Nevasport.com - Descartan negligencia en la caída del telesilla de Sierra Nevada

Descartan negligencia en la caída del telesilla de Sierra Nevada

Ivan M » Sierra Nevada » Publicado el 3/4/2009

Las primeras conclusiones de la investigación interna sobre las causas que motivaron la caída de un telesilla en Sierra Nevada con el resultado de 23 heridos descartan en principio que se debiera a una negligencia y apuntan a que las labores de mantenimiento del remonte estaban en regla.

1232

Así lo ha indicado hoy Francisco Cuenca, vicepresidente de Cetursa, la empresa pública que gestiona la estación invernal, durante la firma de varios convenios para la práctica del esquí. Según Cuenca, la comisión de investigación constituida por Cetursa, la Consejería de Obras Públicas y la empresa fabricante del telesilla sigue adelante con la investigación a la espera de recibir, para incorporarlos, los informes encargados al Colegio de Ingenieros Industriales de Sevilla y a una empresa especializada.

Esos informes permitirán evaluar cuestiones relacionadas con las causas de la caída, como una posible fatiga de los materiales, según Cuenca, quien ha precisado que la pretensión de Cetursa es identificar los elementos que pudieron influir en el accidente para adoptar las medidas necesarias que eviten que se repita. Según ha dicho, las primeras conclusiones de la investigación descartan en principio que el accidente, ocurrido el pasado 2 de marzo, esté relacionado con alguna negligencia y apuntan a que el procedimiento para el mantenimiento del remonte estaba "en regla".

Cetursa, que confía en que la investigación concluya en breve con la incorporación de los dos informes pendientes, se mantiene en contacto permanente con los afectados (ninguno de los cuales permanece hospitalizado) para atender sus reclamaciones a través de la compañía de seguros, ha explicado Cuenca. Al respecto, el director de Cetursa, Mariano Gutiérrez Terrón, ha subrayado el hecho de que ya se esté llegando a acuerdos con los que presentaron reclamaciones (sólo tres de los afectados se personaron en el juzgado) y que el accidente no causara daños "irreversibles".

Sierra Nevada podría ser sancionada por el acondicionamiento de una zona protegida
El Parque Natural de Sierra Nevada ha remitido a la Dirección General de la Red de Espacios Naturales un informe sobre el balizamiento y acondicionamiento, el fin de semana del 21 y el 22 del pasado mes de febrero, de la zona del Valle del San Juan, un área que está fuera del dominio público esquiable y que pertenece al Parque Nacional, para determinar si procede sancionar a Cetursa.

Así lo explicó hoy a los periodistas el delegado provincial de Medio Ambiente, Francisco Javier Aragón, quien indicó además que la dirección del parque también ha remitido el expediente administrativo que se abrió a la Fiscalía, que ha abierto paralelamente una investigación por la posible comisión de un delito contra los recursos naturales y el medio ambiente. Una vez que la Dirección General haya examinado la información recibida, que incluye la descripción detallada de los hechos, podrá o no tramitar la sanción a Cetursa, algo que previsiblemente no se producirá mientras que el Ministerio Público no se pronuncie al respecto.

Cetursa ya alegó en su día que la incursión en el Parque Nacional se pudo deber a un posible "error de medición", ya que se invadió una zona en curva cercana a la pista del Águila, una de las más conocidas de la zona del Veleta.

1232

21 Comentarios Escribe tu comentario

#1

Chenmo 03/04/2009 17:30

Como se van a inculpar ellos mismos? eso seria de tontos

Curioso que la investigación la haga Cetursa...

Responder Gracias! Positivo Negativo

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#2

Juanjo2 03/04/2009 17:50

Toc, toc, ¿puedo saludar? Saludo a Chenmo que está en la luna!

Chico, a ver si aprendes a leer:
"...la comisión de investigación constituida por Cetursa, la Consejería de Obras Públicas y la empresa fabricante del telesilla..."

La investigación se hace junto a la Junta y Doppelmyer. ¿Vas a decir también ahora que Doppelmyer son unos vendidos?

Responder Gracias! Positivo Negativo

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#3

Chenmo 03/04/2009 20:15

Constituida por Cetursa que es de la Junta y del PSOE. Doppelmyer o entra por el aro o no monta mas remontes en la estación.

Es una vergüenza que siempre que la gente sale herida de esa estación, nadie tiene la culpa...

Responder Gracias! Positivo Negativo

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#4

Prietoma 03/04/2009 20:24

JUa, jua jua jua,
jajajaja.

Saludos desde asturias,

Es conocido en todo el mundo el
humor de los Andaluces.

Sr trror,
me troncho y me parto

Responder

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#5

swiss powder addicted 03/04/2009 20:54

No he visitado nunca la estación, ni se casi nada sobre ella, pero no creo que la visite jamás. Por que estas cosas solo pasan cada año en Sierranevada i en algunas estaciones de sudamerica? (Puntualmente ha pasado en norteamerica i europa, xo no es la tónica de cada temporada)

Responder Gracias! Positivo Negativo

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#6

ferdi 03/04/2009 21:32

Vamos a ver.

Seamos serios señores, porque el titular de la noticia se las traé.

Resulta que según la noticia, se descarta la negligencia como causa de la caida del telesilla, añadiéndose seguidamente que las labores de mantenimiento del remonte estaban en regla. Todo ello para más adelante recoger unas manifestaciones del Sr. Cuenca que nos dice que la posible causa de la caída fue una fatiga de los materiales.

Y ahora cabría preguntarse Si la causa fue esa supuesta fátiga de los materiales, ¿acaso dicha fatiga no se tenía que haber detectado en alguna de las inpecciones previas y obligatorias realizadas por la entidad encargada del servicio de mantenimiento? ¿Acaso eso no estaría intimamente conectado con un defectuoso mantenimiento del remonte?.

Por citar algún ejemplo reciente, que pensarían los familiares de las víctimas del accidente de Spanair de este verano, si les dijeran que el accidente se produjo por fatiga de alguno de los materiales del avión, y se exculpara a todo el mundo. ¿Quien, en su sano juicio, se subiría a un avión, pensando que el centro de mantenimiento de los aparatos no puede garantizarme el completo buen estado de funcionamiento de los aviones porque los materiales pueden estar fuera de su vida util, contener pequeñas grietas....etc etc?.

Acaso los ingenieros no estudian en su carrera lo que es la fatiga de los materiales, como detectarlos y evitarlos, sustituyendo las piezas antes incluso de la finalización de su vida util?.

Y el tema es más grave de lo que parece,porque aunque resulte que para la fiscalía es más importante la invasión del Parque Nacional por una pista de esqui, que un accidente en el que pudo costar la vida a muchas personas(ya sabemos el peso y la influencia que tienen los ecolojetas hoy en día). Lo cierto es que tratándose de un transporte de pasajeros la responsabilidad es aún mucho mayor por lo que el sistema de mantenimiento, funcionamiento y utilización de los remontes deberían ser siempre impecables.

Y en cuanto al tema de los verdes, ya sabeís lo que pienso: que si fuera por ellos estaría prohibida la practica del esqui en Sierra Nevada, eso es en el fondo lo que les gustaría, pero como no pueden, porque han llegado tarde, entonces se dedican a prohibir y a restringir cada vez más las actividades en los sitios públicos. Consiguiendo ya incluso que determinadas actividades sean delito

Para ellos, gente es igual a contaminación. Ya lo decía Orwell en su libro "Rebelión en la Granja" - cuatro patas es bueno, dos patas es malo-

Saludos a todos.

Responder

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#7

Koren 03/04/2009 21:46

Doppelmyer ya no vende los remontes de Sierra Nevada, es Leitner desde Barcelona. Y digo la ciudad para que ningun malpensado diga ahora que se comprar a una empresa de Granada. Así que Doppelmyer está ahí porque como empresa fabricante del remonte debe estar. Decir que una empresa está ahí para cumplir y poder vender, y mas en un caso como este, es de una total ignorancia.

Quizás en Andorra (donde vives) te han dicho que Doppelmyer (que lo lleva un francés) va a los sitios para cumplir, pero aquí no.

Responder

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#8

Chenmo 03/04/2009 22:41

Koren, acuestate machote, acuestate, esta investigación está tan manipulada que lo ve hasta el mas tonto del lugar.

Es lo que pasa cuando se echa a los empleados que hacian los mantenimientos en Sierra Nevada tras la huelga y posteriormente se contrata el servicio a una sub-contrata "amiga" para que los realice, sin tener ni zorra de lo que hacen...

Pero claro, para que van a decir eso verdad?, mejor decimos que todo está en orden y que los que ahora llevan los remontes no tienen ni idea de lo que hacen.

Sierra Nevada es un puto caos en todo, hasta en esto. Y algún día reventará. Estoy seguro.

Responder Gracias! Positivo Negativo

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#9

Koren 03/04/2009 23:19

¿Cara Norte no tiene ni idea?

Responder

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#10

juanillo 04/04/2009 00:03

chenmo, eres ingeniero??? pues yo si y entiendo algo de esto... y desde un principio se veia claramente que era un fallo de fatiga del material, para que estes agusto que van a estar poniendo remontes nuevos todos los veranos o que??

Responder

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#11

Javier F. 04/04/2009 14:35

Doppelmyer acaba de presentar oferta para construir la nueva silla Borreguiles II. Leitner únicamente ha montado el último telecabina (Borreguiles)

Responder

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#12

Quantico 04/04/2009 20:23

Pues "juanillo" para ser ingeniero,eres mas bien cortito chaval,que para ver la fatiga de material y evitarla estan las revisiones,majete.lo curioso esque estas desgracias pasan solo en s.nevada,pero como hay tontos como tu que les disculpan por todo pues...

Responder

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#13

juanillo 04/04/2009 23:18

"Quantico" que van a tratar el material del telesilla como una probeta si es que sabes lo que es una probeta.se ve que no tienes ni idea de lo que hablas.ah y no solo en sierra nevada ocurre listillo hace poco ocurrio en whistler... informate antes de hablar.

Responder

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#14

Quantico 05/04/2009 13:15

Pues mira ,lo primero en sierra nevada lleva varios años en el que hay incidentes,asique no salgas a defender sierra nevada porque es la unica estacion posiblemente del mundo en el que pasan tantas cosas,y si me quieres decir que no se puede mirar la fatiga del material de las torres,el que no tiene ni puta idea eres tu,porque yo e estado hace 3 años en Val...haciendo precisamente eso,y si se lo que es una probeta,listin.ok

Responder

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#15

nevasport 05/04/2009 23:33

pero si hay fatiga en los materiales hay negligencia ¿no? en fin, a ver como acaba todo esto!

pepe

Responder Gracias! Positivo Negativo

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#16

Chenmo 05/04/2009 23:42

Negli que? Pero si en sierra nevada todo lo hacen bien, son los mejores del mundo mundiáh y es entre las mejores del mundo, con telesillas que se caen y telecabinas, aludes descontrolados en pistas, etc... etc... pero los mejores del mundo mundiah!

La culpa es de la paloma nevadensis que ese dia se posó encima de la pilona...

Responder Gracias! Positivo Negativo

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#17

DIOS MIO!!!! 06/04/2009 12:05

Kien se cree las patrañas de Andalucia, la UNICA ESTACION que en tres años tres accidenttes, KE LA CIERREN!!!!!!!! KE NO JUEGUEN CON NUESTRAS VIDAS KE VALEN MAS DE 40€

Responder

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#18

diskal 06/04/2009 14:55

A ver Juanillo, majo,

No te las des de listo, que, como sabes hay más ingenieros en el mundo, y algunos leemos estos foros. El hecho de que sea una cuestión de fatiga (cosa obvia, por otra parte) no exime de responsabilidad a la empresa explotadora de la instalación. Faltaría más. Creo que el ejemplo que se ha puesto antes de los aviopnes está muy bien traído.

Responder Gracias! Positivo Negativo

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#19

yeti 07/04/2009 19:03

La única investigación que vale es la que haga la guardia Civil y los peritos designados por la acusación de los afectados. Lo demás no merece la pena escucharlo

Responder

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#20

High Life 09/04/2009 21:52

Voy a preguntar una cosa sin ofender, alguno de los que habeis discutido en este foro estuvisteis en el momento del accidente in situ ayudando a las victimas?? Hay algo mucho mas grave que seguro que ninguno sabeis....y que por cierto cetursa pidio a sus empleados, a las eskuelas, y a algunos turistas que no lo contaran achacando que seria mala publicidad para la estacion. No deberia contarlo, como ya e dicho, pero no estoy de acuerdo con CETURSA USA. Un besito a todos. Paz y Nieve

Responder

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
#21

High Life 09/04/2009 22:19

En un lunes normal, apenas sin gente en la estacion, y con un tiempo medio nublado, cuando tomaba mi askeroso cafe de la cafeteria oimos que habia ocurrido un accidente en el telesilla emille allais, y rapidamente nos subimos en el telesilla paralelo borriguiles 1 y fuimos a ayudar a los heridos. Bueno, para empezar, en el momento que salto la polea, el remontero acostumbrado a parones justificados por caidas tontas tipicas de principiante en la superior del telesilla y cosas asi, apreto, sin mirar, el auto arranque y la silla continuo avanzando metro y medio con la suerte de que el cable aguanto, y no se salio, lo cual podria aber desencadenado que se saliera el cable de todo el telesilla, tirando al suelo las cientoypicos sillas de este remonte. Mas, los telesillas mas afectados no tocaron el suelo de primeras sino que hubo una primera caida q escupio a la gente de las sillas por las que cuando yo llegue estaban totalmente desparramadas. Sin mas preambulos, cuando llego la ayuda, que fue realmente tardia y sin coordinacion, los heridos llevaban por lo menos 10 minutos sin ser atendidos. Entre los casi 30 heridos y un monton de profesores de diferentes escuelas solo habia un medico, unico en la estacion en aquella mañana, que no pudo hacer frente con eficacia a todo su trabajo. Los remonteros y pisteros, que acompañaban al medico y demas personal de cetursa, no tenian ni idea de como ayudar, ni del material que debian utilizar para socorrer a las victimas, en fin que con todo esto quiero decir que este accidente le vino enorme a cetursa y no tuvo capacidad de reaccion...ni calidad en la misma. UN DESASTRE. Pero, tenemos que dar GRACIAS a q pasase como paso, y no porque estuviera nevando y la nieve estaba fresca (jajaja) (puro hielo y cuatro metros de caida)sino porque no habia ni dios, y no piso a nadie, ya que hay se dan hasta clases de iniciacion de snowboard, y cualquiera q conozca s.n. sabe q un sabado o domingo o cualquier festivo esa zona esta a rebosar y habria aplastado a mas de uno. Bueno que los heridos, por lo menos q denuncien y esclarezcan la verdad y les financien por lo menos un forfait de temporada para el año q viene q seguro q vale mas de mil euros. UN besito a todos. Paz y nieve

Responder

karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

Escribe tu comentario

Autor:

Email:

El email no será publicado.
Si este mensaje tiene un solo insulto, no te molestes en enviarlo, porque será eliminado.
AVISO: La IP de los usuarios queda registrada

Comentario:

Captcha Recargar Imagen

Código:

Los comentarios aquí publicados no reflejan de ningún modo la opinión de nevasport.com. Esta web se reserva el derecho a eliminar los mensajes que no considere apropiados para este contenido. AVISO: La IP de los usuarios queda registrada, cualquier comentario ofensivo será eliminado sin previo aviso.