El proyecto definitivo de San Glorio
Tres Provincias promueve 4.105 plazas de hotel en San Glorio y espera un millón de visitantes. El 80% del desarrollo urbanístico asociado a la estación de esquí son hoteles, la mayoría en la provincia de León.
El proyecto integral de la estación de esquí de San Glorio promueve la construcción de 4.105 plazas hoteleras, lo que equivale al 80% del desarrollo urbanístico previsto en la zona en un horizonte de 15 años a partir del inicio de las obras. El resto se reservaría para suelo residencial de segunda vivienda.
Éstas son algunas de las novedades que introduce el documento definitivo que desgrana, punto a punto, el pretendido complejo de ocio invernal y turístico de San Glorio, tan reclamado por la población local de la deprimida montaña leonesa y palentina como contestado por los grupos conservacionistas.
El movimiento previsto de visitantes, "528.000 en los cinco meses de la temporada y otros tantos en los siete restantes" hace pensar que la mayor parte entrará por los valles leoneses de Lechada y Naranco, por lo que el 65% de los grandes hoteles se construirán dentro de los núcleos urbanos de los municipios de Riaño y Boca de Huérgano y nunca a pie de pista. El 35% de la oferta hotelera de cinco y cuatro estrellas de Palencia se concentrará en Velilla del Río Carrión, según contempla el proyecto avanzado hoy por este periódico. Las plazas hoteleras de menor rango se acomodarían en los municipios del entorno más alejados de las pistas. León acapararía el 55% de las oferta destinada a este tipo de establecimientos, como hoteles de tres estrellas, albergues y casas rurales.
Capacidad remontadora.
Otro de los proyectos parciales que da una idea de la magnitud del proyecto y el destino que seguirá el flujo de vehículos son las plazas de aparcamiento. En los valles leoneses están previstas 4.000 plazas frente a las 900 que se planean en Guadañas (Palencia), un movimiento que también confirma la capacidad remontadora, prevista en unos 5.000 usuarios diarios para las dos vertientes de la estación, en su mayor parte para la leonesa puesto que ofrecería el 70% de los 50 kilómetros de pistas proyectados.
Poco para Europa.
El proyecto ya está siendo estudiado por los técnicos de la Consejería de Medio Ambiente para asegurar la gestión adecuada de todos los trámites. La estación de esquí de San Glorio entra, por tanto, en una de sus fases más delicadas. Será aprobado en las Cortes como proyecto de interés regional bajo el argumento de su impacto dinamizador para la montaña y después será entregado a las autoridades europeas, único estamento con capacidad de veto sobre el proyecto. Paralelamente, las directrices que ordenan el territorio donde se ubicaría la futura estación de esquí entrarán en vigor inminentemente, puesto que el propósito de la Junta es sacarlas adelante a finales de agosto, una vez que todas y cada una de las alegaciones sean contestadas.
La estación sería rentable, teniendo en cuenta incluso el peor de los escenarios posible. En cualquiera de los tres hipotéticos planteamientos con los que trabaja la sociedad promotora, el complejo invernal es viable y garantiza una rentabilidad entre el 10% y el 45%, en el mejor de los casos, según recogen los informes que forman parte del proyecto definitivo de la estación de esquí de San Glorio entregado a la Junta.
Los estudios de amortización revelan que San Glorio tendría entre 75 y 130 días de esquí por temporada. En función de estos escenarios, se han establecido otros, como las tarifas por el uso de las infraestructuras o el precio por día en un establecimiento hotelero. Estos escenarios se van mezclando y los resultados arrojan diferentes porcentajes de rentabilidad, que, como se reitera en el proyecto, siempre son positivos porque la idea es realizar una explotación integral de la montaña durante todo el año.
El borrador del plan de desarrollo turístico de San Glorio prevé la realización de actividades lúdicas durante los siete meses ajenos a la temporada invernal. Se proyecta la explotación del pantano de Riaño como recurso turístico, el avistamiento de aves en determinados observatorios y la utilización de los recursos naturales como atractivo turístico activo. Esta filosofía coincide con la que han planteado los grupos ecologistas en sus propuestas alternativas a la estación de esquí, en las que optan por el aprovechamiento del potencial turístico de la comarca con actividades y proyectos de ecoturismo.
Pioneros y modernos.
El modelo planteado por Tres Provincias en su proyecto definitivo introduce una serie de peculiaridades que pretenden establecer un modelo de explotación pionero en este tipo de territorios y alejado de los sistemas de gestión que se pusieron en marcha hace 40 años en las principales estaciones de esquí españolas y que hoy sólo garantizan números rojos.
El reto de esta parte del proyecto está en convencer a Europa de que la red de infraestructuras será compatible con el rango ambiental de la zona, que es imprescindible para el desarrollo de un área deprimida y de que no hay alternativas posibles para este fin. Desde la sociedad se sostiene que todos estos requisitos se superan con el proyecto ya revisado. Los inversores cuentan con un millón de visitas al año, cifra que no consideran descabellada porque el Parque Nacional de Picos de Europa recibe 1,8 millones de visitas anualmente en las tres vertientes sin tener más oferta que la meramente ambiental. La estación de esquí de San Isidro, a 77 kilómetros, recibe una media de 300.000 esquiadores al año.
El modelo de gestión que se propone para explotar las instalaciones de San Glorio pretende incluir a las empresas hoteleras en la sociedad que dirija el futuro de la estación, que se convertiría en una especie de mayorista en la contratación de paquetes turísticos.
Los hoteles y otro tipo de establecimientos tendrían reservado un cupo de plazas al servicio del complejo invernal, por las que recibirían una contraprestación económica —el modelo establecido en Baqueira Beret, la única estación rentable de España, otorga a los hoteleros un 20% del valor de la habitación y garantiza esos ingresos durante toda la temporada—. A cambio, la sociedad que explote las infraestructuras dispone de un cupo propio que ofertará en la central de reservas.
El gran beneficiado de este modelo es el usuario, puesto que con este tipo de transacciones se abarata el coste al contratar la estancia y el abono en un mismo paquete. «Así las cuentas salen», explicó el portavoz de Tres Provincias, David Iriondo.
El modelo por el que se decantan los inversores prevé dos temporadas diferentes para aprovechar los recursos de la zona. Se pretende concentrar la práctica del esquí en los cinco meses invernales y en el resto del año se ofrecerían paquetes turísticos asociados a actividades de ecoturismo desarrolladas en los municipios del entorno de la estación, donde Riaño tendría preponderancia como motor e imagen del proyecto.
No como hace 40 años.
«La idea de la empresa es dar rentabilidad al proyecto y sabemos que no es rentable el modelo que se impuso en España hace 40 años. Parece que la gestión mixta de la estación de esquí y los hoteles es una buena propuesta de futuro», añadió. Sobre todo porque ni la Junta ni la Diputación han mostrado interés alguno en participar en la gestión del nuevo complejo promovido por una sociedad privada.
«Tenemos que hacer algo que sea novedoso y, sobre todo, que se pueda hacer», subrayó el representante de Tres Provincias en alusión a la excepcionalidad del territorio natural donde se enclavaría la futura estación de esquí.
En los informes de la sociedad se refleja que su participación como promotor concluirá cuando esté terminada la obra. A partir de ese momento aspira a que otra sociedad dependiente de los socios inversores consiga la explotación de las instalaciones.
Plano del proyecto de pistas de esquí de la estación invernal de San Glorio
Éstas son algunas de las novedades que introduce el documento definitivo que desgrana, punto a punto, el pretendido complejo de ocio invernal y turístico de San Glorio, tan reclamado por la población local de la deprimida montaña leonesa y palentina como contestado por los grupos conservacionistas.
El movimiento previsto de visitantes, "528.000 en los cinco meses de la temporada y otros tantos en los siete restantes" hace pensar que la mayor parte entrará por los valles leoneses de Lechada y Naranco, por lo que el 65% de los grandes hoteles se construirán dentro de los núcleos urbanos de los municipios de Riaño y Boca de Huérgano y nunca a pie de pista. El 35% de la oferta hotelera de cinco y cuatro estrellas de Palencia se concentrará en Velilla del Río Carrión, según contempla el proyecto avanzado hoy por este periódico. Las plazas hoteleras de menor rango se acomodarían en los municipios del entorno más alejados de las pistas. León acapararía el 55% de las oferta destinada a este tipo de establecimientos, como hoteles de tres estrellas, albergues y casas rurales.
El gran mercado está en Madrid
Pirineos y Sierra Nevada compiten por el mercado de esquiadores que residen en Madrid. San Glorio lo tendría más fácil porque está a menos distancia (cuatro horas hasta Velilla del Río Carrión). Aunque está prevista la entrada de usuarios de ida y vuelta, la intención de los promotores es establecer un modelo de pernoctaciones más amplio, donde entre otro tipo de oferta ajena al deporte invernal. Leitariegos y San Isidro absorberían ese mercado más efímero.
El suelo destinado a vivienda sería mínimo, según la misma fuente. Sólo el 20% de la nueva construcción. Uno de los informes que sustentan la viabilidad del proyecto revela que el uso de las nuevas viviendas levantadas en municipios alpinos es de entre doce y 14 días al año, lo que desaconseja la explotación de este tipo de recurso en el modelo que maneja Tres Provincias. De hecho, la sociedad utiliza el concepto de «cama caliente» para referirse al perfil de las pernoctaciones que busca para San Glorio. El usuario idóneo sería el que se estableciese en la zona durante siete días, lo que haría de este complejo un duro competidor para Pirineos o Sierra Nevada, ambos con la mirada dirigida hacia el mercado madrileño.Pirineos y Sierra Nevada compiten por el mercado de esquiadores que residen en Madrid. San Glorio lo tendría más fácil porque está a menos distancia (cuatro horas hasta Velilla del Río Carrión). Aunque está prevista la entrada de usuarios de ida y vuelta, la intención de los promotores es establecer un modelo de pernoctaciones más amplio, donde entre otro tipo de oferta ajena al deporte invernal. Leitariegos y San Isidro absorberían ese mercado más efímero.
Capacidad remontadora.
Otro de los proyectos parciales que da una idea de la magnitud del proyecto y el destino que seguirá el flujo de vehículos son las plazas de aparcamiento. En los valles leoneses están previstas 4.000 plazas frente a las 900 que se planean en Guadañas (Palencia), un movimiento que también confirma la capacidad remontadora, prevista en unos 5.000 usuarios diarios para las dos vertientes de la estación, en su mayor parte para la leonesa puesto que ofrecería el 70% de los 50 kilómetros de pistas proyectados.
Equidistancia entre dos vertientes
El acceso natural para los esquiadores potenciales de Madríd sería, por tanto, la autovía León-Burgos, con salida en Carrión de los Condes y llegada a Velilla del Río Carrión. Desde este punto hay casi la misma distancia a Portilla de la Reina (26 kilómetros) que a Cardaño de Arriba (25). El hecho de que León tenga la mayor área esquiable hace prever a los promotores que el grueso de usuarios opten por la entrada leonesa.
El presupuesto manejado desde que en el año 2007 la empresa presentara un esbozo del proyecto era de cien millones de euros, pero la revisión de los documentos durante los últimos quince días como consecuencia de la agilización de los trámites en la Junta de Castilla y León ha rebajado la inversión entre un 3% y un 4% debido a un menor coste del previsto en la obra civil y la adquisición de remontes. Se pretende ejecutar la macroestación en cuatro fases, que durarían dos años cada una. El primer movimiento de tierras se haría en León y al ser un concepto constructivo modular no sería necesario a que esté ejecutado todo el proyecto para esquiar. Los primeros usuarios, por tanto, podrían utilizar las cimas más altas sólo dos años después de iniciarse las primeras obras de la infraestructura y una vez que estuvieran concluidos los dos accesos del municipio de Boca de Huérgano y el de Cardaño (Palencia).El acceso natural para los esquiadores potenciales de Madríd sería, por tanto, la autovía León-Burgos, con salida en Carrión de los Condes y llegada a Velilla del Río Carrión. Desde este punto hay casi la misma distancia a Portilla de la Reina (26 kilómetros) que a Cardaño de Arriba (25). El hecho de que León tenga la mayor área esquiable hace prever a los promotores que el grueso de usuarios opten por la entrada leonesa.
Poco para Europa.
El proyecto ya está siendo estudiado por los técnicos de la Consejería de Medio Ambiente para asegurar la gestión adecuada de todos los trámites. La estación de esquí de San Glorio entra, por tanto, en una de sus fases más delicadas. Será aprobado en las Cortes como proyecto de interés regional bajo el argumento de su impacto dinamizador para la montaña y después será entregado a las autoridades europeas, único estamento con capacidad de veto sobre el proyecto. Paralelamente, las directrices que ordenan el territorio donde se ubicaría la futura estación de esquí entrarán en vigor inminentemente, puesto que el propósito de la Junta es sacarlas adelante a finales de agosto, una vez que todas y cada una de las alegaciones sean contestadas.
La estación sería rentable, teniendo en cuenta incluso el peor de los escenarios posible. En cualquiera de los tres hipotéticos planteamientos con los que trabaja la sociedad promotora, el complejo invernal es viable y garantiza una rentabilidad entre el 10% y el 45%, en el mejor de los casos, según recogen los informes que forman parte del proyecto definitivo de la estación de esquí de San Glorio entregado a la Junta.
Los estudios de amortización revelan que San Glorio tendría entre 75 y 130 días de esquí por temporada. En función de estos escenarios, se han establecido otros, como las tarifas por el uso de las infraestructuras o el precio por día en un establecimiento hotelero. Estos escenarios se van mezclando y los resultados arrojan diferentes porcentajes de rentabilidad, que, como se reitera en el proyecto, siempre son positivos porque la idea es realizar una explotación integral de la montaña durante todo el año.
El borrador del plan de desarrollo turístico de San Glorio prevé la realización de actividades lúdicas durante los siete meses ajenos a la temporada invernal. Se proyecta la explotación del pantano de Riaño como recurso turístico, el avistamiento de aves en determinados observatorios y la utilización de los recursos naturales como atractivo turístico activo. Esta filosofía coincide con la que han planteado los grupos ecologistas en sus propuestas alternativas a la estación de esquí, en las que optan por el aprovechamiento del potencial turístico de la comarca con actividades y proyectos de ecoturismo.
Pioneros y modernos.
El modelo planteado por Tres Provincias en su proyecto definitivo introduce una serie de peculiaridades que pretenden establecer un modelo de explotación pionero en este tipo de territorios y alejado de los sistemas de gestión que se pusieron en marcha hace 40 años en las principales estaciones de esquí españolas y que hoy sólo garantizan números rojos.
El reto de esta parte del proyecto está en convencer a Europa de que la red de infraestructuras será compatible con el rango ambiental de la zona, que es imprescindible para el desarrollo de un área deprimida y de que no hay alternativas posibles para este fin. Desde la sociedad se sostiene que todos estos requisitos se superan con el proyecto ya revisado. Los inversores cuentan con un millón de visitas al año, cifra que no consideran descabellada porque el Parque Nacional de Picos de Europa recibe 1,8 millones de visitas anualmente en las tres vertientes sin tener más oferta que la meramente ambiental. La estación de esquí de San Isidro, a 77 kilómetros, recibe una media de 300.000 esquiadores al año.
El modelo de gestión que se propone para explotar las instalaciones de San Glorio pretende incluir a las empresas hoteleras en la sociedad que dirija el futuro de la estación, que se convertiría en una especie de mayorista en la contratación de paquetes turísticos.
Los hoteles y otro tipo de establecimientos tendrían reservado un cupo de plazas al servicio del complejo invernal, por las que recibirían una contraprestación económica —el modelo establecido en Baqueira Beret, la única estación rentable de España, otorga a los hoteleros un 20% del valor de la habitación y garantiza esos ingresos durante toda la temporada—. A cambio, la sociedad que explote las infraestructuras dispone de un cupo propio que ofertará en la central de reservas.
El gran beneficiado de este modelo es el usuario, puesto que con este tipo de transacciones se abarata el coste al contratar la estancia y el abono en un mismo paquete. «Así las cuentas salen», explicó el portavoz de Tres Provincias, David Iriondo.
El modelo por el que se decantan los inversores prevé dos temporadas diferentes para aprovechar los recursos de la zona. Se pretende concentrar la práctica del esquí en los cinco meses invernales y en el resto del año se ofrecerían paquetes turísticos asociados a actividades de ecoturismo desarrolladas en los municipios del entorno de la estación, donde Riaño tendría preponderancia como motor e imagen del proyecto.
No como hace 40 años.
«La idea de la empresa es dar rentabilidad al proyecto y sabemos que no es rentable el modelo que se impuso en España hace 40 años. Parece que la gestión mixta de la estación de esquí y los hoteles es una buena propuesta de futuro», añadió. Sobre todo porque ni la Junta ni la Diputación han mostrado interés alguno en participar en la gestión del nuevo complejo promovido por una sociedad privada.
Junta, El Enebro y TP van al 33%
La participación económica en la promoción de San Glorio queda con los siguientes porcentajes: 33% financia la Junta, 33% el grupo El Enebro y 33% el resto de sociedades integradas en Tres Provincias. Es reseñable que tan sólo se trata de la promoción, no de la explotación de las infraestructuras una vez estén concluidas. La Junta, tras la fallida experiencia en la Pinilla, no entra en la gestión de las estaciones de esquí y es previsible que la Diputación tampoco lo haga. Tres Provincias aspira a asumir esa gestión.
Sólo la Administración autonómica ha confirmado su aportación económica en el proceso de promoción del complejo invernal y sus infraestructuras asociadas, que será de unos 32 millones de euros teniendo en cuenta que financiará el 33% del coste total del proyecto.La participación económica en la promoción de San Glorio queda con los siguientes porcentajes: 33% financia la Junta, 33% el grupo El Enebro y 33% el resto de sociedades integradas en Tres Provincias. Es reseñable que tan sólo se trata de la promoción, no de la explotación de las infraestructuras una vez estén concluidas. La Junta, tras la fallida experiencia en la Pinilla, no entra en la gestión de las estaciones de esquí y es previsible que la Diputación tampoco lo haga. Tres Provincias aspira a asumir esa gestión.
«Tenemos que hacer algo que sea novedoso y, sobre todo, que se pueda hacer», subrayó el representante de Tres Provincias en alusión a la excepcionalidad del territorio natural donde se enclavaría la futura estación de esquí.
En los informes de la sociedad se refleja que su participación como promotor concluirá cuando esté terminada la obra. A partir de ese momento aspira a que otra sociedad dependiente de los socios inversores consiga la explotación de las instalaciones.
33 Comentarios Escribe tu comentario
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Vamos allá.karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Es inteligente la propuesta, ojalá salga adelante.
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Parece claro según esta noticia que ni lo malos son tan malos como algunos pretenden hacer ver ni aterrizan con la idea de llevarse todo para la zona palentina que menos pistas aporta.
Vamos que parecen tenerlo todo clarito y cristalino. Esperemos a verlo hecho realidad.karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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El proyecto parece idílico. Mucho hotel, esquiadores toda la semana y desetacionalizado. Lo que no se es de donde van a sacar tanto esquiador, porque aunque la estación pueda abrir mas días que el resto, está claro que en este país y en el del resto de Europa, una vez pasa Semana Santa, nadie sube a pistas. Hasta en Austria cierran las estaciones aunque estén cargadas de nieve.
En cualquier caso, no construir a pie de pista y basar la oferta en hoteles, se acerca al modelo de Baqueira Beret, Andorra y Sierra Nevada, las únicas zonas que van ganando dinero todos los años. Unos mas que otros y algún pinchazo, pero ganan dinero y casualmente tiene una oferta muy hotelera con casi 30.000 camas cada una de esas zonas. A base de residentes de segunda vivienda no se mantiene una estación.
De todas maneras, con 4.000 camas no consiguen esos 500.000 esquiadores ni de coña. Como mínimo necesitan 15.000 camas -
Sí, es un proyecto muy idílico, sólo tiene algunas pequeñas pegas; principalmente una: La comarca de Riaño y la montaña Palentina han sido entregadas sin condiciones a una empresa privada. Todos los poderes públicos, y con ellos la población local, quedan suspendidos de capacidad de decisión y gestión de por vida. O a lo mejor es que yo lo he entendido mal...veamos. En principio se han hecho unas DOT ad hoc para la empresa tres provincias. O sea, un territorio inmenso se ha ordenado en función de los intereses de una empresa privada. Bien. Muy bien. Después la empresa es la que diseña el plan urbanístico de los pueblos. Dicen cuanto, cómo, y dónde se pretende construir; con lo cual le quitan sus competencias a la diputación y a los ayuntamientos. Se ha cambiado el PORNA de Fuentes Carrionas, pero el asunto va mucho más allá...la legislación parece que otorga a la empresa la capacidad de elaborar un plan global de desarrollo turístico para las dos comarcas (que ahora son una bajo el nombre estación de esquí tres provincias, ¿¿¿¿¿¿¿ya no existe más la montaña de Riaño y la Montaña palentina??????). Ese plan es a todas luces ilegal ya que los únicos planes que tienen cabida legal son los que se deriven de la aprobación de los PRUGS de ambos parques. Si esto no es así cabe suponer que queda defacto derogada la legislación de ambos parques para cambiarla por la legislación que emana de las nuevas Dot y que otorga a la empresa un poder omnímodo tanto de facto como legislativo sobre las dos comarcas. La legislación de ambos parques queda derogada y las competencias de ordenación turística pasan de la Junta a una empresa privada. ¿Quién va a decidir lo que pueden o no hacer el medio millón de turistas fuera de la temporada de esquí? (Asusta mucho más que la propia estación) ¿La junta o la empresa? Parece claro que la empresa... Conclusión para la gente que es de la comarca: Llega un nuevo orden mucho más caciquil que el anterior. Si esta es la montaña que queríais os felicitamos. HABÉIS ENTREGADO LA TIERRA A LOS MERCADERES Y LA HISTORIA OS JUZGARÁ POR ELLO.
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Iván,
San Isidro llega a 300000 esquiadores algunos años y no tiene ni 4000 ni 2000 camas. De todas formas 4000 x 135 = 540000 y habrá que sumar gente que vaya en el día (León, Santander, Valladolid, Palencia...) y no utilice los hoteles...
A ver si consiguen llenar en temporada baja y entre semana, que es lo realmente complicado.
Un saludokarma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Andorra entera tiene 30.000 camas y venden 2,5 millones de forfaits. Baqueira unas 25.000, y venden 750.000 y Sierra Nevada 28.000 camas y venden 1 millón de forfaits.
Con 4.500 camas, que es un 15% de esas tres zonas, dudo que puedan vender 500.000 forfaits. Que el modelo me parece bien, pero se necesitan mas hoteles. Como mínimo 10 ó 15.000 camas. -
Sin entrar en mas detalles quero deciros que hacer una estación donde hacen 21 remontes y 47 pistas seguro que es antirrentable ( 2 pistas por cada remonta). No tienen nada que ver ( o muy poco ) los forfait vendidos con las camas hotelesras, puede haber 10 personas alojadas y el resto esquiador de dia. E unico problema es que si hay de los 500.000 el 80 % es esquiador de dia no deja un duro en la zona y como mucho basura, atascos y algun cafelito. Y no sigo pero esta claro que los proyectos se hacen para justificar lo que se pretende, o sea un nuevo pelotazo urbanistico.
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Ivan: Entiendo perfectamente los datos de tu razonamiento, pero no puedes, de entrada poner esa carga de oferta en un territorio que tienes que recorrer con un bidón de gasolina en el maletero y un termo de café en la guantera, allí NO HAY NADA, es empezar de 0 y por si fuera poco la zona tiene especies naturales prioritarias y va a ser juzgada con lupa.
La oferta va por fases; los 500.000 es una aspiración del proyecto concluído a más de 10 años, para entonces la oferta de camas habrá crecido en consonancia, ¿no crees?.
Me parece sano el debate y me parece bueno para el esquí estos modelos que se proponen, bueno para todos, no veo competencia perjudicial sino positiva.SAN Glorio va a hacer muchos nuevos aficionados en su zona de influencia y espero que muy pronto también forme buenos deportistas, que falta nos hace a todos.
Un saludo Ivan.karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Tres provincias...?? No se si soy yo el que no se contar o es que se me escapa algo, pero al parecer solo entran a formar parte DOS PROVINCIAS porque Cantabria ni se menciona. Todos sabemos que la otra vertiente para acceder a las instalaciones es a traves de Potes,pero no os veo comentar nada al respecto en relación al los beneficios para la provincia cántabra. Perdonad mi ignorancia pero me gustaria que me lo aclararais, a lo mejor se me escapa algo...
saludoskarma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Empezar de cero y a lo grande, con la que esta cayendo????, es decir mucho gasto en infraestructura y una prevision de clientes estimada, lo que mas me sorprende es el dato de los remontes respecto a pistas y las maquinas pisapistas, ni mas ni menos que 8, ordino arcalis 30 km para 2 maquinas y con mas de 20 años de historia, no se me da que se quiere mear demasiado alto en los tiempos que estamos, andorra lleva algo mas de 35 años con el esqui para ser lo que es actualmente y aqui se quiere llegar en cinco años...
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Vaya toalla. Llevamos años oyendo lo mismo. ¿La oferta concentrada en Velilla? ¿Pero alguien ha mirado donde queda Velilla y los accesos que hay desde allí a este entorno de S. Glorio? ¿Comparaciones con camas con Andorra? ¿Y si comparamos la nieve? Esto se parece al proyecto del aeropuerto de Ciudad Real...
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Velilla no se va a comer nada. Si hay 7 u 8 pueblos más arriba (Triollo, Vidrieros, Alba, etc) con terrenos de sobra para hacer mil hoteles, ¿quién se va a quedar en Velilla?
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Baqueira y Andorra no tienen ciudades a menos de 2 horas y en cambio tienen muchas estaciones que les hacen competencia.
San Glorio sí tiene ciudades a menos de 2 horas y la competencia es humilde.
Si San Isidro alcanza 300000 usuarios sin camas, San Glorio puede alcanzar muchos más aunque sólo tenga 4000.karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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El proyecto parece bonito, ilusionante, razonablemente bien estudiado y bien estructurado.
A mi, tal como lo exponen, me parece perfecto. Sólo veo un problema y es que... "el papel lo soporta todo" Y soy de la opinión de Ivan y algún otro. Si la mayoría del los esquiadores en España son de fin de semana... no me salen los números, que ójala se cumplan, pero no lo veo claro...
Tened por seguro que seré uno de los que acuda a conocer la zona a pleno rendimiento para, en su momento, tener mi propia opinión, pero ya digo que a priori... no se, no se.
Saludos; -
Velilla, no es solo Velilla, es su ayuntamiento, que comprende varios pueblos, Otero, Camporredondo, Cardaño de abajo, cardaño de arriba, Alba de los Cardaños, Valcobero, Triollo, La Lastra, Vidrieros...........
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Yo ya tengo la tabla de snow preparada para empezar a garbear en san glorio...
VAMOS YA!!karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Personalmente me parece el cuento de la lechera. Y San isidro 300.000 esquiarores, no digo yo que no, pero cuando voy, lo hago durante la semana, y solo hay 4 esquiadores y 50 chavales de algun colegio, que no creo que dejen mucha pasta. ¿Rentable San Glorio?. Si es una empresa privada, que arrieguen su dinero me parece bien. NO CON MIS IMPUESTOS
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Hola roberto
Los datos de San Isidro 300000 esquiadores salieron en esta web. Son de hace 2 o 3 años (creo que eran 350000)
En cuanto a que no hay gente entre semana... evidentemente no hay colas, pero densidad de gente es la estación que más tiene de todas las que conozco. Se llena la primera parte del parking todos los días.
Los chavales que tú dices son más de 200 normalmente y están todas las semanas desde mediados de enero hasta semana santa.
De rentabilidad no hablo, pero gente por km esquiable estoy seguro que no hay estación en España que supere a San Isidro (y sin camas).
un saludo
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y otras de las consecuencias, fruto de la avaricia, codicia y ganas de hacerse rico, de un día para otro, pena de país, oye:
http://www.diariodeleon.es/noticias/noticia.asp?pkid=544628
Así se fija y atrae población, si señor, se van a quedar solos en la montaña, mas que ahora, porque por muchos puestos de trabajo que se creen (pocos, muy pocos), si no hay vivienda asequible, nada de nada.karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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En alguna sitio lei que proyectan tambien la creacion de viviendas de protección oficial precisamente para que la gente pueda acceder a vivienda digna en la zona. Lógicamente este proyecto necesita todo el apoyo institucional posible.
Me da la impresion que tienen el proyecto más que estudiado y preparado para hacer de san glorio algo viable y ejemplo a seguir por muchos. Espero no equivocarmekarma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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es curiosa la noticia que comparte el enlace del comentario de SGNO.
De todas formas mucho se ha acusado a los promotores de san Glorio de especuladores y Se ve perfectamente que los unicos que están especulando en este momento con los terrenos son los actuales propietarios de los mismos que pretenden hacerse ricos sin que ni siquiera haya estacion
O compras a pelo de conejo o no vendo. Que listillos salieronkarma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Qué importante es la noticia que en los medios de comunicación palentinos-vallisoletanos NO DICEN NI PÁPA.
ÉSTO SUENA A PROPAGANDA PURA Y DURA.
HOTELES EN LEÓN.
APARCAMIENTOS EN LEÓN ...INMENSOS.
PERO DONDE ESTÁN LOS SERVICIOS.
DÓNDE ESTÁN LAS COMUNICACIONES.
Los de 3P y la junta o mejor dicho desjunta SABEN DE LA OPOSICIÓN QUE EXISTE EN LA COMARCA LEONESA.
SABEN DEL ABANDONO, DE LA DESPOBLACIÓN, DEL TRASVASE DE RECURSOS QUE QUIEREN SEGUIR IMPONIENDO.
TODO ÉSTO NO SON MÁS QUE PROMESAS DIFUSAS Y DE ""PROMESAS"" Y ""PROMESAS"" POR MUY DORADAS QUE LAS PINTEN EN LAS COMARCAS LEONESAS EN GENERAL Y EN LA DE RIAÑO EN PARTICULAR ESTAMOS HASTA LOS BÜEBOS.
VAN PARA VIEJAS LAS PROMESAS DE UN GOBERNANTE DE VALLADOLID DE INVERTIR ""40 MILLONES DE EUROS"" QUE LUEGO FUERON 54 MILLONES ....Y QUE DENTRO DE UNOS MESES SERÁN 80 PERO DE LOS CUALES NI SE HAN VISTO NI SE VERAN MÁS QUE LAS COMAS.
TODO TODO TODO PURO ARCO IRIS PARA QUE LOS PAISANOS SE QUEDEN CON LA BOCA ABIERTA........Y ASÍ SEGUIRAN.karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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,....ladran, luego cabalgamos
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Vosotros sí que ladrais especuladores inmobiliarios...sois el ganao que ha llevado este país a su ruina actual.
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....ladran, luego cabalgamos
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Y quítate ese seudónimo especulador inmobiliario engaña-pueblos, lo manchas.
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no insultes hombreeee
..siguen ladrando, luego cabalgamoskarma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Y Quijote, ¿cabalgas, hacia donde?, ¿tienes terrenitos a la venta?, ¿quizá una empresita de construcción o de movimiento de tierras?, ¿quizá algún concejal amiguito?; dinos, dinos, tu que cabalgas hacia ni siquiera tu sabes donde, permite que me ría
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estos que cabalgan tanto ....se olvidan de sujetar las tinajas....tan centrados ellos en macroproyectos.., que buscan irracionalmente la firma de un "" cheque en blanco "" por parte de una Comarca Leonesa tan masacrada como ninguneada.
Faltan los cimientos para un presente y un futuro esperanzador ... Faltan ayuntamientos con peso y capacidad de decision...faltan representantes que velen por los intereses de sus ayuntamientos, de su comarca y de su region....faltan comunicaciones, promocion y servicios tanto para los actuales residentes como no digamos ya " los futuros visitantes "....
ABUNDAN LOS RECURSOS ...PERO HAY QUE PODER RACIONALIZARLOS PARA QUE REALMENTE SEAN PROMESA DE FUTURO Y POR SUPUESTO MANTENER CONTROL SOBRE SU EXPLOTACION.
Sobran las TRABAS de la desjunta para proyectos mas reales y proqresivos que permitan a una comarca como la de Riaño asimilar el crecimiento que originaria el desarrollo de " sus recursos ".
Sobran los cantos de sirena de una empresa que pretende convertir en ""suya"" la titularidad de mas de una comarca y que no ha dudado en alentar el cambio de leyes a medida de sus intereses con la ayuda de la " desjunta de CASTIGA A LEON "
Faltan empresas que interesadas en hacer negocio con nuestros recursos se asienten en nuestra comarca lo que generaria riqueza en variedad de oferta laboral así como contributiva para los ayuntamientos.....¿ Dónde han quedado los tiempos en que 3P se pavoneava del 51% de acciones en manos de un leones para enmascarar su ausencia de vinculacion con la Comarca Leonesa.
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Y las carreteras para llegar hasta allí las hace Pepiño Blanco con el dinero que le de TRES PROVINCIAS.
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No hombre, las va a hacer la consejera con el dinero de todos nosotros, ya verás la risa que les va a dar a muchos cuando les digan el precio de una carretera por Lechada. Para hacer los primeros 4 kilometros hasta la peña la calar van a tener que tirar abajo la sierra de Orpiñas.
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Hombre Troll, te veo contento
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COMENTARIOS
- 1.- #7 Pero si pones solo acceso para person ...
- 2.- Igual lo que quieren es impulsar la esta ...
- 3.- #6 si encima lo que quieren hacer no es ...
- 4.- #5 oye, encantado de dejen cantabria y ...
- 5.- y el rio Pas, y la quesada PASiega, que ...
- 6.- #3 No fastidies!
Pues sí, acabo ... - 7.-
¡¡¡Qué pena!! ... - 8.- Te suenan los sobaos pasiegos
:lol2 ... - 9.- #1 Gracias. Es que Pas es también una p ...
- 10.- Me parece que te quieres referir al Mira ...
- 11.- Y nadie dice nada , otra vez tratando a ...
- 12.- Este verano va a ser un culebron, sin ni ...
- 13.- Gecobesa echa la culpa al ayuntamiento y ...
- 14.- #14 Chenmo, CETURSA, hara lo que han ...
- 15.- Vaya mafia.En la provincia de Salamanca ...
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