Ha llegado la hora empezar a poner puntos sobre las ies, y lo que en principio pensabamos que era una miniestación, se nos ha convertido en un recuerdo del pasado. En su día si que fue una miniestación, hoy en día está completamente abandonada.

La montaña Valdecebollas (2.139 m.) es el pico más alto, aunque bien flanqueada por el Peña Rubia (1.939 m.) y el Sestil (2.063 m.). Está en la cara sur de la linea de montañas y teniendo en cuenta que está ubicada en la última línea de la Cordillera Cantábrica respecto a los frentes del Atlántico y que no tiene unas cotas muy elevadas no se cuanta nieve podrá llegar a acumular hoy en día, pero me imagino que más bien poca.

Todavía queda bastane por investigar, nos hacen falta fotografías para saber cómo era realmente este lugar, su historia, quién lo hizo, a quién perteneció, cuánto tiempo estuvo en funcionamiento y si lo hizo con normalidad o precariamente.... De todas formas hemoas avanzado en saber un poco cómo era este lugar gracias a vosotros, como siempre, y en especial a Ander, ezto guau y a skiguru, que con sus intervenciones en el foro nos han aportado datos, tanto escritos como gráficos.

Me permito el lujo de reproduciros los frgamentos más significativos de sus intervenciones para que tengais una idea de lo que de momento se sabe sobre este lugar:

skiguru "Lo de los dos remontes del Golobar -y una cafetería- para aprendizaje lo leí yo hace algunos años en unos reportajes de rutas que había en EL SEMANAL, el suplemento que viene entre otros con EL COMERCIO o EL NORTE DE CASTILLA. Además hace unos seis meses tuve en mis manos un mapa topográfico del Valdecebollas. Los remontes están situados por debajo del borde la carretera de acceso al Golobar. La carretera llega hasta una ruinas de refugio a 1850 m pero los remontes están situados en una curva que da al norte -el resto de la ascensión creo que daba al sur- a unos 1550m"

ezto guau "Yo nunca esquie allí, pero si mi padre, se accede mediante una carretera de montaña sinuosa y asfaltada, con problemas para que quepan 2 coches ( el pasado invierno todavía se limpiaba y se podía ver unos magníficos neveros de más de 2 metros a los lados). Los 2 teleskis que había, de los cuales hoy sólo quedan unos meros hierros oxidados estaban orientados en direción Este con parte de Sur, estando el parking, asfaltado, en la parte superior y con capacidad para unos 70-100 coches, había una cafetería al lado del aparcamiento y que me pareció ver el invierno pasado que estaba restaurada para hogar propio , siguiendo la carretera a unos 3 Km y en horizontal se podia llegar a un refugio, de los años 70 y hoy este en ruinas, teniendo un amplio aparcamiento y su ubicación es a los pies del Valdecebollas en su cara Este"

Ander "Aprovechando una ascensión al Valdecebollas, me puse a investigar y encontré el refugio de La Collada, con su gran parking preparado para recibir incluso autobuses. Buscando y buscando,... encontré los remontes. 2 teleskis de unos 300 ó 400 m. de longitud, y 3 telecuerdas de estos para aprender. Dos de ellos juntos. La ladera, aunque la orientación del valle de lugar a pensar lo contrario, es ladera norte, porque es un pequeño valle que sale a Salcedillo, y en La Collada está la cota max. de la estación. Y la pradera es buena.

Las pistas son azules, pero... ESTá COMPLETAMENTE ABANDONADO. Los teleskis tienen los cables por el suelo. Solo están bien los telecuerdas aunque muy oxidados, pero no sé si los pondrán en marcha con motor de gas-oil. No hay corriente eléctrica, aunque la hubo.En el refugio estaban con generador de gas-oil. El tendido está cortado. Está todo vallado, para que paste el ganado (por eso es una sel)y hay que saltar alambradas para acceder a las pistas. Saqué una foto (este invierno te prometo más) y se me acabó el carrete. Estoy buscando el 25.000 de Barruelo para dibujarte el trazado de teleskis y "posible" de pistas. Todo esto te lo mandaré.

El valle, por si alguien lo quiere ver en plano es el del rio Camesa, quedando las pistas frente a la sierra de Hijar, y no en esta. Frente al pico Cuesta Labra, en una zona que denomina "Loma" Cota máx estación=1.606 m Cota min =aprox 1425 m. Esto visto en el 1:50.000 del Servicio geográfico del ejército nº 17-7 (Barruelo de Santullán), donde viene marcado "pistas de esqui" y el parking.

Me temo que con la cota y la orientación, nieve si tuvo, una cota 1500 no es mala del todo aun en el Cantábrico (Piensemos si no en La Lunada, que ahi aguanta como una campeona). En mi opinión influyeron en su cierre otros factores, como la imposibilidad de ampliación, porque es una vaguada muy pequeña, y la cota máxima posible es la actual (a no ser que se cogieran las faldas de la Sierra Braña, que tienen orientación Sur = Problemas de innivación), y la situación. A este respecto creo que Alto Campóo le gano por la mano. La ubicación es muy similar. Alto Campóo empezó en Brañavieja, con los tubos y la Tabla. De cota era similar y La Tabla era Sur, pero extendió su dominio a la zona de Tres Mares, primero, El Chivo después y el valle del Hijar. La única salvación posible de Brañosera hubiera sido subir al Golobar, abandonando la ubicación original, como hizo Campóo, cogiendo la hoya que se forma entre el Sestil, la Sel de la Fuente y Valdecebollas, aunque el valle queda más desprotegido que el circo del Hijar al viento Sur (que ya es decir, porque lo de Campóo y las suradas...). El caso es que es una pena. A ver si me acerco este invierno con algún amigo y me hago alguna bajadita, y te cuento (aunque sea por decir que esquié en Brañosera)

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