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Con un total de 1.338.210 días de esquí vendidos cerraron la temporada en Aspen Skking Company, la empresa que gestiona cuatro estaciones invernales en Colorado. Esta cifra representa un 4,3% superior a la del invierno pasado, cuando se facturaron 1.283.348 jornadas.

De las cuatro estaciones, tres incrementaron ventas respecto al invierno pasado, y solo una ha vendido menos.:
- Aspen Mountain: 294.439 días de esquí, (+3,4% ).
- Snowmass Ski Area: 725.709 jornadas, (+4.5%)
- Buttermilk Mountain: 143.115 días (+19,2%)
- Aspen Highlands: 174.947 días de esquí (-4,8%.)

Desde el departamento de marketing de Aspen Skiing Co. afirman que el espectacular salto en ventas de Buttermilk se debe a la campaña iniciada para las familias, y al lanzamiento de forfaits que daban acceso sólo a ciertos remontes. Por su parte la caída de Highlands, se debe a que no prorrogó la temporada, tal como hizo el invierno pasado.

La empresa estima que con la incorporación de los forfaits electrónicos el cálculo de días de esquí se ha podido ajustar. Por eso, para comparar la venta de este año respecto a la del anterior, se han rebajado los números del año pasado. Así, de los 1.364.056 días que se habían anunciado la campaña 08-09, se han quedado en 1.283.348, casi 80.000 jornadas menos.

La empresa también afirma que era por esta razón que no querían revelar los números, ya que tras revisar el programa de cálculo informatizado se dieron cuenta que el año pasado se había vendido menos, y que por tanto este invierno de 09-10 se había incrementado ventas. Tras discutir durante una semana con los consejeros de la empresa, se decidió acceder a las peticiones de los periodistas locales.

La revelación pública del número de visitas que tienen las estaciones de Aspen, es vital para saber en que situación se encuentra cada estación respecto al resto, pero en el caso de Aspen Skiing además es importante porque tiene un acuerdo con la ciudad de Snowmass Village, para financiar los gastos del tráfico urbano en función de la cantidad de días de esquí vendidos.

También es importante saber cuanto se vende para los planificadores y funcionarios de las poblaciones afectadas, para poder actuar en función de la cantidad de gente que acude a las pistas.

De todas maneras, Aspen Skiing Co. seguirá sin publicar el precio de su forfait más caro, un dato que hasta hace un par de temporadas se publicaba, y en general era para el forfait comprado en taquilla el mismo día de Navidad o Fon de Año. El último publicado rondaba los 99 dólares, y el mas caro se lo disputan cada invierno Vail Resorts, Aspen Skiing y Deer Valley, aunque en Australia les supera a todas, al obrar más por un forfait habitual.

Menos vuelos para esta temporada 2010-2011
Con todo, el próximo invierno se presenta algo más confuso, ya que de las tres compañías aéreas que traían esquiadores a Aspen, la temporada que viene solo operarán dos. Delta Airleines y Frontier, ya han anunciado sus intenciones de dejar de volar a la ciudad de Colorado en Septiembre. Esta última compañía ha sido comprada por Republic Airlines, que en su decisión de reestructurar la empresa, ha decidido cancelar el contrato de alquiler del Bombardier Q400 Turbo-prop que Frontier usaba para llevar a los pasajeros desde el aeropuerto de Denver al de Aspen-Pitkin County.

La única compañía que continuará será Delta Airlines, que traerá esquiadores desde Atlanta y Salt Lake City. Esta compañía operó el año pasado 19 vuelos con su subsidiaria United Express desde Denver, Los Angeles, San Francisco y Chicago. Al desaparecer su competencia, ya no necesita operar desde tantos aeropuertos, y presumiblemente incrementará los precios del pasaje. Esto es importante para Aspen, ya que solo esta compañía trajo el invierno pasado a 196.000 esquiadores, casi el 15% del total de las cuatro estaciones.La compañía ha anunciado que pondrá a la venta 140.000 asientos, con lo que si se tiene en cuenta que cada uno de ellos consumía de media 6 días de esquí, la bajada en ventas en jornadas de Aspen Skiing Co. es importante.