El primer telesilla con caparazón de España
Port del Comte podría contar con el primer telesilla con protección de las estaciones de esquí de España, si prospera el proyecto de sustitucion de uno de sus telesillas.
El pasado Lunes pudimos ver junto al director de la estación de Port del Comte, Alfons Ferrer, algunas de las novedades que está preparando la instalacion invernal leridana para la temporada que viene.
Port del Comte sigue apostando por dar calidad en sus pistas. Para ello, pudimos ver como siguen resembrando las pistas con el objetivo de que crezca mas hierba sobre ellas, tal como se pudo apreciar notablemente en las pistas de la zona baja, que se presentaban con abundante manto vegetal, lo cual impedirá que en epoca de esquí, puedan encontrarse piedras.
Una gran mayoría de pistas de Port del Comte, discurren entre arboles
Se van a seguir instalando cañones de nieve artificial. Para este próxima temporada, ya estarán listos 72 cañones nuevos, con los que Port del Comte ya contará para la temporada 2006-2007, con 200 cañones de nieve artificial, una cifra que ya se acerca al objetivo de tener 300 cañones a corto plazo.
Para alimentar los cañones, se está construyendo una inmensa balsa de agua con capacidad de 80 millones de litros de agua, que se ha situado junto al telesilla que conecta con la zona de l'Estivella.
Balsa de agua que se está construyendo en Port del Comte.
Telesillas nuevos
Ya en la zona de conexión a l'Estivella, Alfons Ferrer estuvo comentando los planes a largo plazo de la estación, entre los que se hayan la instalación de dos telesillas desembragables de cuatro plazas, de los cuales uno de ellos sustituirá dos telerrastres de la zona de llegada a l'Estivella, y un segundo telesilla de cuatriplazas substuiría al actual (y mas veterano de la estación) que conecta a los esquiadores con la zona de l'Estivella.
Este último telesilla desembragable es el que en un futuro se podría convertir en el primer telesilla cubierto de España, ya que según comentó el director de la estacion, el cambio térmico desde la zona embarque, a la zona final del remonte, es bastante brusco, por lo que sería necesario proteger al esquiador para que no sufra en exceso esa bajada de temperatutas.
Este tipo de remontes, es bastante habitual en las estaciones de los Alpes, que con temperaturas mucho mas bajas que la de nuestro Pirineo, ven en este tipo de telesillas, una proteccion extra al turista. De todas maneras, aun quedan algunos puntos por solucionar, antes de instalar este nuevo remonte, como es la evacuacion de esquiadores, o el retorno hacia el Clot de la Vall.
Port del Comte sigue apostando por dar calidad en sus pistas. Para ello, pudimos ver como siguen resembrando las pistas con el objetivo de que crezca mas hierba sobre ellas, tal como se pudo apreciar notablemente en las pistas de la zona baja, que se presentaban con abundante manto vegetal, lo cual impedirá que en epoca de esquí, puedan encontrarse piedras.
Se van a seguir instalando cañones de nieve artificial. Para este próxima temporada, ya estarán listos 72 cañones nuevos, con los que Port del Comte ya contará para la temporada 2006-2007, con 200 cañones de nieve artificial, una cifra que ya se acerca al objetivo de tener 300 cañones a corto plazo.
Para alimentar los cañones, se está construyendo una inmensa balsa de agua con capacidad de 80 millones de litros de agua, que se ha situado junto al telesilla que conecta con la zona de l'Estivella.
Telesillas nuevos
Ya en la zona de conexión a l'Estivella, Alfons Ferrer estuvo comentando los planes a largo plazo de la estación, entre los que se hayan la instalación de dos telesillas desembragables de cuatro plazas, de los cuales uno de ellos sustituirá dos telerrastres de la zona de llegada a l'Estivella, y un segundo telesilla de cuatriplazas substuiría al actual (y mas veterano de la estación) que conecta a los esquiadores con la zona de l'Estivella.
Este último telesilla desembragable es el que en un futuro se podría convertir en el primer telesilla cubierto de España, ya que según comentó el director de la estacion, el cambio térmico desde la zona embarque, a la zona final del remonte, es bastante brusco, por lo que sería necesario proteger al esquiador para que no sufra en exceso esa bajada de temperatutas.
Este tipo de remontes, es bastante habitual en las estaciones de los Alpes, que con temperaturas mucho mas bajas que la de nuestro Pirineo, ven en este tipo de telesillas, una proteccion extra al turista. De todas maneras, aun quedan algunos puntos por solucionar, antes de instalar este nuevo remonte, como es la evacuacion de esquiadores, o el retorno hacia el Clot de la Vall.
12 Comentarios Escribe tu comentario
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Iujuuuuuuuuuuuuuuuu
Se supone k el telesilla cubierto sustituye al sucre, no? k es condenadamente lento, llega a desesperar el tema... siempre te hace llegar tarde quando kdas a una hora jejejej
Como abran estivella todo el año la competencia serà dura!!! eso si, k tb lo hagan entre semana profavoooooor!karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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No el telesilla cubierto no sustituye al del Sucre, sustituirá a los dos telesillas que conectan el Clot de la Vall con la Estivella, pero eso no será hasta un par de temporadas mínimo, para la temporada que viene, al menos, no!!
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No. El telesilla cubierto, sustituiría al del Clot de la Vall, que no necesariamente seguirá exactamente el mismo recorrido que el actual, aunque si mas o menos.
Arriba, los dos telearrastres, se sustituiran por dos telearrastres.
De todas maneras, hasta que veamos esto, y la estivella abierta entre semana, tenemos para unos cuantos años. Cinco como mínimo, sorpresas aparte claro...karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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¿que hay mucha diferencia de temperatura?? ya sera menos, que el desnivel máximo de la estación es de 700 mts.
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Pues sí. El problema es que cuando llegas arriba, delnte no tienes absolutamente nada, y el viento hace que la sensacion de frío sea brutal. Yo he montado en ese telesilla tal como está ahora, y notas el cambio.
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Pues lo que debe valer este telesilla... Yo pondria uno de 6 desembragable. Aqui el frio son 4 dias y las colas eternas.
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Y la publicidad que se le haría a la estacion con ser el primer telesilla cubierto? Todo el mundo se enteraría de que se ha hecho algo nuevo en la estacion, y de paso poner en la boca de la gente le nombre de Port del Comte.
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Estivella abierta entre semana. YA !!!!
Ahora se conoce a Port del Comte como la estacion que SIEMPRE cierra una parte de sus instalaciones entre semana sin justificacionkarma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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q
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Y alguien sabe que pasa con el tc prat de botons, lo piensan cambiar o reabrir algun día.????
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El de Prats de Botons todavía quedará parado, pero tienen la intención de volver a colocar otro telesilla que haga un recorrido parecido. Pero es un proyecto a cinco años vista.
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deberian arreglar el acceso desde la bofia a la estivella es una pista muy pero que muy lenta y mucha gente no quiere ir por esta situacion
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COMENTARIOS
- 1.- Cuando llegue el 2017, Sierra Nevada ya ...
- 2.- Para tod@s: Mirad, yo ya no se si ahora ...
- 3.- #3 No te olvides de Barcelona 2022!! ...
- 4.- Mundiales de snow en SN 2017, Olimpiadas ...
- 5.- Tienes toda la razón del mundo, pero te ...
- 6.- Veo q te sabes muy bien los chascarrillo ...
- 7.- Suerte para ellos y que sea un exito com ...
- 8.- A los que nos gusta escalar y esquiar po ...
- 9.- Deberían fijares en los modelos de empre ...
- 10.- Que tengan cuidado con las fechas, no va ...
- 11.- Lo peor de todo es el gran grupo junior ...
- 12.- En la etapa del giro se veia mucha nieve ...
- 13.- Una zona impresionante de los Alpes,en l ...
- 14.- Escudé. Tienes toda la razón del mundo e ...
- 15.- Yo estoy deacuerdo con escude,no en que ...
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