Nevasport.com - Aprender a conducir máquinas pisapistas

Aprender a conducir máquinas pisapistas

Ivan M » Internacional, pisapistas » Publicado el 28/6/2011

Con el objetivo de intentar diversificar algo mas su oferta de actividades, Park City va a probar la próxima temporada, a enseñar a conducir una máquina pisapistas. Su profesor serán algunos de los mejores conductores de la estación y dependiendo de la destreza, podrá hacer mas o menos cosas.

4115

Darse paseos subidos a lomos de una máquina pisapistas es algo que prácticamente cualquier estación que se preste lo tiene como una actividad más en algún momento del año. Otros complejos invernales, sobretodo en los Alpes y las Rocosas, han querido ir más allá, y acompañar a algún operario en su trabajo de pistas, o incluso dejan manejar algún vehículo de estos por unos 75 dólares, aunque es raro que permitan que alguien pueda ir más lejos de 50 metros.

Pero en Park City, Utah, parece que la próxima temporada van a ir más allá y se han propuesto enseñar a manejar una máquina de estas a aquel que esté dispuesto a pagar 395 dólares (unos 275 euros). Los hay que pagan mas por conducir 10 minutos con un Ferrari, aunque en ese caso no le regalan un buen almuerzo, como hará esta estación norteamericana.

Y es que la jornada aquí empieza bien temprano. Quien quiera ser un 'buen conductor de primera' deberá estar listo a las 05.30h a pie de pistas, ya que lo primero que deberá hacer es acompañar al conductor en sus primeras horas de trabajo. El operario será uno de los más experimentados de la empresa (y se supone que con más ganas de ir acompañado), e irá enseñando al novel la destreza y manejo de una de estas máquinas, que para empezar, no se conducen con volante, sino con un joystick. Una vez se suponga que domina la parte teórica, comenzará con la práctica: conducir, pisar nieve, e incluso dependiendo de como lo vea el operario, le dejará redistribuir la nieve. La cantidad de acciones que podrá hacer, dependerá de la facilidad para aprender. La estación deja claro que si el maquinista no lo ve claro, no le dejará hacer algunas acciones.

Toda la acción se llevará en la intimidad de la noche entre maquinista e invitado, ya que solo se permite un acompañante por cabina. Toda la actividad acabará a las 13.30h tras ocho horas de jornada de clases. Los participante, además de ser mayores de 18 años, tienen que tener carnet de conducir en vigor.

Pisa pistas

Máquina colgada del Winch. Esta es una de las acciones que no hará el acompañante.

Pisapistas

Acompañante conduciendo en Innsbruck

4115

12 Comentarios Escribe tu comentario

#1

Quemasda 29/06/2011 09:08

Podiais haber puesto otra foto, pues la foto de la chica y la mano derecha del "profesional" cogiendose el dedo de la otra mano en ese lugar, da una sensación un tanto extraña que no voy a explicar ya que creo queda todo claro.
Tomando el tema de la noticia, pues que queréis que os diga, 300 € por conducir un maquinón 10 minutos...
...
... pues que no lo veo...

Responder Gracias! Positivo Negativo

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#2

Ivan M 29/06/2011 09:43

No, las clases comienzan a las 05.30h y acaban a las 13.30h.

Y lo de la foto, es dependiendo de la mente sucia con la que la veas

Responder Gracias! Positivo Negativo

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#3

Matamalos 29/06/2011 09:50

Manolo,, 400$ no por un paseo, sino por una clase de 8 horas,,,,, tiempo más que asequible para hacerse una idea del manejo de uno de esos cacharros, a poco que se sea hábil,,

Además un paseo por allí, simplemente con llegar desde la base hasta la zona de Jupiter te aseguro que ya merece la pena, es una estación en un entorno muy variado,,,, si encima te ponen a personal como el de marketing que nos pusieron a nosotros en nuestra visita por allí cuando fuimos en representación de esta página, pues que más quieres, ,,,,,,

A ver si las estaciones de por aquí toman nota y saben sacarle un poquito más de provecho a todas las cosas como hacen por allí.

Responder Gracias! Positivo Negativo

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#4

nevasport 29/06/2011 11:01

El primo tiene sangre de pistero

Responder Gracias! Positivo Negativo

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#5

Quemasda 29/06/2011 13:17

"El primo" dixit... ...-simplemente con llegar desde la base hasta la zona de Jupiter te aseguro que ya merece la pena...-

Tendré que pensarme seriamente el ir a conocerlo...

Saludos;

Responder Gracias! Positivo Negativo

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#6

david 82 29/06/2011 13:48

Es rentable esto en España??
Si ocho horas de maquinista, mas el gasoil que gasta esa maquina ja vale los 300 dolares.

Y para que luego la maquina pise mas despacio de lo deseado y ademas no quede un pisado correcto para los esquiadores al dia siguiente.

Responder Gracias! Positivo Negativo

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#7

Matamalos 29/06/2011 16:08

Pues a mi a simple vista si me parece rentable,, (sera por eso que ya lo propuse hace tiempo en la estación en la que soy local ),,,,

Se aprovecha al maquinista y a la maquina que tienen que hacer su trabajo de todas formas, para compartir y dar una pequeña “formación” a los clientes, por lo tanto no parece que se vaya a perder dinero,,,,, aunque esta actividad más que por los ingresos económicos que no serán muy altos (esta claro que sale más rentable vender coca-colas) y seguro que el precio se pone para controlar la demanda y filtrar a los candidatos, se hará por ese concepto que tienen por allí de querer que el cliente conozca todos los entresijos de las actividades en una estación de esquí, para que así entre otras cosas las valore y las aprecie.

Y quien sabe lo mismo sale una buena cantera de maquinistas en los que se inicien de esa forma,,,,,

"Para que la maquina pise más despacio,,,,y no quede un pisado correcto,,,,"

Entiendo que esto lo dices sin haber subido nunca a una maquina y por supuesto sin haber compartido una jornada de trabajo con un maquinista ¿no?, si es así te puedo decir que nada más lejos de la realidad, ,

Además lo dejan bien claro: “Una vez se suponga que domina la parte teórica, comenzará con la práctica: conducir, pisar nieve, e incluso dependiendo de como lo vea el operario, le dejará redistribuir la nieve. La cantidad de acciones que podrá hacer, dependerá de la facilidad para aprender. La estación deja claro que si el maquinista no lo ve claro, no le dejará hacer algunas acciones.”

Cuando vuelva por Utah ya tengo otra cosa pendiente,, a la jornada de “Interconexión” entre estaciones y a la jornada contratando Ski-Patrols para que me enseñen los “fuera pista” más cañeros en Solitude y alrededores, habrá que sumarle el “cursillo” de pisapistas en Park City.

Responder Gracias! Positivo Negativo

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#8

Ivan M 29/06/2011 16:12

saldría rentable porque al fin y al cabo de lo que se trata es de acompañar a un conductor en su hora de trabajo, que irá explicando al acompañante las tareas a hacer, y solo al final, imagino que en la última horita, le dejará manejar la máquina, cuando todo ya esté pisado.

Al fin y al cabo es sacar la máquina como se tenia que hacer igualmente, solo que una persona pagará los 300 euros de gasoil que vale esa jornada, por varias horas de charla, y por conducirla un ratito. El negocio es rentabilísimo.

Responder Gracias! Positivo Negativo

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#9

nevasport 29/06/2011 18:16

Negocio rentable, ahora a comercializar , no me veo yo colas de peña con ganas de pasar la jornada metida en una máquina.

Responder Gracias! Positivo Negativo

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#10

elin 29/06/2011 20:19

No entendere nunca a quien paga 300 o 400 euros...dolares...por estar 8 horas metido en una maquina en vez de ..dormir..tomar cervezas...estar con los amigos...o ..

Responder

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#11

freeskirider 29/06/2011 20:46

Bonita HDR la de portada.

Las maquinas...por la vena.

Responder Gracias! Positivo Negativo

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#12

Cristina2 30/06/2011 14:53

En La Molina este invierno hicieron unos paseos en máquina de 20 minutos para los que tenían el forfet de temporada.
Aunque no pude ir, tengo un amigo que es maquinista y realmente alucinas con la de veces que tienen que pasar por el mismo sitio para dejarlo bien, es flipante
Ah!!! y también es flipante lo que gasta un maquinón de estos en una noche

Responder Gracias! Positivo Negativo

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

Escribe tu comentario

Autor:

Email:

El email no será publicado.
Si este mensaje tiene un solo insulto, no te molestes en enviarlo, porque será eliminado.
AVISO: La IP de los usuarios queda registrada

Comentario:

Captcha Recargar Imagen

Código:

Los comentarios aquí publicados no reflejan de ningún modo la opinión de nevasport.com. Esta web se reserva el derecho a eliminar los mensajes que no considere apropiados para este contenido. AVISO: La IP de los usuarios queda registrada, cualquier comentario ofensivo será eliminado sin previo aviso.