Novedades en Port del Comte 2010-2011
El Port del Comte iniciará la nueva temporada con un nuevo remonte, con dos kilómetros más de dominio esquiable, con 300 nuevas plazas de aparcamiento asfaltado y con la terraza principal, ubicada frente al hotel, con renovación del pavimento. La estación además congela el precio de los forfaits.
Son algunas de las principales novedades que incorpora este año la estación del Solsonès, que prevé abrir puertas (siempre que el tiempo lo permita) el 3 de diciembre próximo.
El nuevo telearrastre, llamado Els Galls y ubicado cerca del Sucre, supondrá un nuevo punto de salida para los esquiadores y será una alternativa al telesilla de Querol, el cual se ve obligado a cerrar los días de fuerte viento. En este lugar donde se tomará el nuevo remonte se ha ampliado el tramo de carretera para ubicar un nuevo parking asfaltado. El nuevo remonte, que estos días se está instalando, supera un desnivel de 250 metros y tiene una longitud de cerca de un kilómetro. Con todo, tiene capacidad para transportar 600 esquiadores cada hora. Alfonso Ferrer, director de la estación, explica que "no es para debutantes, sino que se necesita un cierto nivel".
Las plazas de parking habilitadas en este punto se añaden a las del tercer aparcamiento de la zona del hotel (donde antiguamente había habido un centro hípico). Esta explanada se ha asfaltado, se han construido muros de contención, y se ha ampliado también de esta manera el parking que se encuentra en la explanada superior. Por otra parte, se ha arreglado un área para autocaravanas en el segundo parking de la zona hotel con capacidad para 20 vehículos. Con todas estas obras, la estación dispondrá este año de 300 nuevas plazas de estacionamiento adecuadas.
Otra de las novedades visibles que incorpora el Port del Comte es el arreglo de la terraza del hotel, ubicada en el principal punto de salida de la estación. Este espacio se ha repavimentado en una iniciativa conjunta de la estación, el mismo negocio hotelero y los diferentes establecimientos que se encuentran debajo de dicha terraza.
Por otra parte, se están remodelando las cafeterías del Sucre y Estivella, la explotación de las cuales la estación subcontratará. En el caso del establecimiento de la Estivella, Ferrer comenta que "queremos dar un nuevo impulso" que podría pasar por organizar salidas con raquetas que culminaran con una cena en este bar.
En cuanto a las pistas, se ha habilitado una nueva variante en la parte inferior de la pista Rasa Coma y una nueva conexión en la parte superior de la pista Nova, en ambos casos para conectar con el nuevo telesquí Els Galls. También se ha ampliado 1,6 kilómetros la pista la Serp, para que los esquiadores de menor nivel puedan utilizar el telesilla del Querol, respondiendo a "una petición de las escuelas de esquí", según explicó el director del estación.
Los responsables de Port del Comte, por otro lado, explicaron que comienzan la temporada con una importante reserva de agua, depositada en los sistemas de captación del deshielo, lo que les garantiza la innivación artificial.
Guimaru SL compró la estación en julio de 2000 y desde entonces cada temporada ha hecho nuevas obras de remodelación.
Se congela el precio del forfait
Por otra parte, la estación congela todos los precios del forfait, tanto los de 1 jornada como el de temporada. De esta manera, el esquiador que decida acudir a Port del Comte este invierno, deberá abonar 32€ por el pase de 1 día (25€ en temporada baja), o 440€ por el de temporada si lo compra antes del 30 de Noviembre (515€ a partir de esa fecha). Con el abono anual, se obsequia con un pase para esquiar 1 día en La Molina y otro en Masella.
El nuevo telearrastre, llamado Els Galls y ubicado cerca del Sucre, supondrá un nuevo punto de salida para los esquiadores y será una alternativa al telesilla de Querol, el cual se ve obligado a cerrar los días de fuerte viento. En este lugar donde se tomará el nuevo remonte se ha ampliado el tramo de carretera para ubicar un nuevo parking asfaltado. El nuevo remonte, que estos días se está instalando, supera un desnivel de 250 metros y tiene una longitud de cerca de un kilómetro. Con todo, tiene capacidad para transportar 600 esquiadores cada hora. Alfonso Ferrer, director de la estación, explica que "no es para debutantes, sino que se necesita un cierto nivel".
Las plazas de parking habilitadas en este punto se añaden a las del tercer aparcamiento de la zona del hotel (donde antiguamente había habido un centro hípico). Esta explanada se ha asfaltado, se han construido muros de contención, y se ha ampliado también de esta manera el parking que se encuentra en la explanada superior. Por otra parte, se ha arreglado un área para autocaravanas en el segundo parking de la zona hotel con capacidad para 20 vehículos. Con todas estas obras, la estación dispondrá este año de 300 nuevas plazas de estacionamiento adecuadas.
Otra de las novedades visibles que incorpora el Port del Comte es el arreglo de la terraza del hotel, ubicada en el principal punto de salida de la estación. Este espacio se ha repavimentado en una iniciativa conjunta de la estación, el mismo negocio hotelero y los diferentes establecimientos que se encuentran debajo de dicha terraza.
Por otra parte, se están remodelando las cafeterías del Sucre y Estivella, la explotación de las cuales la estación subcontratará. En el caso del establecimiento de la Estivella, Ferrer comenta que "queremos dar un nuevo impulso" que podría pasar por organizar salidas con raquetas que culminaran con una cena en este bar.
En cuanto a las pistas, se ha habilitado una nueva variante en la parte inferior de la pista Rasa Coma y una nueva conexión en la parte superior de la pista Nova, en ambos casos para conectar con el nuevo telesquí Els Galls. También se ha ampliado 1,6 kilómetros la pista la Serp, para que los esquiadores de menor nivel puedan utilizar el telesilla del Querol, respondiendo a "una petición de las escuelas de esquí", según explicó el director del estación.
Los responsables de Port del Comte, por otro lado, explicaron que comienzan la temporada con una importante reserva de agua, depositada en los sistemas de captación del deshielo, lo que les garantiza la innivación artificial.
Guimaru SL compró la estación en julio de 2000 y desde entonces cada temporada ha hecho nuevas obras de remodelación.
Se congela el precio del forfait
Por otra parte, la estación congela todos los precios del forfait, tanto los de 1 jornada como el de temporada. De esta manera, el esquiador que decida acudir a Port del Comte este invierno, deberá abonar 32€ por el pase de 1 día (25€ en temporada baja), o 440€ por el de temporada si lo compra antes del 30 de Noviembre (515€ a partir de esa fecha). Con el abono anual, se obsequia con un pase para esquiar 1 día en La Molina y otro en Masella.
10 Comentarios Escribe tu comentario
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Ya podrian aprender otras estaciones en lo de 'congelar los precios'
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Inicio 2º parrafo:
Has puesto Telesilla Els Galls y es telearrastre. Que la gente no se haga ilusiones.
Es que no estais por lo que hay que estar
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digamos que a pensado en voz alta en nuestro nombre
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Gracias Jaume, corregido. Pensaba en cosas buenas
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neil 2 lo de congelar lo hacen todas las estaciones, unas congelan el precio y otras te congelan a ti, cuando ves el precio.
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si esta estacion tuviera los volumenes de nieve de otras estaciones seria una opción muy a tener en cuenta, no hay mas que ver el plano de pistas
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y con el volumen de nieve que tiene sigue siendo una opción a tener muy en cuenta
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Bravo una vez más por Alfons y cía por estos "detalles".... Un motivo más para poder acudir a esta preciosa estación de esqui. Como diría un personaje conocido; AL LORO!!. Desde hace unos años para acá, PORT DEL COMTE no para de "crecer" y así seguirá haciéndolo...Resto de estaciones; No dormirse!!Ya lo vereis, tiempo al tiempo. Visca El Port!.
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Teniendo en cuenta que siempre son de agradecer los esfuerzos por mejorar, justo es también reconocer los puntos débiles de los que adolece esta estación, por supuesto mejorables, y que en mi modesta opinión son básicamente dos:
1º) Los telesillas de Sucre y la Bofia son extremadamente lentos.
2º) El sector Estivella (uno de los mejores de la estación, para mi el mejor) esta dejado de la mano de dios, sólo se abre los sábados y domingos, y los remontes son prehistóricos, todo ello sin contar con que el telesilla (Prat de Botons) que daba acceso a esta zona esta abandonado, de hecho el año pasado ni siquiera figuraba en el plano de pistas.
Si la estación, quiere mejorar de verdad, y dejar de ser una estación diseñada para esquiadores de un sólo día, no sólo debe mejorar algunos servicios como cafeterías, accesos....etc, sino recuperar urgentemente el sector Estivella, lugar también muy apto para futuras ampliaciones, pero que antes debe pasar por la mejora de lo ya existente.
Un saludo. -
el problema de la estivella és que, a diferencia del resto, es una zona sólo concesionada por el ayuntamiento a X años. El propietario prefiere invertir en lo que es suyo (zona hostal, sucre y bòfia), a parte de que las casas que se venden están en esa zona, y la estivella queda lejos, aunque tenga las mejores pistas y la mejor nieve natural de todo el port.
COMENTARIOS
- 1.- El dinero saldra de nuestra cartera, com ...
- 2.- Yeahh buddy! ...
- 3.- xapas is the future!!!!! ...
- 4.- El esqui espanol no va a ningun lado con ...
- 5.- RFEDI获取明智的!不给足球! Roldan Nacho 和 Biale的他妈 ...
- 6.- el puuuutoo amo! ...
- 7.- RFEDI bakarrik egin du bere historian ge ...
- 8.- Al rico gañote, oiga!! ...
- 9.- #5 Gilldk is back!!!
... - 10.- #28 Bueno, no es mala opinión la tuya, ...
- 11.- teneis toda la razon. pido disculpas. c ...
- 12.- ¡En la ruina, y fardando de ricos!. :lo ...
- 13.- ¿Quien va a promocionar el evento?, ¿BAN ...
- 14.- #22 No trato de justificar que el llegar ...
- 15.- #4
...
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