Kitzski es el nombre comercial por el que se conoce también a esta estación austriaca, siendo uno de los destinos más relevantes en el panorama mundial.
Los motivos para ello son varios desde contar con un atractivo pueblo base de origen medieval (1165 datado su fundación), con una tradición en los deportes invernales, como es el hecho que su famoso descenso Hahnenkamm sea el más popular del circuito mundial, sin dejar de lado sus 230 km. de pistas, más sus infraestructuras que harán el deleite de los aficionados al mundo de la nieve.
Esta estación no destaca por sus cotas, su punto más elevado no llega a los 2.000 m (1.996 en Kitzbuheler Horn), quizás sea el punto débil ya que no ofrece una calidad de nieve tan buena como otros competidores, pero el servicio de cuidado de las pistas trata de mejorar este punto con su excelente cuidado de la nieve.
La estación se puede dividir en tres partes, una central que parte desde el mismo pueblo permitiendo llegar hasta la vecina localidad de Kirchberg, otra más oriental comunidada mediante un moderno telecabina 3S por él que se se accede al Pass Thurn y la originaria Kitzbhueler Horn, aislada en el otro lado del pueblo, donde comenzó la historia del esquí en este pueblo a finales del siglo XIX.
Un punto que siempre llama la atención es el famoso descenso de Hahnenkamm, también llamado “Streif”, soliendo celebrarse a finales de Enero, hecho que hace que en ocasiones este cerrado hasta la celebración de la prueba.
La bajada presenta una gran variedad técnica, ofrece muchos cambios de rasante sin visibilidad, unido a giros pronunciados, añadiendo el factor de la alta velocidad. Como curiosidad he encontrado una descripción del descenso:
Comienzo en Shuss -> Trampa de ratones (Salto y compresión para realizar giro a la izquierda)-> Carrusel (Giro en S)-> Steilhang (Giro largo a la derecha y entrada en zona plana) -> Brückenschuss & Gschöss (parte plana)->Alte Schneise (antiguo pasillo)->Seidlalmsprung (salto en Seidlalm) -> Lärchenschuss (zona de grandes árboles)-> Hausberg ( salto y derrape a la izquierda)-> Querfahrt (pendiente lateral de hielo)->Shuss (Preparación de compresión y salto, superando los 140 km / h -> Rasmusleitn y llegada a meta.
Portillón de salida
Todo ello en un desnivel de 860 m. y una longitud de 3.312 m., con una pendiente máxima del 85% (Zona trampa de ratones), saltos de 80 m. y un tiempo de menos de 2 minutos para los profesionales.
Pero la mejor de hacerse una idea de lo que ofrece la mítica Kitzbuehel es recorrer sus pistas por medio de las instantaneas que me encontré en la visita a la misma.
Si se busca un punto de partida más tranquilo al acceder en coche, la recomendación es estacionar en el parking de Kirchberg donde parte el telecabina Fleckalmbahn, se observa la pista azul que devuelve al aparcamientoLlegada a Ehrenbach-HöheMuy cercano se puede observar el dominio vecino y "casi" unido de SkiweltEn la zona de Steinbergkogel, se presentan varias pistas con buenas pendientesAl fondo se puede observar el pueblo de Kitzbuehel y las pistas de Kitzbuhëler Horn, lugar donde comenzo la leyendaAunque también has pistas para todos los usuarios, siendo posible viajar por el dominio por muchas pistas azulesAhora vamos a dejar unas fotografías de la mítica bajada HannnenkammRemonte que llega desde el pueblo y recibe el nombre de la pistaDesnivel que se encuentra en alguna parte del descensoZonas reviradasUno de los cambios de rasanteRapidamente se pierden metros, siendo recomendable llevar muy bien afilados los cantos y no derrapar demasiado los esquis por la dureza de la nieveHay varios cambios de rasante, no viendo lo que nos esperaLlegando al pueblo donde se junta con la pista 22 y una pequeña zona de principiantesPero Kitzbuehel es mucho más, nos dirigimos hacia el otro extremo del dominio Pass ThurnEn esta zona, mas amplia, es posible encontrar posibles salidas por fuera de pistaAquí hay variedad de pistas, normalmente una roja y una azul que confluyen en el mismo remonteLa zona de Resterhohe es de las más tranquilasSegún nos alejamos del centro del pueblo, disminuye los aficionados, sobre todo una vez que tomamos el remonte 3S que separa estas dos partes del dominioKleiner RettensteinBarendbadkogelPistas largas y mayoritariamente azules las que nos llevan al paso de montañaDejando atras el Pass Thurn con sus 1.274 mLo mejor de esta zona alejada, es que se pueden hacer varias bajadas sin encontrarse a nadieSe puede observar la amplitud de la estaciónDirigiendose a tomar el 3S Bahn que nos lleva de nuevo a la zona del pueblohRemonte que nos lleva a Hollersbach, la parte más oriental del dominioAsí se ve la zona de partida, la cual no se puede llegar totalmente esquiando, siendo necesario tomar remonteVolvemos a la zona centralBajadas largas hacia Skirast, siendo la zona favorita por la longitud de las pistasAbajo nos encontramos con el pueblo de Aschau, y las montañas que nos separan de SkiweltAl fondo se puede ver el pueblo de KirchbergAntes de que cierren las pistas, se puede observar a las maquinas ya trabajando cuando detectan alguna zona en mal estado, pero con una seguridad máximaCabañas de madera, típicas en esta parte y alguna reconvertida en alojamiento a pie de pistasBuscando el remonte de Pengelstein Aunque no sea la zona más popular de un "intenso apreski", siempre se pueden encontrar locales en el vecino pueblo de KirchbergSe hace de noche y termina la actividad en pistas. Estatua que homenajea el mítico descensoUno de los mejores pueblos base de estación, siendo recomendable pasear por sus callesCalles muy cuidadas y locales "exclusivos"Casi libre de vehículos en muchas zonas y se puede observar que conserva construciones antiguas Fotografía tomada en la Oficina de Turismo de Kitzbuehel el día de la carrera