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• #1

  

  ferdi 13/03/2009 20:36
  Que morro tienen¡¡¡¡, 3,20 horas para recorrer unos 120 kms, o sea que el tren debe circular a unos 40 KM/h aprox que es más o menos la misma velocidad a la que debía circulaba hace más de 6o o 70 años cuando lo inaguraron.
  
  Conozco muy bien (por haberlo padecido en mis propias carnes) este eterno trayecto desde hace años, el traqueteo del tren, con sus espantosos vaivenes (debido al mal estado de las vías), sus clásicos retrasos y reiteradas averías nunca suficientemente justificadas, sus vagones de tercera, o el lamentable estado de conservación de algunas de sus estaciones a lo largo del trayecto, antaño verdaeras joyas arquitectónicas, y ahora en el mejor de los casos convertidas en restaurante para los turistas (Queixans), o convertidas en refugio de ocupas sin escrúpulos como la de Alp, que han acabado por hundirla definitivamente. Si, si, literalmente la han destruido completamente, esta en ruinas, hoy ya ni siquiera tiene techo. Da miedo coger el tren en esa estación, completamente aislada, sin luz ni servicios de ningún tipo. Pero lo que es peor es la amenaza física que supone para la seguridad del incauto que pretenda tomar el tren en esa estación. Una verdadera verguenza.
  
  La administración aparentemente tan preocupada por el medio ambiente, y los falsos romanticismos disfrazados de actitudes politicamente correctas no ha acometido ningún tipo de reforma o mejora en este servicio en años, dejando esta línea en manos del olvido.

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• #2

  

  pol 14/03/2009 09:40
  Una conexión ferroviaria internacional a Francia tan importante es tratada como una linea tercermundista por parte de RENFE.
  Quizás el verdadero problema es que la linea no se inicia desde Madrid.
  Salut

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• #3

  

  Javi_Tron 15/03/2009 20:32
  La estacion de Alp , a la que hay ke bajarse para ir a Masella en las epocas en las que La Molina cierra es realmente fantasmagorica y decadente XDDD
  
  Exacto Pol , yo opino lo mismo.
  
  Yo cogo esa linea cada findesemana para subir a pistas , como los lavabos funcionan a veces si y a veces no , lo de mear entre vagon y vagon o llevarse una toalla y agua para poder lavarse la cara al depertarse porque no llenan los depositos de agua en los lavabos ya se ha convertido en un clasico XDDD

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• #4

  

  Javi_Tron 15/03/2009 20:36
  Eso si , el revisor pasa siempre y es muy puntual XDD

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