Teleférico de Sierra Nevada S.A. sigue adelante con su recurso
La empresa del teleférico mantiene el recurso y dice que la infraestructura es vital para Sierra Nevada. Los promotores defienden que no hay otra alternativa posible a la saturación de tráfico.
Los promotores del teleférico que pretende unir Granada y Sierra Nevada siguen adelante con el recurso de alzada interpuesto ante la Consejería de Obras Públicas contra la decisión de ésta de rechazar el proyecto, y no tienen intención de desistir al considerar viable y necesaria esta infraestructura.
Si desde la interposición del recurso, el pasado mes de febrero, transcurren tres meses sin contestación, los promotores dispondrán a partir de entonces de seis meses para preparar el contencioso-administrativo, al que no renunciarán, según ha explicado a Efe Juan Antonio López, presidente de Teleférico S.A.
«Por fuerza»
López considera que, prospere o no el proyecto impulsado por el grupo de empresarios al que representa, esa infraestructura u otra similar tendrá «por fuerza» que acometerse finalmente porque, en su opinión, no hay otra fórmula para solucionar los problemas de acceso a Sierra Nevada, que se agravarán «dentro de quince años». Los promotores argumentaron el recurso de alzada en varios motivos, entre ellos la improcedencia de la declaración de impacto ambiental contraria al proyecto y sobre la que la Consejería de Obras Públicas basó su decisión.
La presentación el pasado mes de febrero del recurso de alzada ante la Consejería de Obras Públicas se produjo después de que la Dirección General de Transportes de ese organismo desestimara un mes antes la solicitud y el proyecto para la concesión del teleférico «por no apreciarse la necesidad del servicio o su conveniencia». Argumentaba también la consejería que, desde el punto de vista de la movilidad, el proyecto no supone una alternativa competitiva con el vehículo privado, al reducir el tráfico que actualmente circula por el viario «en un 6 por ciento, en el mejor de los escenarios previstos».
A la resolución de la Dirección General de Transportes precedió la declaración de impacto ambiental de la Consejería de Medio Ambiente, que consideró inviable el proyecto a efectos ambientales.
Si desde la interposición del recurso, el pasado mes de febrero, transcurren tres meses sin contestación, los promotores dispondrán a partir de entonces de seis meses para preparar el contencioso-administrativo, al que no renunciarán, según ha explicado a Efe Juan Antonio López, presidente de Teleférico S.A.
«Por fuerza»
López considera que, prospere o no el proyecto impulsado por el grupo de empresarios al que representa, esa infraestructura u otra similar tendrá «por fuerza» que acometerse finalmente porque, en su opinión, no hay otra fórmula para solucionar los problemas de acceso a Sierra Nevada, que se agravarán «dentro de quince años». Los promotores argumentaron el recurso de alzada en varios motivos, entre ellos la improcedencia de la declaración de impacto ambiental contraria al proyecto y sobre la que la Consejería de Obras Públicas basó su decisión.
La presentación el pasado mes de febrero del recurso de alzada ante la Consejería de Obras Públicas se produjo después de que la Dirección General de Transportes de ese organismo desestimara un mes antes la solicitud y el proyecto para la concesión del teleférico «por no apreciarse la necesidad del servicio o su conveniencia». Argumentaba también la consejería que, desde el punto de vista de la movilidad, el proyecto no supone una alternativa competitiva con el vehículo privado, al reducir el tráfico que actualmente circula por el viario «en un 6 por ciento, en el mejor de los escenarios previstos».
A la resolución de la Dirección General de Transportes precedió la declaración de impacto ambiental de la Consejería de Medio Ambiente, que consideró inviable el proyecto a efectos ambientales.
8 Comentarios Escribe tu comentario
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No al telesferico ya que supone un gran impacto ambiental al parque nacional de sierra nevada y ademas es muy caro segun se ha visto la entrada vale 20 euros
asi que NO AL TELESFERICO!1
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Impacto ambiental? mas impacto ambiental hacen los politicos de la junta que tienen pase gratuito para ir de caza al parque natural y nadie dice nada...
Y más aún la mierda, los escombros y las basuras que hay en la urbanización de pradollano y tampoco nadie hace nada...
Así que menos rollos de ecologistas que solo vais a por la pasta como todos...
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YO ESTOY CON CHEMO COMO NO PILLAN PASTA LOS ECOLOGISTAS NO LES INTERESA A VER SI POR LOS BUITRES QUE SE PREOCUPAN VAN A SER ELLOS
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los ecos son expeertos en ·la distribucion de la miseria"
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Coche familiar o cuatro amigos, subida a la Sierra ida y vuelta 10.5 euros ( http://www.viamichelin.com ) mas aparcamiento = 25 euros
Los mismos pasajeros, subida en teleferico = 100 euros. Mas aparcamiento en Granada.
Hay que ser listos para coger el teleferico, yo lo cogeria todos los dias, hasta que me duela el trasero de estar sentado 90 minutos en un banco de telecabina con todos los trastos a cuestas (ida y vuelta)
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....que se agravaran dentro de 15 años...??? pero que se creen q dentro de 15 años va a ver nieve en la Sierra como para mantener una temporada de ski competente???
sierra engañoooooooo!!!!! -
perdon ...haber...
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Muy buena idea, los teleféricos hace muchos años que funcionan en los Alpes ( Por ejemplo Chamonix esta plagada de ellos, y funcionan en invierno y verano), ademas tienen grandes ventajas ya que ocupan poco terreno, sólo las bases y las torres (tambien lo ocupan las torres electrícas o de alta tensión), no contamina, es practicamente silencioso y muy ràpido. El viaje suele ser un placer, ya que mientras subes disfrutas del panorama, y si sale de Granda capital entonces será una gran atracción turística como lo puede ser la Alhambra o cualquier otro monumeto, ya que en pocos minutos te situará en Sierra Nevada. Hay multitud de ejemplos turísticos de este tipo: Barcelona, Montserrat, o Fuente De en los picos de Europa. El precio de 20 euros como atracción turística esta bien, pero cuando además has de comprar el forfait entonces resulta caro, por eso creo que deberían hacer descuentos especiales en estos casos. La opción de salir desde Granada con esquis es sumamente atractiva y muy práctico.
COMENTARIOS
- 1.- en Alta algunos son sin barra y sin repo ...
- 2.- Gracias a todos por la respuesta que est ...
- 3.- He visto unas fotos de Kalavrita, en Ski ...
- 4.- Un telesilla sin barra me parece una tem ...
- 5.- todo esto esta muy bien pero tambien lo ...
- 6.- 6002 ...
- 7.- 6001 ...
- 8.- 6000!! No está nada mal... ...
- 9.- #3 Mas sorprendente fue lo de Carlo Jank ...
- 10.- Sois unos engañados.
Como os ... - 11.- Añado: Soy de Barcelona, pero como subo ...
- 12.- en japón apenas hay barras. Los niños se ...
- 13.- Sería lógico que se aplicara a todo vehí ...
- 14.-
IVICA
... - 15.- Pues me parece estupendo, qué queréis qu ...
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