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• #1

  

  g.compagnioni 22/02/2010 10:00
  Bravo por esta iniciativa de Vallter hacia sus clientes pero ultimamente he frecuentado la estación y me pregunto:
  que está pasando a la hora de pisar la nieve?? como es posible que una semana si y otra tambien las pistas estén tan mal pisadas??
  Sres de Vallter sean tambien atentos hacia los clientes en este aspecto
  gracias !!
  
  

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• #2

  

  famosin 22/02/2010 13:02
  muchacho!!lo bueno de vallter son los fuerapistas cuando hay nieve!!.

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• #3

  

  unoquesubecadafinde 22/02/2010 17:37
  Durante los últimos jueves-viernes o ha nevado o ha hecho viento y esto ha efectado a que las faenas de dos noches se hayan concentrado en una sola noche y en consecuencia no se ha podido pisar bien todas las pistas.
  Efectivamente para los que ya tienen un buen nivel, lo bueno de Vallter són los fuerapistas y el trato con el personal.

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• #4

  

  Yetiolin 22/02/2010 17:57
  Que pisen la Jordi Pujol de arriba a bajo que ahora sí hay nieve y la pueden redistribuir. Hay zonas con 3 metros de nieve que se pueden rebajar i distribuir allí donde no la hay! Y la chimenea izquierda tambien, con lo que me gusta a mí! Vamos, vamos, que nos queda poca temporada ya...

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• #5

  

  g.compagnioni 22/02/2010 18:57
  si si, los fuerapistas estan muy bien el trato tambien,el viento haciendo de las suyas como siempre en vallter, pero las pistas este año,siempre mal pisadas y nada uniformes,
  ahhhh debe ser que lo hacen para que aprendamos y asi poder disfrutar de los fuerapistas ??

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• #6

  

  famosin 22/02/2010 19:36
  venga no te quejes que de momento hay nieve polvo buenisima,ya veras cuando se endurezca un poquillo!!

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• #7

  

  Farina 22/02/2010 22:44
  Vallter tiene un problema gordo: Le falta una buena maquina pisapistas. Solo añadiendo una nueva a las dos que debe tener, y trabajando dos cada noches, la cosa cambiaria. Porque que estuvieran a principio de temporada con apenas 1km, no es que hubiera nevado menos allí, que puede ser parte de verdad, sino que que la nieve no se pisba y se iba cagando leches.

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• #8

  

  Yetiolin 23/02/2010 08:37
  Bueno esto se anima! Vamos a ver, un par de sugerencias con buena intención:
  1 - Hay que poner mas "paravientos", se ha demostrado que funcionan bién. Hay que plantar pino en los laterales de las pistas (ayudan a retener)
  2 - Hay que hacer un par de pistas en cota más baja, del restaurant hasta el pastuira, es una zona que el viento respeta y mientras arriba sopla huracán, en esa zona se podria esquiar, como pasa en la molina (cierran arriba, abren las de abajo en caos de ventolera).

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• #9

  

  drackulin 23/02/2010 16:48
  todos los años lo mismo, llega el viento y ... cierre de telesilla a la par que se lleva la nieve. no hace mucho cayeron 40 cm y el viento se llevo 55 asi que el total.... -15 cm de lo que habia.

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• #10

  

  Milina 23/02/2010 19:22
  Con éste último ya van cuatro fines de semana que no fuciona el lavabo del restaurante de Marmotas, según dicen se congela la cañería, desde luego si no ésta enterrada no me extraña que se congele, es una verguenza que no sean capaces de solucionar éste problema, ésto solo pasa en Vallter

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• #11

  

  famosin 23/02/2010 19:50
  ha llorar a los padules!!

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• #12

  

  unoquesubecadafinde 24/02/2010 20:24
  Yetiolin: hace años todas las pistas de la parte superior estaban rodeadas de paravientos, pero se han ido rompiendo i no los han sustituido. Des de los últimos años hasta ahora los paravientos que se han pusto y no precisamente alrededor de la pista son los que hay en la pista del Xalet. Una vez pasado el paso estrecho y la curva hacia la izquierda hay 2 hileras de paravientos perpendiculares a la pista en el lado derecho que son para que el viento acumule la nieve y despues venga la máquina y la ponga en la pista. Efectivamente la solución para solucionar el problema con el vineto pasa por paravientos y "pinos" (les cuesto mucho crecer en esta zona por culpa del viento).
  Yo, más que poner pistas del restaurante al Pastuira (que habría problemas para cruzar la carretera), las pondría des del telecabina de 4 plazas (2.500m), que fueran hacia el Coll de la Marrana, hacia el refugio y acabando en el telesilla de dos (como variantes de la pista del Xalet).

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• #13

  

  Yetiolin 25/02/2010 09:12
  El viento sopla mucho en coll Marrana mientras la zona del rio que viene de la portella de mantet esta muy protegida. Cruzar la carretera es un problema, pero no insalvable. Hace muchos años se plantearon hacer un par de pistas como las que ahora vuelvo a proponer, pero al ser cara sur no debió convencer. Hoy, con una buena red de innivación se compensaria este problema, y Vallter abríria siempre una pista muy atractiva por mucho viento que hiciera. Incluso se podria abrir un arrastre para debutantes en los prados superior o inferior del Pastuira. Hoy por hoy el telesilla Planella no dispone de pista propia a la que dar servicio. Cambiando su itinerario y modificando la zona Pastuira se le sacaría mas provecho.

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• #14

  

  unoquesubecadafinde 01/03/2010 20:24
  Pero piensa que cuando hay nieve la zona entre Morens i Pic de la Dona hay bastantes aludes, pequeños pero al fin y al cabo aludes. Este fin de semana me lo estuve mirando la zona del rio y he visto que hay dos zonas donde se podrían iniciar pistas hacia abajo. Una seria donde hay el arrastre de Barquins, aprobechar la rampa que han echo este año donde han pusto el tubo(por debajo de la carretera), hacer un tunel por debajo de la carretera y aprovechar el rio como pista. Se tendría que hacer el túnel canonadas para que pasara l'agua por debajo la pista i talar i aplanar el suelo Aprovechando esta posibilidad podrían trasladar a eridos a través de pista hasta el helipuerto. La otra posibilidad seria hacer una pista pasando por encima del parque lúdico, por detrás del restaurante y hacer pasar la pista por el rio. Las mismas obras que en la otra posibilidad menos el túnel. También hay otra posibilidad, en esta ya he pasado esquiando más de una vez cundo hay nieve. Seria hacer una continuación de Puig dels Lladres voreando la montaña hasta el Xalet. Lo único que se tendría que hacer serian movimientos de tierras.

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• #15

  

  Pitufo Retraquero 03/03/2010 11:10
  Si estoy de acuerdo, salir por debajo la confluencia dels Lladres+Barquins y convertir parte de la carretera en pista, hasta enlazar con el xalet (quiza aquí se daría lo más complicado, pero para eso estan los ingenieros). Y un trozo de carretera pasarla por debajo del helipuerto. Yo creo que seria factible por poca inversión... a ver si se lo piensan y leen esto en vallter.

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• #16

  

  unoquesubecadafinde 03/03/2010 19:01
  Lo único que no me gusta es que está por debajo de los 2.000m i en cara sur por esto al principio decia de pistas cerca del Coll de la Marrana y paralelas al Xalet.

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• #17

  

  unoquesubecadafinde 03/03/2010 19:04
  Por cierto, durante la noche pasada cayeron ya 20cm, durante el dia de hoy supongo que unos 30cm mas.

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• #18

  

  g.compagnioni 03/03/2010 22:02
  20cm + 30 cm ??????
  pues a ver si la pisan y la pisan biennnnn po favoooooo !!!

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• #19

  

  Yetiolin 04/03/2010 09:22
  Esto de vallter da pa'mucho! Yo insisto en un par de pistas mas bajas que evitaran el cierre de la estacion cada vez que sopla de norte. Es una inversion alta mover tierras y poner red de inivacion, seguro, però peor es mantener vallter cerrado al completo y sin vender forfaits mientras los otros abren la parte baja. Que pidan un ICO de estos que propone la Salgado hombre!

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• #20

  

  unoquesubecadafinde 04/03/2010 20:10
  Al final cayeron en total 40cm.

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