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Magfire 8 Fusion (2005 - 2006)
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Categoría: Polivalentes gama alta Marca: Elan

pvp rec. 449.00 euros
Cotas 125/75/109
Fijaciones Eld 11 F
Medidas disponibles De 152 cm. hasta los 176 cm. en intervalos de 8cm.
Radio de giro 13,3 metros en 168cm

Colecciones asociadas:
Elan 2005/2006
El Elan Magfire es un esquí de acceso a la gama, para esquiadores avanzados, que buscan un esquí diferente al resto, que sea manejable, y permita hacer excursiones fuera de pista. Sus generosas cotas le dan buena flotabilidad, lo que nos permitirá salir de pistas cuando la nieve sea más blanda sin ningún problema. Su ancho patín da estabilidad, aunque puede perjudicar un poco el cambio de cantos en giros conducidos.

Este modelo, Elan Magfire 8, se construye con el denominado Power Woodecore, que consiste en combinar prácticamente un 90% de madera, con dos canales entre la madera, para hacer un esquí con una torsión optima para poder salir de pista, y que no resulte un esquí muy exigente. Este tipo de construcción se emplea solamente en los Magfire 8, y 10. Su recubrimiento es de fibra, de vidrio, y grafito, y su suela de alto peso molecular, para evitar un desgaste rápido. 


2 opiniones sobre este producto
CrackCatacrack dice:
Altura:171 Sexo:Hombre Peso:74 [puntuación: 8]
28-06-2006 #permalink
Hola q tal,

Esta pasada temporada me compré mis primeros esquís, unos Magfire 8.

Si comparo con cualquiera de los esquís que alquilé anteriormente, siempre salen ganando los elan, obviamente y desde este punto de vista y dada mi escasa experiencia poco puedo aportar més.

Eso si, para aquellos que soys novatos y comprais los primeros esquís, muy posiblemente habeis utilizado esquís de alquiler polivalentes y muy blanditos, fáciles de meter en curva y con muy pocas reacciones.
Con los Magfire, o esquís similares (lease una gran diferencia de cotas entre la espatula y el patín, y al ser nuevos una mayor dureza y por lo tanto reactivos) os va a costar mas iniciar la curva y debereis imprimir mayor fuerza (o mejor, presión) para conseguir carvear, con lo que al finalizar la curva, si no manteneis esa presión, el esquí reacionará violentamente y vais a caer irremediablemente.

Un saludo
RedSpider dice:
[puntuación: 8]
05-07-2006 #permalink
Cuando cogí los skies por primera vez me parecieron algo pesados, más que los volkl (ambos sin fijaciones). No podría decir cual es más pesado con el conjunto tablas+fijaciones.

En la primera toma de contacto todo me parecía muy raro, entre otras cosas porque llevaba un año sin esquíar, supongo que como la mayoría.
Pero en la primera bajada ya noté una gran diferencia con mis tablas anteriores, que eran demasiado blandas y de cotas muy "humildes".

Con los Elan enseguida notas que en cuanto cargas un poco el peso y canteas levemente comienza a conducir el giro y si lo mantienes lo llega a cerrar muchísimo, tanto que me resultaba algo complicado cambiar de dirección.
Pero amigos, en unas cuantas bajadas aquello comenzaba a funcionar. Cierto es que, tal y como me habían comentado, cuesta un poco llevarlos de un lado al otro, seguro que por el patín ancho, y por el peso, y que cuesta un poco realizar esos giros cortos y rápidos. Pero según iba pasando el día los vas notando cada vez más ágiles y a la vez estables.

Si, la estabilidad fue una de las cosas que más me llamó la atención. Y sobre todo, y muy importante, puesto que yo era lo que buscaba, nobleza en cualquier tipo de nieve.
Esa nieve dura, prácticamente cristal que me encontré el sábado por la mañana tras una helada de órdago por la noche y una intensa lluvia el viernes. Y esa otra nieve, amontonada y paposa tras ser esquiada, pisada y amasada por tantos y tantos esquiadores que nos dimos cita el soleado y caluroso sábado que amaneció.

Aquellos que me hablaban de la exigencia de los Elan y que no permitían fallos, ni derrapar, ... En la exigencia podemos estar de acuerdo, puesto que es un ski potente. Pero sí te permite "fallar" gracias a esa cola algo levantada que te permite "corregir" y derrapar en caso de necesidad, o simplemente porque te guste ese tipo de ski "derrapado"; símbolo de mediocridad para muchos puristas y casi una aberración del ski para ellos.

Puedo decir que me parecen unas tablas muy muy nobles.En nieve papa una flotabilidad increible, gracias a esas cotas sobredimensionadas, en nieve "buena" una delicia; y en nieve dura tienen esa rigidez necesaria para no irte por los suelos a la primera de cambio.
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