Port del Comte se asegura la temporada con otros 25 innivadores
Los responsables de la estación de esquí de Port del Comte prevén abrir las pistas el 1 de diciembre, con la garantía de que la nieve «estará asegurad
Los responsables de la estación de esquí de Port del Comte prevén abrir las pistas el 1 de diciembre, con la garantía de que la nieve «estará asegurada durante toda la temporada», explica Alfons Ferrer, director de la estación pre-pirenaica.
En este sentido, se ha construido una segunda planta de producción de nieve, con la que se prevé doblar la capacidad para producir nieve artificial gracias a los 25 nuevos innivadores que se han comprado, con los que la estación llega a los 250 cañones, una cifra que Ferrer considera «interesante» y que permitirá asegurar el descenso en veinte kilómetros de pistas con nieve artificial.
Además, durante este verano se han colocado 700 metros de valla paraviento, se han arreglado dos pistas y se han llevado a cabo trabajos de mejora, como la siembra de hierba y la retirada de piedras de las pistas, ya que, como explica Ferrer, «la nieve más barata es aquella que hacemos en verano, sacando piedras y limpiando las pistas». El director de la estación recuerda que se siguen mejorando las captaciones de agua natural, porque cuando las condiciones para hacer nieve son «óptimas» (cuando haga frío, no haya humedad y no sople el viento) la nieve tiene «más calidad y su producción es más barata».
Si la temporada es buena, el director de la estación prevé una afluencia «de entre 80.000 y 100.000 esquiadores», que mayoritariamente se desplazarán a la estación de esquí por la carretera que une Solsona y Sant Llorenç de Morunys pasando por Lladurs. Es por ello que Ferrer reclama mejoras en el tramo Solsona-Lladurs, y ve de buen ojo la rotonda que se está ultimando la entrada en Solsona, delante del garaje Montaner, y que debe servir para «dinamizar la circulación de vehículos».
Con la actual situación económica, los responsables de Port del Comte quieren potenciar al máximo las actividades turísticas que ofrece la zona y que no están relacionadas directamente con la nieve. Así, el pasado mes de agosto se inauguró un hotel de trece habitaciones en la casa club de golf, dirigido «a una clientela familiar», afirma Ferrer. Entre otras actividades, el complejo también ofrece la posibilidad de jugar al golf «gratuitamente» en un campo de nueve hoyos que combina la hierba y la alfombra sintética en los green, recorrer el parque acrobático de aventura o bien practicar el tubby en una pista de 150 metros de longitud.

En este sentido, se ha construido una segunda planta de producción de nieve, con la que se prevé doblar la capacidad para producir nieve artificial gracias a los 25 nuevos innivadores que se han comprado, con los que la estación llega a los 250 cañones, una cifra que Ferrer considera «interesante» y que permitirá asegurar el descenso en veinte kilómetros de pistas con nieve artificial.
Si la temporada es buena, el director de la estación prevé una afluencia «de entre 80.000 y 100.000 esquiadores», que mayoritariamente se desplazarán a la estación de esquí por la carretera que une Solsona y Sant Llorenç de Morunys pasando por Lladurs. Es por ello que Ferrer reclama mejoras en el tramo Solsona-Lladurs, y ve de buen ojo la rotonda que se está ultimando la entrada en Solsona, delante del garaje Montaner, y que debe servir para «dinamizar la circulación de vehículos».
Con la actual situación económica, los responsables de Port del Comte quieren potenciar al máximo las actividades turísticas que ofrece la zona y que no están relacionadas directamente con la nieve. Así, el pasado mes de agosto se inauguró un hotel de trece habitaciones en la casa club de golf, dirigido «a una clientela familiar», afirma Ferrer. Entre otras actividades, el complejo también ofrece la posibilidad de jugar al golf «gratuitamente» en un campo de nueve hoyos que combina la hierba y la alfombra sintética en los green, recorrer el parque acrobático de aventura o bien practicar el tubby en una pista de 150 metros de longitud.

5 Comentarios Escribe tu comentario
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I La Estivella, cuando ?
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la verdad es que pensaba que ponian cañones a estivella, porque fui el invierno pasado con esquis de montaña y habian hehco una gran balsa i arreglado la pista que baja de estivella, pero no se.
Seria estupendo que pusieran cañones a esa pista, porque está muy bien, aunque le da demasiado el sol -
Seguramente la prioridad de la estación es consolidar la zona mas comercial, es decir Querol, Sucre y Bofia que pese a las inversiones año a año tienen carencias y no lo planteo como una queja.
Acondicionar La Querol y ampliar La Diagonal en un hecho hoy.
El futuro puede pasar por innivar hasta El Forat y luego...por que no dar el salto hasta la deseada Estivella.
Por otro lado el primer sol del día lo recibe en primicia La Rasa Pauet y La Solei y eso a la nieve no le va nada bien. -
Para acondicionar la Estivella, antes hay que montar un buen remonte que llegue hasta esa zona. El que hay no da para muchas alegrías. Y además del remonte asegurar el retorno y que la conexión sea mas cómoda. Depende de la nieve que haya, hay que remar bastante.
Así que las inversiones para que podamos ver la Estivella abierta son bastante grandes. Si no se construye el desarrollo inmobiliario aprobado, me temo que tardaremos años en verlo todo acabado. -
hola me gustaria saber seguro si estan algunas pistas abiertas de port del compte merci
COMENTARIOS
- 1.- El dinero saldra de nuestra cartera, com ...
- 2.- Yeahh buddy! ...
- 3.- xapas is the future!!!!! ...
- 4.- El esqui espanol no va a ningun lado con ...
- 5.- RFEDI获取明智的!不给足球! Roldan Nacho 和 Biale的他妈 ...
- 6.- el puuuutoo amo! ...
- 7.- RFEDI bakarrik egin du bere historian ge ...
- 8.- Al rico gañote, oiga!! ...
- 9.- #5 Gilldk is back!!!
... - 10.- #28 Bueno, no es mala opinión la tuya, ...
- 11.- teneis toda la razon. pido disculpas. c ...
- 12.- ¡En la ruina, y fardando de ricos!. :lo ...
- 13.- ¿Quien va a promocionar el evento?, ¿BAN ...
- 14.- #22 No trato de justificar que el llegar ...
- 15.- #4
...
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