para viajar desde un aeropuerto o estación principal al destino y viceversa. Es ideal para ir y volver si vamos a un solo destino, por ejemplo: Interlaken, Grindelwald, Wengen, Mürren, Lauterbrunnen, Spiez o el Lötschental. No se vende en estaciones de tren en Suiza (solo en aeropuertos).
2ª clase: 82 € - 1ª clase: 124 €
Con el Swiss Pass y el Swiss Flexi Pass podremos entrar gratis en los principales museos de Suiza y nos harán desde un 25% al 50% de descuento en funiculares, telecabinas y teleféricos, así como en algunas líneas de cremallera.
Texto y fotos: Víctor Riverola, periodista, y locutor radiofónico, como buen aficionado al séptimo arte, al esquí y al alpinismo, es autor de varios libros, entre ellos:
- Una imagen de cine,
- Vall de Nuria-Ulldeter. 25 itinerarios y ascensiones,
- Interlaken 30 itinerarios por media y alta montaña
- Zermatt 30 itinerarios por media y alta montaña .
16 Comentarios Escribe tu comentario
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A ver si van aprendiendo los demás, que eso de Europeos es muy facil ponerlo en boca.
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Muy interesante aun así creo que para una semana sale mas caro que el coche de alquiler siendo 2 personas.
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Si, pero piensa que en invierno hay zonas a las que solo se puede llegar en tren...Yo alquilé un coche en Ginebra y si puedo moverme en tren o bus, mejor, pues en ocasiones entre las cadenas, por parquings, la gasolina y las colas...me quedo con el tren.
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#2 Si vas a estar moviéndote en coche todos los días quizás si, pero si vas a una de las muchas estaciones peatonales de Suiza, lo mas probable es que tengas que dejar el coche en la entrada del pueblo, y ahí se quede toda la semana.
Saas Fee tiene una gran zona peatonal, prácticamente todo el pueblo, y el coche lo has de dejar a la entrada, donde hay un parquing cubierto que te cobra por días. Pagas coche de alquiler para no usarlo, y encime pagas aparcamiento también. -
Exacto, igual que en Wengen o Mürren, o Zermatt por ejemplo. Y en la mayoria del resto hay grandes parquings, como en Leukerbad. Digamos que en muchas ocasiones, para ir a esquiar, el transfer ticket es lo mejor. O la Swiss Pass para ir a dos o tres estaciones que esten cerca, por ejemplo Portes du Soleil, Grächen, Zermatt y Saas-Fee o Crans-Montana y Leukerbad.
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Cuando dije lo de Portes du Soleil me referia al grupo de estaciones cercano a St. Pierre y Martigny. En el caso de Grächen o Zermatt, que están en la otra punta del Valais, subir en tren o bus es mas económico que pagar parkings.
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Interesante.
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Suiza es un país fantástico pero no compensa ir con los precios que tiene. Yo he abandonado la idea de ir este invierno después de haber estado en agosto en Zurich y Lucerna. Es escandaloso. Cuando cruzamos la frontera con Alemania los precios eran la tercera parte y eso que la zona de Constanza es cara dentro de los precios de Alemania.
No compensa pagar el triple que en Alemania, Austria, Italia o Francia por ir a Suiza. -
si es interesante saber los precios de los trenes!
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Muy bien por integrar la red ferroviaria en el día a día tanto de turistas como de nacionanles, muy bien por los rincones increíbles que tiene el país.... pero no olvidemos que es "cara" porque es la cueva de ali babá y los 40 ladrones en el corazón de europa.
Todo el dinero procedente de los latrocinios, corruptelas, blanqueos y fraudes fiscales está escondido en sus bancos.
Por otra parte las tarifas no dejan de ser caritas.... un billete de segunda 82 euros para un viaje de 200 km por trayecto. -
Ciertamente, el subidón del franco ha encarecido todo. Menos mal que lo han intervenido y lo han bajado un poco.
Por otro lado, con el "Swiss transfer", ¿qué haces? ¿Te subes al tren y ya está o hay que sacar billetes individuales? Es que eso de aparecer en Ginebra y poder encontrarte que no puedes ir a tu destino porque el tren está completo me da un poco de yuyu.karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Cojonudo, y la línea de BCN a la Cerdanya tarda 3 horas en recorrer 140 Km., tercermundista es poco.
karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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#12
Pues sí, más o menos pasa lo mismo en Aragón con el "canfranero"
Es una penica de trayecto.
Salu2
Cierzo
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Es lo que tiene esquiar en el paraiso. Pero recuerdo que si planificas con tiempo y buscas buenas ofertas y buenos apartamentos, nosotros esquiamos hace unos meses en Saas-Fee y Zermatt y no salia tan caro. Hay rincones de Austria que son igual de caros y recuerdo que Londres o Paris tienen precios muy caros, y Londres tiene un transporte público mas caro que el suizo. Por no hablar de Luxemburgo, Dinamarca, Suecia o Islandia...o Noruega que es mucho mas caro que Suiza.
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y a todo esto, el tren Elipsos sale de BCN hacia los Alpes (tanto a Zurich como a Milan) únicamente los martes jueves y domingo por la noche. Justo para hacer imposible que nadie pueda aprovecharlo para hacer una semana de esquí de sabado a sabado, que es lo normal.
Ah! y los regresos son el lunes, miercoles y viernes por la noche. Fantastico tambien para que la gente tenga que marchar de la estacion de esqui el viernes a mediodia.
Ya me direis para que sirve tener tantas combinaciones de tren dentro de Suiza, si previa y forzosamente los de Elipsos te obligan a llegar allí en avion.
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Hola buenas noches Matterhorn yo tengo pensado ir a Zermatt a finales de noviembre para esquiar 6 dias y estos buscando habitacion para 7 dias y me preguntaba si podrias recomendarme algun hostal o casa familiar donde se pueda alquilar una habitacion y ademas si puedo encotrar informacion sobre cursos de freerider con snowboard ¿ hay alguna pagina que me puedas recomendar? muchas gracias por su atencion espero su respuesta. Hasta pronto.
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COMENTARIOS
- 1.- El dinero saldra de nuestra cartera, com ...
- 2.- Yeahh buddy! ...
- 3.- xapas is the future!!!!! ...
- 4.- El esqui espanol no va a ningun lado con ...
- 5.- RFEDI获取明智的！不给足球！ Roldan Nacho 和 Biale的他妈 ...
- 6.- el puuuutoo amo! ...
- 7.- RFEDI bakarrik egin du bere historian ge ...
- 8.- Al rico gañote, oiga!! ...
- 9.- #5 Gilldk is back!!! ...
- 10.- #28 Bueno, no es mala opinión la tuya, ...
- 11.- teneis toda la razon. pido disculpas. c ...
- 12.- ¡En la ruina, y fardando de ricos!. :lo ...
- 13.- ¿Quien va a promocionar el evento?, ¿BAN ...
- 14.- #22 No trato de justificar que el llegar ...
- 15.- #4
... 
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