Primer aterrizaje de Pyrenair en el Aeropuerto de Lleida
Pyrenair hará una primera operación el viernes, con un vuelo que levará a más de 40 periodistas desde Madrid a Lleida-Alguaire. El vuelo, de carácter técnico, servirá de sondeo de mercado de cara a la próxima temporada, en la que se iniciará la campaña de vuelos regulares en este destino.
El próximo viernes, la compañía de servicios aéreos y turísticos Pyrenair realizará un vuelo especial, con aterrizaje en el recientemente inaugurado aeropuerto de Lleida-Alguaire. El vuelo, que cubrirá la ruta desde Madrid, contará entre sus pasajeros con más de 40 periodistas de diferentes medios informativos, y tiene previsto su aterrizaje a las 17.15 horas. Entre el pasaje se cuenta también un nutrido grupo de esquiadores, pasajeros habituales de esta línea, hasta completar el cien por cien de ocupación prevista.
La compañía altoaragonesa, que iniciará su campaña de vuelos regulares en este destino la próxima temporada, califica esta operativa de "técnica", si bien servirá también de sondeo de mercado, ya que la inclusión de este aeródromo en su programa permitirá a Pyrenair iniciar la expansión y ofrecer como destino final a sus usuarios nuevos centros invernales del Pirineo catalán y Andorra, ampliando así su oferta. El objetivo final de Pyrenair pasa por convertirse en la referencia del mercado de invierno en el Pirineo.
Pyrenair ofrece esta temporada vuelos que conectan con el aeropuerto de Huesca-Pirineos las ciudades de Madrid, A Coruña, Valencia, Palma de Mallorca y Canarias y prevé un desplazamiento de alrededor de 16.000 esquiadores a las estaciones del Pirineo aragonés. La inauguración del aeropuerto leridano supone una oportunidad para crecer y expandir su modelo de negocio que incluye vuelos directos, traslados, alojamientos y todos los servicios para disfrutar del deporte invernal.
La llegada de Pyrenair y su concepto integral de viaje de esquí a Lleida revolucionará la próxima temporada el tráfico aeroportuario en esta infraestructura, en la que actualmente operan dos compañías de bajo coste. Pyrenair volará el viernes con un avión de la flota de Air Nostrum, con quien mantiene una acuerdo estable durante toda la temporada; un Bombardier CRJ 900 con capacidad para 90 pasajeros.
La compañía altoaragonesa, que iniciará su campaña de vuelos regulares en este destino la próxima temporada, califica esta operativa de "técnica", si bien servirá también de sondeo de mercado, ya que la inclusión de este aeródromo en su programa permitirá a Pyrenair iniciar la expansión y ofrecer como destino final a sus usuarios nuevos centros invernales del Pirineo catalán y Andorra, ampliando así su oferta. El objetivo final de Pyrenair pasa por convertirse en la referencia del mercado de invierno en el Pirineo.
Pyrenair ofrece esta temporada vuelos que conectan con el aeropuerto de Huesca-Pirineos las ciudades de Madrid, A Coruña, Valencia, Palma de Mallorca y Canarias y prevé un desplazamiento de alrededor de 16.000 esquiadores a las estaciones del Pirineo aragonés. La inauguración del aeropuerto leridano supone una oportunidad para crecer y expandir su modelo de negocio que incluye vuelos directos, traslados, alojamientos y todos los servicios para disfrutar del deporte invernal.
La llegada de Pyrenair y su concepto integral de viaje de esquí a Lleida revolucionará la próxima temporada el tráfico aeroportuario en esta infraestructura, en la que actualmente operan dos compañías de bajo coste. Pyrenair volará el viernes con un avión de la flota de Air Nostrum, con quien mantiene una acuerdo estable durante toda la temporada; un Bombardier CRJ 900 con capacidad para 90 pasajeros.
6 Comentarios Escribe tu comentario
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Sigo diciendo que mientras no modifiquen los horarios (especialmente el de retorno los domingos) a Palma de Mallorca, no voy a utilizar este sistema, ya que prácticamente me pierdo el domingo entero de esquí.
¡El vuelo de regreso no puede salir antes de las 20:00 horas!¡A ver si os enteráis! -
Pero te refieres al vuelo de hueca-palma?
Buena noticia, pero me gustaria que hubiera mas detinos por parte de pyrinair. Un lleida- A coruña seria ideal! -
carlsss, la noticia habla de eso precisamente, que el año que viene lo mas seguro es que haya una ruta a Lleida desde A Coruña. Con la de exito que tiene esa ruta, seguro que la primera que implantan a Lleida será la de A Coruña, y hasta de Vigo.
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Después de los miles de euros que ha inyectado la DGA en concepto de subvenciones. Pyrenair se va a ir a operar fuera!!! Están jugando con el dinero de los Aragoneses...
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La DGA no ha puesto un duro en esa empresa. Todo es unversión privada. Lo único que ha hecho es contratar publicidad, por mucho menos de lo que lo hará la Generalitat catalana. La Unión Europea prohibe tajantemente subvencionar lineas aéreas. Por eso salió lo de la publicidad, pero la DGA invierte una miseria en comparación con lo que va a dar Andorra y Cataluña.
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Pero a ver si nos enteramoooss, los de Pyrenair son una empresa PRIVADA, que tengan convenios de publicidad??? Normal !!! Los cabezeros de todos los asientos rotulados no seran gratis digo yo !!! Y si para crecer tienen que volar a Lleida pues no veo donde esta el problema, lo chungo seria no hacerlo, otra cosa es que dejasen de volar a Huesca pero entiendo que eso lo tienen claro
COMENTARIOS
- 1.- en Alta algunos son sin barra y sin repo ...
- 2.- Gracias a todos por la respuesta que est ...
- 3.- He visto unas fotos de Kalavrita, en Ski ...
- 4.- Un telesilla sin barra me parece una tem ...
- 5.- todo esto esta muy bien pero tambien lo ...
- 6.- 6002 ...
- 7.- 6001 ...
- 8.- 6000!! No está nada mal... ...
- 9.- #3 Mas sorprendente fue lo de Carlo Jank ...
- 10.- Sois unos engañados.
Como os ... - 11.- Añado: Soy de Barcelona, pero como subo ...
- 12.- en japón apenas hay barras. Los niños se ...
- 13.- Sería lógico que se aplicara a todo vehí ...
- 14.-
IVICA
... - 15.- Pues me parece estupendo, qué queréis qu ...
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