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El Kilómetro Lanzado

Ivan M » Competición, Kilometro Lanzado, velocidad » Publicado el 16/7/2007

El kilómetro lanzado (KL) puede compararse a una batalla contra el cronómetro. La actuación está condicionada por una multitud de elementos. Lo esencial es saber controlar las sensaciones cuando los mejores en la especialidad pueden llegar a pasar de 0 a 200 km/h en seis segundos .

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En 1930, el doctor Walter Amstuzt, preocupado por saber qué velocidad se podía alcanzar dejándose caer sobre unos esquís, creó en Suiza una competición que en aquella época era completamente única en su género. Así nació el kilómetro lanzado y el austriaco Léo Gasper consiguió el récord del mundo en 1932 (139,600 km/h).

En 1974, el americano Steve McKinney fue el primero en superar la barrera de los 200 km/h. El kilómetro lanzado fue una disciplina de exhibición en los Juegos Olímpicos de Albertville en 1992, y de hecho, el francés Michael Prufer y la finlandesa Tarja Mularin son los únicos campeones olímpicos de toda la historia ya que posteriormente el Kilómetro Lanzado fue retirado del programa olímpico.

En la actualidad, el esquiador más rápido del planeta es el italiano Simone Origone (251,40 km/h), mientras que la deportista sueca Sanna Tidstrand alcanzó los 242,59 km/h.

Unas proezas que dependen "un 50% del material y un 50 % del ser humano", declaraba Michael Prufer. El secreto del éxito parece fácil: "De 0 a 180 km/h, hay que deslizarse lo mejor posible con los esquís planos, que pesan unos quince quilos, miden 2,40 metros y están dotados de sistemas antivibraciones. A continuación, hay que colocarse sobre los cantos para limitar los movimientos perturbadores de la parte superior del cuerpo, que actúan como frenos aerodinámicos. El feeling es muy sutil".

El resto es cuestión de tecnología: pintura granulada en el casco para romper las turbulencias, ensayos en túneles aerodinámicos, alerones aerodinámicos colocados detrás de las pantorrillas, una combinación diseñada para ser como una segunda piel, etc. ¿Listo? ¡Adelante!

Ricardo Arriaga en el túne de Viento de Ginebra

Ricardo Arriaga en el túne de Viento de Ginebra

Ricardo Adarraga, nuestro corredor más rápido en el túnel de viento de Ginebra. Mas información: Kilometrolanzado.net

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9 Comentarios Escribe tu comentario

#1

Ski_Up 17/07/2007 00:15

El Origone batiendo el record:

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#2

con experiencia 17/07/2007 07:58

dicen que hasta 180km/h las vibraciones van en aumento de forma impresionante, y de golpe desaparecen (a partir de 180), porque los esquís pasan a ir un poco por encima de la nieve, eso es aerodeslizarse, ya no tocan directamente la nieve

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#3

Frigola 17/07/2007 10:45

heyyyyyyyyyyyyyy

que en el video tambien sale la Sanna

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#4

!!! 17/07/2007 14:01

para hacer esto se tiene k estar pillado..y ya sta

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#5

Cierzo 17/07/2007 18:04

Me imagino que la pista estará tan pisada que parecerá una autopista, porque al mínimo bache... ostión del 15. Por cierto, ¿y los palos para que leches los llevan?.

Salu2
Cierzo

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#6

Frigola 17/07/2007 19:06

pa agarrarse a algoooooooooooooooooo

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#7

mendetz 18/07/2007 18:23

Yo tengo oído que a la pista le pasan un rayo láser para que quede perfecta.

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#8

Frigola 21/07/2007 18:39

¿¿ahora van de rollo Star Wars los pisteros??????

noooooooooooooooooooooo

la parte baja de la pista se pisa con maquinas

la zona de aceleracion se pisa de arriba a abajo, en escalera, por los propios corredores

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#9

jazmin 05/09/2010 18:39

hoa

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