Cuenta atrás para la soñada 'estación del Sobrarbe'
Francia decidirá antes del 15 de junio de 2011 si aprueba el proyecto de Altos Pirineos y de Aragón. La ampliación de las pistas de Piau Engaly hasta Bielsa con tres remontes costaría 50 millones, y el primer remonte estaría junto a la boca del túnel situada en Francia, donde habría aparcamiento, zona de servicios y zona de debutantes.
Tres remontes nuevos, 50 millones de euros de inversión, ocho kilómetros más de pistas que arrancarán junto a la frontera y destinados a principiantes, y una nueva zona de servicios también en la boca francesa del túnel de Bielsa en la que se incluye aparcamiento, baños y taquillas. Estos son algunos de los datos que contempla la ampliación de la estación de esquí de Piau Engaly hacia Sobrarbe, proyecto que promueven el consejo de Hautes Pyrenees y Aragón, y del que ya se ha optado, de las tres que se barajaban, por una opción definitiva: la que establece la unión con el actual centro en una cota intermedia.
Así se decidió en la última reunión que mantuvieron hace tres semanas representantes de ambos territorios para hablar de las obras de mejora que se realizan en el túnel de Bielsa, foro en el que surgió la iniciativa. El documento que contempla todos los datos será presentado al Prefecto francés de la zona antes del 15 de este mes, según afirmaron fuentes de Gobierno de Aragón.
Esta fecha tope es la que ha marcado el ejecutivo galo para dar una respuesta acerca de si aprueba o no esta iniciativa que beneficia a ambos territorios. Porque aunque los remontes y las pistas estarán en Francia, distan solo a 10 minutos en coche de Bielsa, que dispone de 800 camas y 2.000 plazas más en los dos cámpings con los que cuenta. Salnas, Lafortunada, Escalona, el valle de Chistau e incluso Aínsa, situado a media hora del túnel, suman cientos de habitaciones hoteleras más, algo de lo que adolece la estación gala, que a pesar de la crisis consiguió aumentar el número de esquiadores en la pasada temporada. Si bien sus cifras siguen rondando los 3.000 aficionados al día, lejos de los 9.000 de capacidad que dispone. No obstante, cabe apuntar que ya un 25% de los clientes son españoles que optan por el precio o por la familiaridad del centro.
Las obras, sin fecha
Todo parece indiciar que no habrá problemas y que a principios de verano podrá comenzar a redactarse el proyecto definitivo para que el sueño de una estación de esquí para Sobrarbe sea una realidad.
La iniciativa ya ha pasado algunos de los pasos más conflictivos como es el estudio medioambiental previo, que no ha detectado afecciones ya que no se entra ni en el Parque Nacional ni en otros terrenos protegidos. Además se ha optado por una opción que descarta el terreno más escarpado, en el que resultaría difícil mantener la nieve. Sin embargo, todavía faltan detalles por concretar. Porque el Gobierno de Aragón decidió apoyar la ampliación de la estación de Piau Engaly técnicamente, pero también económicamente y hay aspectos que todavía están por definir, según adelantaron fuentes del Gobierno de Aragón.
Así se decidió en la última reunión que mantuvieron hace tres semanas representantes de ambos territorios para hablar de las obras de mejora que se realizan en el túnel de Bielsa, foro en el que surgió la iniciativa. El documento que contempla todos los datos será presentado al Prefecto francés de la zona antes del 15 de este mes, según afirmaron fuentes de Gobierno de Aragón.
Esta fecha tope es la que ha marcado el ejecutivo galo para dar una respuesta acerca de si aprueba o no esta iniciativa que beneficia a ambos territorios. Porque aunque los remontes y las pistas estarán en Francia, distan solo a 10 minutos en coche de Bielsa, que dispone de 800 camas y 2.000 plazas más en los dos cámpings con los que cuenta. Salnas, Lafortunada, Escalona, el valle de Chistau e incluso Aínsa, situado a media hora del túnel, suman cientos de habitaciones hoteleras más, algo de lo que adolece la estación gala, que a pesar de la crisis consiguió aumentar el número de esquiadores en la pasada temporada. Si bien sus cifras siguen rondando los 3.000 aficionados al día, lejos de los 9.000 de capacidad que dispone. No obstante, cabe apuntar que ya un 25% de los clientes son españoles que optan por el precio o por la familiaridad del centro.
Las obras, sin fecha
Todo parece indiciar que no habrá problemas y que a principios de verano podrá comenzar a redactarse el proyecto definitivo para que el sueño de una estación de esquí para Sobrarbe sea una realidad.
La iniciativa ya ha pasado algunos de los pasos más conflictivos como es el estudio medioambiental previo, que no ha detectado afecciones ya que no se entra ni en el Parque Nacional ni en otros terrenos protegidos. Además se ha optado por una opción que descarta el terreno más escarpado, en el que resultaría difícil mantener la nieve. Sin embargo, todavía faltan detalles por concretar. Porque el Gobierno de Aragón decidió apoyar la ampliación de la estación de Piau Engaly técnicamente, pero también económicamente y hay aspectos que todavía están por definir, según adelantaron fuentes del Gobierno de Aragón.
19 Comentarios Escribe tu comentario
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Mejor si Aragon invirtiese en terminar ya la autovia que tiene parada en su tramo aragonés y que une País Vasco con Cataluña.
O invirtiese dinero en estaciones como Astun y Candanchukarma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Totalmente de acuerdo con Pgb
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Espero que se realice todaslas inicitaivas de este tipo traeran más trabajo directo e indirecto que tanto hace falta
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Ahora va a resultar que el hacer estaciones de esqui, va a ser la panacea de los parados. Hay cosas más importantes y que requieren más urgencias que invertir en una nueva estación de esqui.
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Es una ampliación de una estación francesa, con dinero francés en territorio francés, que por proximidad con la frontera española están teniendo reuniones informativas y que la prensa aragonesa se hace eco por los efectos colaterales turísticos que pueda tener en el Sobrarde.
Y ahora ésto ¿qué narices tienes que ver con los retrasos en la obra pública española o el problema del paro en este lado de la frontera?
¿Qué tiene que ver la ampliación de Piau con Astún o Candachú?, ¡cómo si el dinero saliera de la misma caja!
¿Por qué no se piensan las cosas antes de escupirlas desde un teclado?karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Vamos a ver, Pgb y D@abe, hacer los tramos aragoneses de esa autovía no es responsabilidad de Aragón sino del Estado, pues son carreteras de la red nacional y Aragón no tiene competencias para eso.
Ya es el colmo que a los aragoneses se les eche la culpa del abandono y el catigo que sufren por parte del Estado. -
¿8 km mas unicamente con semejante ampliacion e inversion?
No se, pense que serian mas la verdad.
¿No tiene nadie un "plano" del proyecto?karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Por favor es indignante chabi las automomias son unas ladronas no se merecen ni un euro que estan todos los cargos triplicados que hay vicealcaldes para pueblos de 100.000 habitantes eso es asqueroso.
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Ojalá no hagan la ampliación. Mas les vale terminar el túnel que está hecho una pena.
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Esta no es la soñada "estación del Sobrabe", es una estación francesa cerca del Sobrabe que se amplía aprovechando que no se va a hacer la soñada y prometida estación del Sobrarbe, que estaría en la Punta Suelza, tendría el mayor desnivel esquiable de España, y la cota más alta de los Pirineos, por encima de los 2900 m.
Pero como en el lado aragonés somos incapaces de aprovechar lo que tenemos y nos importa una mierda ver como el dinero que se podría quedar en el Sobrarbe se va a Francia, el Sobrarbe nunca tendrá una estación de esquí.
En cualquier caso, sería mejor esto que nada.karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Exactamente, esto es mejor que nada y beneficia mucho a la comarca
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Mario Puente tú a tu San Glorio y déjanos a los mañicos tranquilos que bastante sobrados andamos ya de demagogos
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Se sabe algo mas de este tema, pone que el 15 decidian algo, no??
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Ya son el 23 y nadie ha respondido, por favor alguien me podria explicar de que va la cosa, acabo de entrar en el foro. Alguien podría conseguir un plano de la estación en google maps, por ejemplo. He entrado en la página web oficial de PIAU ENGALY, ¿y me podrías decir para cual lado se ampliaría?
UN SALUDO!karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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La única manera de revitalizar el Sobrarbe, y más en estos tiempos es con una estación de esquí. Estoy de acuerdo en que la mejor solución sería hacerla en nuestro propio territorio, Monte Ruego o punta Suelza, dinamizaría mucho más la comarca y si se respetara al máximo la naturaleza podrían convivir el turismo natural con el de esquí, compaginando sus impresionantes paisajes con mejores infraestructuras, más trabajo y riqueza que revertiría en el propio valle. Pero claro esto que sería normal en cualquier otro pais o comunidad autónoma, en Aragón se convierte en un imposible. Somos así. Para sacar adelante cualquier proyecto es necesario años y años de discusiones. Así nos va. Mientras tanto nos daremos con un canto en los dientes si acercamos Piau Engaly a nuestros pueblos para que nos caigan unos cuantos esquiadores que nos dejen pasar mejor el invierno.
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"los franceses son muy listos" cuidado como imvertir el dinero OJO!!
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Pues sí, Repe, más razón que un santo. Cualquier proyecto mínimamente ambicioso que se pretende sacar adelante en Aragón tiene que vencer en primer lugar los complejos y el escepticismo de la gente, y a partir de allí, décadas de discusiones.
Y con el tema del turismo de invierno se llega al extremo, precisamente en una región en la que contribuye muchísimo a su economía, y así sigue el Sobrarbe, sin conocer el turismo de invierno más que de pasada. Sin embargo, jústamente al otro lado de la frontera y sólo en el departamento del Altos Pirineos, en una extensión menor están Saint Lary, Piau Engaly, Peyragudes, Tourmalet, Cauterets, Gavarnie, Luz Ardiden, Val Louron, Hautacam,..., al menos 9 estaciones y centenares de km de pistas. Y que a nadie se le ocurra mencionar la posibilidad de hacer una estación nueva en el Pirineo Aragonés porque se le va a llamar de todo, desde terrorista ecológico a asesino de montañas.
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apoyo totalmente a quien ha escrito como " calamardo "
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EN SOBRARBE NO QUEREMOS UNA ESTACIÓN DE ESQUÍ QUE ARRASE NUESTRAS MONTAÑAS QUE LO LLENE DE APARTAMENTOS DE 30 METROS CUADRADOS DESIERTOS ENTRE SEMANA QUE AUMENTE TANTO EL PRECIO DEL SUELO QUE NO PODAMOS NI TAN SIQUIERA SOÑAR CON UNA CASA
En esta comarca siempre hemos ido a esquiar a Piau-engaly, una estación de esqui que siempre va a tener más nieve que cualquier otra que hagamos en el sobrarbe, Con la ampliación de Piau podemos aprovechar nuestra red de alojamientos tan amplia por la temporada estival y poder crear así empleo estable todo el año sin
tener que derrochar ni un centimo en destrozar nuestro entorno.
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COMENTARIOS
- 1.- El dinero saldra de nuestra cartera, com ...
- 2.- Yeahh buddy! ...
- 3.- xapas is the future!!!!! ...
- 4.- El esqui espanol no va a ningun lado con ...
- 5.- RFEDI获取明智的！不给足球！ Roldan Nacho 和 Biale的他妈 ...
- 6.- el puuuutoo amo! ...
- 7.- RFEDI bakarrik egin du bere historian ge ...
- 8.- Al rico gañote, oiga!! ...
- 9.- #5 Gilldk is back!!! ...
- 10.- #28 Bueno, no es mala opinión la tuya, ...
- 11.- teneis toda la razon. pido disculpas. c ...
- 12.- ¡En la ruina, y fardando de ricos!. :lo ...
- 13.- ¿Quien va a promocionar el evento?, ¿BAN ...
- 14.- #22 No trato de justificar que el llegar ...
- 15.- #4
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