Comienza la instalación del primer funicular de esquí en Estados Unidos
Una grua de 500 toneladas comenzó la instalación este pasado viernes, del primer funicular que dará servicio en una estación de esquí de Estados Unidos. Se inaugurará en Deer Valley, donde conectará a los clientes del nuevo y exclusivo hotel St. Regis Deer Crest Resort con las pistas de esquí.
Pese a la crisis económica que afecta también a los Estados Unidos, el país tienela intención de inaugurar varios hoteles de lujo la temporada que viene. Uno de ellos es el St. Regis Deer Crest, que dispondrá de un servicio de conexión directa a las pistas de Deer Valley mediante remontes. Nada nuevo en Estados Unidos, don ya son varios los alojamientos que disponen de un telecabina para llevar a sus huéspedes hasta la estación de esquí, pero en este caso se trata de un funicular, y será el primero que se instala en una estación de esquí del país norteamericano.
Los que suban en este funicular no van a poder disfrutar de un gran viaje, puesto que el recorrido apenas es de 500 metros y se hace en unos 90 segundos. El St. Regis Deer Crest es, junto al el Stein Eriksen Lodge, los únicos hoteles en Utah que tienen la categoría de cinco estrellas. Quien se ha encargado de la construcción del vagón ha sido la empresa suiza Gangloff, de Berna, famosa por haber construido el primer funicular de Suiza en 1929, y ex-fabricante de carrocerías para la realeza europea, y actualmente customiza los Bugatti, Alfa Romeo y Rolls Royce de la aristocracia. En España construyeron las cabinas para el Telecabina Alp 2500, que une las estaciones de Masella y La Molina.
Un funicular de lujo
Respecto al funicular de Deer Valley, se le ha encargado que esté a la altura de la categoría del hotel. El vagón climatizado (aire a condicionado/calefacción) tiene los cristales con protección contra los rayos UVA y están tintados para ofrecer las mejores vistas de Deer Valley a sus pasajeros, que irán cómodamente sentados en sofás acolchados para 15 personas como máximo mientras su material de esquí irá colocado en un compartimento a parte. Además las cabinas se auto-nivelarán en función del terreno gracias a una plataforma que basculará dependiendo del ángulo del momento del trayecto.
A diferencia de los otros funiculares de Estados Unidos (que no están en estaciones de esquí), los dos funiculares pueden funcionar independientemente en función de la demanda. Si haY poca un coche hará el servicio de ida y vuelta, y en horas punta se colocarán los dos. La instalación ha sido diseñada y construida por Doppelmayr CTEC. El viaje será gratuito para todo el mundo, tanto para los huéspedes, que verán así un aliciente para alojarse en el St. Regis Deer Crest, como para los que no se alojen, que podrán ver como es el hotel, la bodega con mas de 3.000 botellas de vino, el nuevo restaurante del Chef Jean-Georges Vongerichten, o el spa de 1.300 m2 que permite tomarse unos baños mirando al valle y las pistas de esquí.
Este es el corto trayecto del recorrido del funicular (C) que unirá el hotel (
con las pistas (A)
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Un funicular de lujo
Respecto al funicular de Deer Valley, se le ha encargado que esté a la altura de la categoría del hotel. El vagón climatizado (aire a condicionado/calefacción) tiene los cristales con protección contra los rayos UVA y están tintados para ofrecer las mejores vistas de Deer Valley a sus pasajeros, que irán cómodamente sentados en sofás acolchados para 15 personas como máximo mientras su material de esquí irá colocado en un compartimento a parte. Además las cabinas se auto-nivelarán en función del terreno gracias a una plataforma que basculará dependiendo del ángulo del momento del trayecto.
A diferencia de los otros funiculares de Estados Unidos (que no están en estaciones de esquí), los dos funiculares pueden funcionar independientemente en función de la demanda. Si haY poca un coche hará el servicio de ida y vuelta, y en horas punta se colocarán los dos. La instalación ha sido diseñada y construida por Doppelmayr CTEC. El viaje será gratuito para todo el mundo, tanto para los huéspedes, que verán así un aliciente para alojarse en el St. Regis Deer Crest, como para los que no se alojen, que podrán ver como es el hotel, la bodega con mas de 3.000 botellas de vino, el nuevo restaurante del Chef Jean-Georges Vongerichten, o el spa de 1.300 m2 que permite tomarse unos baños mirando al valle y las pistas de esquí.
con las pistas (A)6 Comentarios Escribe tu comentario
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lo que hace el dinero
pero cuanto le puede costar al hotel este super desembolso!! i solo para 500 M xD vamos menos d un minuto con la sbotas
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uhm... 500m en un minuto estarías corriendo a ritmo de record del mundo! una persona normal tarda 5 minutos en andar 500m
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Vamos en 90 segundos no te da tiempo ni a calentar el sofa acolchado ese que van a poner, mira que a casi tod@s nos gusta la comodidad pero para 500 metros y 90 segundos de viaje me parece absurdo, vamos una americanada mas...
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De hecho no es para acceder a las pistas puesto que el hotel está a pie de pistas, es un ski in & out en toda regla.
Ese funi su principal utilidad es la de trasladar a los clientes desde el párquing principal hasta el hall del hotel, puesto que no sale de las pistas sino que sale del párquing. Aunque desde el edificio principal de servicios de la estación no hay más de 1 minuto andando hasta la base del funi.
Una farfollada y un dispendio absolutamente superfluo incluso para esta más que exclusiva (Y recomendable!!) estación.
Aunque de lo que supongo que no harán mucha publicidad es del mamotreto de hotel que están construyendo en los únicos terrenos que no son propiedad de la estación en Empire Canyon. -
Entonces si aparcas el coche en el aparcamiento y coges ese remonte ¿te deja en pistas o no? ¿Lo puede coger cualquier persona aunque no sea cliente? Porque vamos, yo entiendo que ese remonte acaba en un sitio donde están las pistas, al menos así lo dice en su web.
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Sinceramente no lo sé ... pero vamos, desde dónde sale ese remonte no tiene mucho sentido hacer eso puesto que tienes que bajar a donde hubieras llegado andando en un minuto más, o en la guagua en menos.
Vamos, que como remonte para descongestionar la entrada a la estación no tiene ni el más mínimo sentido.
COMENTARIOS
- 1.- Como está el tema. Se habla de política ...
- 2.- El dinero saldra de nuestra cartera, com ...
- 3.- xapas is the future!!!!! ...
- 4.- El esqui espanol no va a ningun lado con ...
- 5.- RFEDI bakarrik egin du bere historian ge ...
- 6.- Al rico gañote, oiga!! ...
- 7.- #5 Gilldk is back!!!
... - 8.- #28 Bueno, no es mala opinión la tuya, ...
- 9.- teneis toda la razon. pido disculpas. c ...
- 10.- ¡En la ruina, y fardando de ricos!. :lo ...
- 11.- ¿Quien va a promocionar el evento?, ¿BAN ...
- 12.- #22 No trato de justificar que el llegar ...
- 13.- #4
... - 14.- #26
... - 15.- Barcelona 92 ya nos costó un huevo y par ...
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