Nevasport.com - Núria y Vallter 2000 se quedan a dos horas de Barcelona

Núria y Vallter 2000 se quedan a dos horas de Barcelona

Ivan M » Catalunya, Víctor Riverola » Publicado el 30/6/2011

Con la inauguración de un nuevo tramo en la autovía Barcelona-Ripoll, las estaciones de esquí de Núria y Vallter 2000 están mucho mas cerca de Barcelona y Girona. La apertura de este nuevo tramo es de vital importancia para ambas estaciones, que ahora se sitúan a escasas dos horas de la ciudad condal.

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El conseller del Departament de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, ha inaugurado este jueves el último tramo del desdoblamiento de la carretera C-17 entre Vic y Ripoll. Se trata de un tramo de casi ocho kilómetros que une Sora (Osona) con Ripoll. El conseller ha destacado que las obras han sido de una gran complejidad técnica "sobre todo por la difícil orografía del terreno". Además, Recoder ha añadido que la actuación es "importante" porque tiene que dar un impulso a la economía del territorio. La obra ha obligado a hacer cinco túneles y dos viaductos que pasan por encima del río Ter. El desdoblamiento es una reivindicación histórica que ha costado cinco años de obras y ha supuesto una inversión de más de 300 millones de euros.

Hasta Vall de Núria, si se accede desde la ciudad condal hasta Ribes de Freser pasando por Vic y Ripoll, el tiempo estimado si el tráfico lo permite es de una hora y quince minutos. Si le sumamos los cuarenta minutos del cremallera (en el caso de enlazar en un breve espacio de tiempo), en menos de dos horas estaremos esquiando en la estación de esquí.

En el caso de Vallter 2000 se ganará casi una media hora al llegar mucho mas rápido hasta Ripoll, desde donde nos desviaremos hacia Camprodón y Setcases. El periodista y especialista en libros de montaña Víctor Riverola*, autor entre otros de '25 itinerarios en la Vall de Nuria y Ulledeter, ha estado en la inauguración, y nos cuenta que

"los automovilistas que vengan desde Girona a través del Eix-transversal o el túnel de Bracons, se encontrarán con una moderna autovía que les llevará hasta Ripoll, a escasos diez minutos de Ribes de Freser."

La finalización de las obras significa un espaldarazo para ambas estaciones, situadas cerca de Barcelona, pero que por las características viarias de conexión, no han acabado de encontrar el respaldo de los aficionados catalanes, que prefieren irse a la Cerdanya, hacia donde la comunicación es más rápida, a apenas también dos horas de Barcelona. La inauguración de este nuevo tramo de autovía, podría potenciar el esquí entre semana de dos estaciones que son de las que tienen el pase de esquí más barato de nuestros Pirineos.

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21 Comentarios Escribe tu comentario

#1

rauls 01/07/2011 08:17

Gran noticia para los esquiadores y que debería tener continuidad con la construcción de un tunel hacia la Cerdanya, teniendo en cuenta que han tardado 28 años en construir esta simple autovia de 100 Km. deberemos esperar unos 50/60 años para que llegue hasta Puigcerdá.

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#2

rauls 01/07/2011 08:20

Se me olvidaba ,la gran novedad y que nos deja a todos sorprendidos es que es una autovia libre de peaje en Catalunya.

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#3

robertt 01/07/2011 08:30

Bueno, eso de libre de peaje ... 0,8 euros por coche pagará la Generalitat a la constructora hasta el 2039.
Por cierto, los colapsos en Ripoll pueden ser monumentales.

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#4

¿? 01/07/2011 09:20

rauls, dime que 'autovia' de Catalunya es de peaje??

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#5

David_rD 01/07/2011 09:20

Pueden ser no ... serán ...

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#6

MATTERHORN 01/07/2011 09:25

Ahora solo queda ampliar hasta Ribes de Freser (si es que lo ven apropiado) y perforar el túnel de Toses. Si se sigue la nueva técnica suiza de hacer túneles de base (como el Lötschberg o el nuevo San Gotardo que se inaugurará en 2017) es posible que se inicie la boca sur en Ripoll y la norte pasada la Molina...Pero faltan muchos años...
De momento está muy bien acortar tiempo y ganar seguridad para ir a Ripoll y a las pistas de esquí del Ripollés.

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#7

syrdarja 01/07/2011 09:42

Pues la verdad es que la autovia deja bastante a desear... a veces es muy ancha (equivale a 3 carriles por banda pero solo hay marcados 2 ) y despista un poco porque la mediana de la carretera te puede quedar a más de 3 metros, luego en sentido ripoll alguna curba es bastante asco y sobretodo al final: sales del tunel de tarradellas, curba mala y se terminan en 50 metros los 2 carriles y TOOOOOOOOOOOOMA rotonda con stop...
Es que vamos no hace falta tener carrera para ver que alli habra accidentes, y graves.

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#8

robertt 01/07/2011 09:58

Efectivamente. Desde la zona se está avisando que el final de la autovía en dirección norte (después de casi 100 kms de doble carril, se acaba justo al salir de un túnel, con curba pronunciada y en bajada, para acto seguido encontrar una rotonda) será un punto negro, negrísimo.
Por cierto, aviso a navegantes, ojito. Ayer, día de la inauguración, ya tenían un radar justo al salir del túnel.

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#9

MATTERHORN 01/07/2011 10:53

Habrá que ir con cuidado pues las multas van a empezar a caer como chuzos de punta...Pero si vamos con cuidado y somos positivos, bienvenidos sean los dos carriles pues llevo un año tragándome las obras al salir de San Quirze de Besora...Será la autovia ideal para escaparse un día entre semana.

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#10

Cristina2 01/07/2011 12:54

El final es desastroso...... y no sé cual será el límite de velocidad pero es estrecha y con curvas muy pronunciadas; al menos hacia Ripoll que creo que han aprovechado por donde iba la antigua carretera.
Y de los atascos........... será de locura en Ripoll; tendrían que haber desdoblado hasta almenos la rotonda hacia Camprodón
Está bien pero.........podía haber sido mejor.

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#11

robertt 01/07/2011 15:30

Efectivamente, en sentido norte es la antigua carretera.
En Ripoll hace muchos años que se pide dos variantes que conecten la Ctra.de Barcelona y la de Ribes (entradas sud y norte) con el sector Camprodón. Pero entre que realmente el terreno es complicado, hay reticencias de ecologistas y, sobretodo, no hay un duro, me da que pasarán muuuchos años antes no veamos algo hecho.
Eso sí, los que vengáis los fines de semana en temporada alta más vale que os carguéis de paciencia porqué cruzar Ripoll no va a ser fácil (hay vecinos que incluso ya plantean mobilizaciones)

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#12

pa cagarse 01/07/2011 16:27

Por favor...CURVA....con V de Vurros.....

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#13

robertt 01/07/2011 16:36

Joder! supongo que va por mi. Lo siento.
Es lo que tiene escribir en catalán "corba" y en castellano "curva", que a veces te lías por ir rápido.
Tampoco creo que sea para tanto pero vamos, perdone usted.

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#14

rauls 01/07/2011 17:04

Hace años hubo un proyecto de perforar un tunel desde Ribas hasta la cerdanya francesa
Nunca mas se ha dicho nada de este proyecto que quizás ahora con la nueva autovia tan cerca de Ribas sea mucho mas viable que el tunel de Toses

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#15

Pitufo Retraquero 01/07/2011 17:14

Tambè faltaria un tunel a sant joan les abadesses que anés a sortir a Vilallonga de ter. Aleshores vallter quedaria a un tiro de piedra. Posats a demanar...

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#16

BRUCE CAMPBELL 01/07/2011 17:53

Lo peor es que en los Alpes se hacen túneles mucho mas largos y costosos y todo sale bien. No hay tanto follón con los ecologistas ni con los vecinos. Todos se ponen de acuerdo y aire.
Con lo fácil que seria conectar el Ripollés con la Cerdanya con un buen túnel de base...Y de momento, por mucho que algunos políticos digan, no hay ni los planos ni la idea sobre la mesa. Por el momento, nos contentamos con llegar a Ripoll en una hora desde Barcelona, que no está nada mal si no hay tráfico.

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#17

kentryder 01/07/2011 23:10

jajajaj que no quiten curvas asi no iran tandto dominguero,,,,los powers neng deade la crisis no suben tanto ,,,todo no les da ,,,el tuning y las fiestas jjajaja deseando que nieve para ripar por el piri !!!!

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#18

guillermp 03/07/2011 00:58

gran noticia para todos los amantes d'esqui. Aunque hayan desventajas, pero nos conformamos. I poco le queda para que sea libre de peajes...

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#19

RIPOLLES 03/07/2011 12:38

No seamos tan cenizos, que por muy cutre que sea una carretera, mejor dos carriles que uno y hoy en dia, con los mossos en cada esquina, tampoco puedes correr mucho. Subir un dia normal a Ribes de Freser en una hora y poco mas desde Barcelona o llegar desde Girona está muy bien, ahora solo falta que conecten con Ribes y hagan el túnel de Toses.

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#20

astiago 03/07/2011 13:51

Si no fuera por esa rotonda final ... pero está de coña. Ya la utilizaba para ir a la Cerdanya, pero ahora mucho mejor.

Ahh, lo del túnel. Existiendo uno de peaje en el Cadí, empresa participada por la Generalitat, alguien realmente se cree que van a hacer el túnel de Toses?

Vamos, se les acabaría el negocio del túnel del cadí.

Y si lo plantean hacerlo de pejae, para eso que no lo hagan.

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#21

Pendeho 04/07/2011 11:05

solo 5 años de obras y os quejais tanto????
Yo ya ni recuerdo cuantos años lleva el Monrepós en Huesca en obras y los que le queda.....

Aprovechadlo y felicitaros joder!

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