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• #1

  

  Uno Cabreao con la Generalitat 05/02/2010 20:25
  Por lo que parece a la generalitat le debe de sobrar mucho el dinero!!! Que pinta el aeropuerto de lleida??? teniendo tan cerca, Barcelona, Zaragoza y Huesca!!! Desde Huesca hay muy cocos kilometros, a buenas estaciones, desde Lleida, hasta Baqueira hay un buen trozo, y vamos los turistas como vayan a Port Aine, Espot o Boi, no vuelven, porque están desfasadas!!! No lo entiendo!!! Que harán con el en verano??? Que turista queire visitar Lleida capital??? Me molesta que en tiempos de cirsis se tire el dinero!!!

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• #2

  

  Ivan M 05/02/2010 20:38
  Are you from the past?
  El aeropuerto de Lleida tiene una previsión de, el primer año, tener mas pasajeros que el de Huesca, que lleva dos. Con este aeropuerto el acceso a las pistas del Pirineo de Lleida es más rápido que con el de Tolousse, como se hacía hasta ahora, sobretodo para acceder a Andorra. De hecho, muchos vuelos que hasta este año se hacían a Tolousse, el año que viene se harán desde Lleida.
  
  Además se está trabajando en la mejora y desdoblamiento de las carreteras a la Vall d'Arán. Tanto es así, que ya se están dando movimientos en el sector de cara al nuevo panorama que representa este aeropuerto para el turismo de nieve de Lleida, como la reciente adquisición del 50% de Gran Pallars por parte de Pas Grau Internacional.

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• #3

  

  pelusa 06/02/2010 00:37
  No me refiero al de Lérida en concreto, pero desde mi punto de vista en España sobran muchos aeropuertos. No nos podemos hacer idea del dineral que cuesta al gobierno el hecho de mantener abierto un aeropuerto. Y si eso lo multiplicamos por el número de aeropuertos absurdos que hay en España (León, Salamanca, Ciudad Real, Logroño, Vitoria, Burgos, 3 en Galicia cuando debería haber uno pj el de Santiago, Badajoz, Huesca, Lérida...). Y soy el primero que ire a Huesca ya que existe el vuelo... pero me parecen aeropuertos completamente prescindibles y más en crisis

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• #4

  

  sorprendido 06/02/2010 12:29
  Una pregunta para Ivan: De donde has sacado el dato de que han vendido 16.000 billetes. Hasta hace 15 días no se sabia siquiera el precio y los horarios. Como han conseguido vender 16.000 pasajes. (Contando ida y vuelta 8.000 pasajeros)en una semana si además ese paquete de esqui mas traslados no estaba en el mercado.
  Algo falla ¿no?.

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• #5

  

  Ivan M 06/02/2010 14:09
  Es lo que ha dicho la propia compañía en un comunicado.

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• #6

  

  Andaque!!! 06/02/2010 18:48
  Joeee este Ivan debe de tener una bola de cristal!!! Porque ya sabe que va a haber más vuelos que a Huesca, mas viajeros, mas de todo!!! y bueno la temporada que viene van a romper!!! Andaaaa andaaaa bajate del burro que en estos tiempos no esta la gente para muchas tonterias, y menos volar a Leria, para tener 2h y 45 minutos de coche hasta Andorra. Que de Huesca a Formigal hay una hora!!! Para lo único que veo bien este aeropuerto es para trasladar esquiadores en lá futura ampliación a cerler!!! pero para nada más, en verano se van a comer los mocos, porque no se yo si muchaa gente va a ir a Lerida con lo bonita que es!!!

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• #7

  

  uno mas 06/02/2010 21:04
  andaque que poco sabes de geografia y de km cada miercoles estoy haciendo la ruta de lleida a andorra y te puedo decir que en 1 .30 horas se hace sin correr un poco de seriedad y menos desprestigio a todo lo que se hace en catalunya por mucho que cueste creer las cosas se han bien
  o es purra envidia?.....

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• #8

  

  Ivan M 06/02/2010 21:41
  'Andaque', no se venden más vuelos a Huesca porque no hay camas donde alojar. Pyrenair, ya ha dicho muchas veces que si tuviera más alojamientos, más plazas podría vender. De la misma manera, ya ha dicho que en cuanto empezaran las rutas a Lleida, venderían tantas o más plazas, porque hay más camas. En esta venta de viajes, mandan las camas.
  
  Pyrenair acabó la temporada pasada con 11.000 pasajeros. Si hubiera tenido más camas, más que hubiera vendido. A Lleida ya se pueden vender directamente esos pasajeros o más, porque la diferencia es abismal. Solo en Andorra y la Vall d'Arán, hay casi 60.000 camas, por las apenas 17.000 de Formigal y Jaca, las principales destinaciones de Pyrenair.

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• #9

  

  Que listos!!! 06/02/2010 22:35
  A Uno Mas y Ivan.
  Empezamos con Uno Más, perdona, pero he hecho en vaias ocasiones el lerida Andorra, y eso de hora y media, ya disculparas, pero de eso nada, hombre si te juegas la vida y la velocidad bno baja de 170km h pues igual si.
  De hecho me mirado en Via Michelin, y marca 2h 23 minutos
  No se a ver a veces se cuelan, pero una diferencia de casi una hora????
  Eso de envidia, pues no se, a mi lo que da la impresión; es que los Catalanes no soportan que el resto de autonomia les supere, en este caso Aragón. Pero es lo que tiene teer unos politicos que estan más preocupados de la imposición del catalán, dividir la comunidad en Veguerias como en la Edad Media!!! Eso eso es progreso, yo perdona que te diga pero de envidia ninguna
  A Ivan M, nos podrias indicar donde has leido eso de que por no tener camas Pyrinair etc etc y que como Lerida tiene mas camas!!! Me gustria leerlo a mi y muchos más.
  Precisamente la gente ya no busca estaciones saturadas, vease el ejemplo de Andorra, que esta perdiendo esquiadores. Es un modelo caduco, que solo lleva a la poca calidad. Es más Ivan, quizas en Aragón tengan menos camas, pero la calidad de las estaciones lo supera con creces, y la gente va por las estaciones!!!
  Precismamente Pyrinair tenia vuelos previstos que los ha prorrogado, porque no tenia clientes, y las cmas ahi estaban!!! Entre semana es muy dificil llenar cualquier valle.
  Una última cosa, lerida - Baqueira, segun via michelin, 2h 45 minutos, Huesca - Formigal 1h 21 minutos.

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