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La Molina trabaja en el recorrido total de la Comabella

Ivan M » Catalunya » Publicado el 23/7/2008

Las obras para conectar la pequeña estación de Coll de Pal en Barcelona, con la de La Molina, continúan a buen ritmo de cara a la próxima temporada de invierno 2008-2009. Con la conexión, saldrá la que podría ser la pista mas larga de España.

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Mejora y ampliación de la Pista Comabella

La pista roja de la Comabella que en el plano de pistas de La Molina sale marcada con inicio en la parte superior del telesquí Setfonts, y que hasta ahora sólo expertos usaban para volver a La Molina, se está arreglando para que cualquier aficionado pueda bajar hasta la base del telecabina Alp 2500. Para ello, se está instalando un sistema de innivación artificial que asegurará su descenso por toda la pista, y además se está ensanchando y mejorando gran parte de todo el recorrido, desde la base inferior del telesquí de Coll de Pal.

Gracias a que desde hace unas temporadas el forfait de La Molina sirve para Coll de Pal, aficionados expertos en general, y si habían buenas condiciones de nieve, podían bajar desde el inicio de la Comabella, cruzar la carretera y seguir por el itinerario o pista roja hasta el telecabina. Ahora se está arreglando la pista entera, excepto la parte superior desde la carretera, que ya tiene un paranieves y no se cree necesario innivarla artificialmente. En total se calcula que el itinerario dará un recorrido de seis kilómetros marcados y balizados, uno de los mas largos de España.


Innivación y conexión de la Comabella en Coll de Pal

Actualmente ya se han realizado las zanjas del sistema de innivación y ya se está trabajando en la mejora de esta pista por debajo de la actual estación de Coll de Pal. La pequeña estación pasará a ser una zona de La Molina donde se instalará un nuevo edificio de servicios, un pequeño aparcamiento y un restaurante, todo ellos junto a la carretera y a la pista de Comabella.

Respecto a si los esquiadores podrían aprovechar esta conexión para acceder a cualquiera de las estaciones de Alp 2500 (La Molina y Masella), esta posibilidad se diluye por el acceso a Coll de Pal, que consta de una carretera de 20 kilómetros, en su mayoría estrecha y con muchas y pronunciadas curvas.

Pista Comabella

En la parte mas alta de esta pista de la Comabella, se encuentra el telesquí de Setfonts

Pista Comabella

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16 Comentarios Escribe tu comentario

#1

freeride 24/07/2008 08:45

Poco a poco irá desapareciendo ese enclave \\"místico\\".

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#2

roe 24/07/2008 09:07

Significa esto que podremos ir a la molina sin tener que pagar el tunel del cadí?

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#3

PU 24/07/2008 09:20

ROE, esto ya lo podías hacer antes yendo por Ribes y Planoles...

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#4

Ivan M 24/07/2008 09:32

roe, te sale infinitamente mas a cuenta ir por la Colla de Tosses a La Molina que ir hasta Coll de Pal. EL acceso a Coll de Pal está lleno de curvas muy acentuadas, es una carretera estrecha y en invierno eso tiene que ser hasta peligroso.

Desde el pueblo de Bagà hasta Coll de Pal igual hay 40 minutos, mas la hora hasta Berga, son casi dos horas. Casi tardas menos yendo por la Collada, que es mucho mejor carretera y mas cuidada

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#5

Cristina2 24/07/2008 09:36

A mi como esquiadora de La Molina que soy, me fastidia que van a dejar La comabella como una autopista y se cargarán el encanto que tenia.
Me alegro que arreglen esa zona por que es muy guapa, pero... miedo me da lo que van a hacer.

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#6

Torrent 24/07/2008 10:00

No hay que ser tan dramáticos. Coll de Pal no era mas que un pequeño telearrastre de unos 500 metros con un par de pistas a los lados. El edificio del Club se caía a trozos, y llegar hasta las pistas en coche es todas una odisea.

Ahora se van a mejorar las pistas, se va a colocar un mejor servicio de restauración cerca de las pistas (antes para tomarte un agua tenías que subir las interminables escaleras hasta el edificio del Club) y en un futuro se hará llegar un telesilla desde La Molina a la carretera actual.

A mí me alegra todo esto, porque significa que definitivamente el esquí continua en esa zona. Como estaba antes iba a la desaparición, tanto de esas pistitas como del Club.

Ahora falta que haya un entendimiento definitivo con Masella, y que no nos hagan pagar 5 euros mas por esquiar en Alp2500. Ahí hay 121 kilómetros de pistas, la segunda mas grande de España y a un tiro de piedra de Barcelona. El potencial es enorme para el esquí

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#7

PU 24/07/2008 12:14

Torrent, totalmente de acuerdo contigo. Por cierto, ese telesilla que mencionas ¿que trazado tendrá?. Lo sabes de primera mano, o te lo han contado???? Porque yo hasta que no veo la licitación o más bien la adjudicación en la página web de FGC http://www.fgc.net/homepage.htm
...no me creo nada.

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#8

barrufa 24/07/2008 12:16

Si a eso le añadimos que el cambio de fase de algunas oscilaciones climáticas ,NAO,AO,DOP etc predicen una mayor afluencia de borrascas de levante(como en los años 60 y 70) mejor aun para el futuro de dicha zona.

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#9

PU 24/07/2008 12:26

Dios te oiga Barrufa. ¿Donde has leido eso?...

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#10

swiss powder addicted 24/07/2008 13:11

El acceso des de Bagà se mejorarà tambien no?

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#11

barrufa 24/07/2008 19:13

PU pasate por el foro de meteorologia..alli lo debatimos y mas cosas..

te paso link:

http://www.nevasport.com/phorum/read.php?48,1443661

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#12

rocblanc 25/07/2008 10:16

Otro rincón mágico del pirineo a tomar por el saco.Se acabaron para siempre aquellas bajadas en solitario por la comabella con una nieve de cojones .Ahora mas puta nieve artificial. A ver si aprendemos!!!!, cuando no hay nieve no se esquía y punto. Ahora si que lo tengo claro ;no voy a volver a hacer esquí alpino. De ahora en adelante pieles de foca y para arriba i desde luego ni en La Molina ni en Masella..HOSTIAAAAAAAAAAA, ESTOY CABREADIIIIISIMO. Es la PEOR noticia que me podían dar hoy.

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#13

Flute 25/07/2008 11:24

Pues no esquíes, te das tu mismo la solución...

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#14

MLi 25/07/2008 12:18

rocblanc tiene parte de razon, aquello era un rincon perfecto, donde podias pegarte las mejores bajadas con una nieve estupenda sin gente i en medio de un paisaje de alta montaña ideal.

pd: Creo que el volumen de gente en la comabella sera el mismo, porque el gran problema esta en la capacidad de transporte ( ph) del teleski de Setfonts.. unico acceso a la pista

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#15

alber 24/09/2008 17:40

Habrá conexión por carretera entre Coll de Pal y la Molina? Turísticamente sería muy interesante ya que es la alternativa natural al tunel del Cadí.

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#16

Casasañes 27/11/2008 14:38

La verdad es que ya se ha aprobado creo la adjudicacion de obras, para dar un toque a la carretera de Baga a Coll de Pal, pues para el proximo año 2009 preveen dejar las zonas mas conflictivas con 1,5mts mas de ancho, lo que permitira una circulacion fluida, evitando las 6 o 7 curvas mas cerradas. El parking en fase posterior para minimo 250 vehiculos, tambien es un tema interesante.
La verdad es que subir desde Baga a Coll de Pal, son 25 minutos, y llegar desde Baga a la La Molina, pasando por Alp son 40 minutos, y ademas has de sumarle el peaje del TUNEL (que vale mas, que la gasolina que gastas para venir de Barcelona).

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